No właśnie, niech wrócą do produkcji takich aut, na które Polaków stać. Jeśli będą tanie i nie do zajechania (długoletnie), jak tarpany, jelcze czy stary, to podbiją rynki Europy.
Po pierwsze nie wiem czym się tu podniecać skoro póki nie przeczytałem podpisu myślałem, ze to jakiś Morgan, po drugie serio 20 na rok? To szkoda wielka, zeby się jeszcze sypały, for God sake!
Co do poldolotów i innego złomu - jaki on polski, bo produkowany u nas? Konstrukcje są w pełni włoskie, my to trochę podrasowaliśmy, a, że składalismy je przez 40 lat bez modernizacji to fakt stał się cholernie polskie,
Kolejny idiotyzm zacznijmy robić auta, które sie nie bedą psuły - czemu nie wkujecie sobie do tych pustych ekonomicznie głów, ze to będzie nie opłacalne, bo te samochody będą niebotycznie drogie, przecież cały się interes kręci na częściach i wymianach, z tego te koncerny zyja, chcą żebyśmy kupili auto, pojeździli względnie bezawaryjnie 3-4 lata, a potem najlepiej na złom i znowu do salonu
bla bla bla to już tylko legenda. Leoparda przeją jakiś młody "biznesmen" i jedzie już tylko na legendzie niestety wycyckał głównego projektanta, konstruktora i właściciela Pana Szwaja i teraz robi tylko jakieś wały na unijnych projektach a osoby zatrudnione w tej firmie traktuje jak śmieci i nie wypłaca wynagrodzenia. Taka jest smutna prawda
Aż żal dupę ściska jak widzę negatywne komentarze.. ludzie, jak nawet nie mieliście pojęcia o istnieniu tego samochodu to po co do kur*y nędzy się na jego temat wypowiadacie? Chyba lepiej, że robimy COKOLWIEK niż siedzimy i robimy pod siebie.
No właśnie, niech wrócą do produkcji takich aut, na które Polaków stać. Jeśli będą tanie i nie do zajechania (długoletnie), jak tarpany, jelcze czy stary, to podbiją rynki Europy.
Po pierwsze nie wiem czym się tu podniecać skoro póki nie przeczytałem podpisu myślałem, ze to jakiś Morgan, po drugie serio 20 na rok? To szkoda wielka, zeby się jeszcze sypały, for God sake!
Co do poldolotów i innego złomu - jaki on polski, bo produkowany u nas? Konstrukcje są w pełni włoskie, my to trochę podrasowaliśmy, a, że składalismy je przez 40 lat bez modernizacji to fakt stał się cholernie polskie,
Kolejny idiotyzm zacznijmy robić auta, które sie nie bedą psuły - czemu nie wkujecie sobie do tych pustych ekonomicznie głów, ze to będzie nie opłacalne, bo te samochody będą niebotycznie drogie, przecież cały się interes kręci na częściach i wymianach, z tego te koncerny zyja, chcą żebyśmy kupili auto, pojeździli względnie bezawaryjnie 3-4 lata, a potem najlepiej na złom i znowu do salonu
Z takim wyglądem to się dziwię, że znajdzie się 20 osób rocznie którzy to kupią.
Jak dla mnie wygląda całkiem spoko
przez pana Zbysława ?
bla bla bla to już tylko legenda. Leoparda przeją jakiś młody "biznesmen" i jedzie już tylko na legendzie niestety wycyckał głównego projektanta, konstruktora i właściciela Pana Szwaja i teraz robi tylko jakieś wały na unijnych projektach a osoby zatrudnione w tej firmie traktuje jak śmieci i nie wypłaca wynagrodzenia. Taka jest smutna prawda
AB-Aktie bolaget!Spółka z udziałem skarbu państwa np. ABba,saAB!Szwedzi zarabiają a Polak dumny,że takie auta budujemy.Luuuuuudzie.
Aż żal dupę ściska jak widzę negatywne komentarze.. ludzie, jak nawet nie mieliście pojęcia o istnieniu tego samochodu to po co do kur*y nędzy się na jego temat wypowiadacie? Chyba lepiej, że robimy COKOLWIEK niż siedzimy i robimy pod siebie.