Może mi ktoś wyjaśnić jak to możliwe że zablokowane były obie nitki? Logika jasno tłumaczy, że oba wypadki musiały siłą rzeczy mieć miejsce na jednej nitce autostrady.
@trusty spowodowanie katastrofą w ruchu lądowym-do 5ciu lat chyba. Nie odebrane prawo jazdy, a zakaz prowadzenia pojazdów. Odebrane prawko można odzyskać, utracone uprawnienia wyrobić ponownie. Z zakazem nie wolno się nawet starać o uprawnienia.
@trusty Właśnie widz tkwi w tym jak coś zwiesz. @Trepan dobrze to opisał... i właśnie w tym tkwi problem polski i polaków że ludzie nie zauważają takich dyskretnych różnic jakie właśnie zamieniają wszystko. A potem mamy polityków nie umiejących myśleć logicznie jacy przegłosowują jak leci nie rozumiejąc co i niem minie vcatio legis trzeba zmienić już przepis bo nie o to im chodziło. I dlatego ustawa o VAT od 89 roku zmieniała się ponad 400 razy...bo tyle było poprawek
@trusty a tamci z pierwszej nitki już by mogli? XD no tak wy panowie zawsze najlepsi we wszystkim, a babom to najlepiej dać zakaz prowadzenia pojazdów na dzień dobry zaraz po urodzeniu.
@AllHailMegatron26 na autostradzie jeździ się z prędkościami AUTOSTRADOWYMI, może poczujesz się zdziwiona. 140 z jednej strony daje prędkość zbliżania minimum 200 km/h, o ile sama jechała ostrożnie i wolno. Patrząc na kolejne komentarze "jeden pas zostaje wolny". Pas awaryjny nie jest pasem do jazdy. "Może pani się spieszyła na nie wiem samolot, pogrzeb, poród córki....", bez wątpienia spieszyła się na pogrzeb. Swój własnych i tych, których usiłowała zabić swoją głupotą. Przy prędkości zbliżania rzędu 200 km/h czas na reakcję jest w milisekundach, przeciętny człowiek reaguje za kierownicą w sekundę, a więc zanim mechanizmy pojazdu wykonają manewr reakcyjny, będzie 50-80 metrów za późno. Podejrzewam jednak, że w życiu nie osiągnęłaś i nie osiągniesz prędkości powyżej 150 km/h, więc pojęcia nie masz o czym mówię. Prędkość uderzenia będzie nawet 100-120 km/h. Chyba nawet w volvo strefa zgniotu przy takiej energii jest w okolicy środkowego słupka-wszyscy zabici. Podsumuję więc; nie jestem za odbieraniem obligatoryjnie prawa jazdy kobietom, jestem za orzekaniem sądowych zakazów prowadzenia pojazdów dla debili-samobójców, ludzi kompletnie ignorujących przepisy i stanowiących poważne zagrożenie dla zdrowia oraz życia niewinnych osób, innych uczestników ruchu drogowego. Fakt, że w miażdżącej większości przypadków są to kobiety jest mi całkowicie obojętny. Z tego samego powodu około 1/3 facetów za kółkiem również powinna mieć permanentny zakaz prowadzenia nawet hulajnogi, gdyż notorycznie dochodzi do wyprzedzania na trzeciego, patrz wyżej-debil usiłujący zabić siebie i wszystkich innych na drodze.
@AllHailMegatron26 - wydaje mi się, że nie umiesz czytać ze zrozumieniem. Przeczytaj jeszcze raz mój pierwszy post. Dotyczy wszystkich, a nie tylko kobiet.
A służby drogowe jak zwykle... nic nie zrobią, aby ludzi uwolnić z tego korka, tylko stój tam kilka godzin, a twój samolot niech odleci, pogrzeb twojej siostry niech poczeka...
Oczywiście że bezpiecznie, w końcu jeden pas na trasie zawsze jest wolny. Pomysłowa babka, to się mogło udac.
Mało to widziałam facetów jadących trasą pod prąd albo na rondzie pod prąd albo po chodniku?
Może pani się spieszyła na nie wiem samolot, pogrzeb, poród córki....
Ale jak zwykle, jakby taki wypadek sprawił facet, to tam kij, bo debil.
Jak spowodowała kobieta to "zabrać prawo jazdy wszystkim kobietom z powodu płci!"
A ja wam na złość zrobię i będę jeździł po drodze prawidłowo, z maksymalną dozwoloną prędkością, i was wkurzać :)
@AllHailMegatron26 tak bardzo bronisz kobiet? Ja będę bronił mężczyzn. Oczywiście, że kierowcy ciężarówek to mężczyźni, gdzie kobieta powiedzmy wymieniłaby koło w ciężarówce, które waży ok 100 kg... A tak na poważnie to porównaj sobie drogę hamowania samochodu osobowego, a samochodu ciężarowego. Jest różnica. Sam widzę na busach jak jest mocno załadowany to jedynie spowalnia i mimo zachowania bezpiecznego odstępu jak coś przed tobą shamuje do zera to jesteś w nieciekawej sytuacji.
A tak ogólnie to przejeżdzałem tamtędy może z godzinę po tym jak każde radio zaczęło o tym trąbić. Potem przez Górę Kalwarię z pół godziny po tym jak kierowca potrącił pieszego. Tam winny był chyba mężczyzna więc masz temat do rozmowy jak faceci nieodpowiedzialnie jeżdzą z czym się zgodzę.
ogolnie uwazam ze winny zablokowania ruchu byl KAZDY uczestnik kraksy, PO OBU stronach.
Bo gdyby nie bylo pierwszej - kobieta nie zrobilaby drugiej.
Sek w tym ze demot akcentuje tylko drugi wypadek, pomijajac ze zdezylo sie piec tirow, kij z tym, wspimina o nich jedynie w kontekscie posredniej przyczyny.. Wazne ze byla jedna kobieta a jej plec musiala zostac dokladnie zaznaczona, jakby to mialo jakies znaczenie w tej informacji, i ze ta kobieta chcac ominac korki spowodowala drugi korek.
Wiem ze zle zrobila ale jak informacja jest napisana w ten sposob, ze wyraznie sugeruje, ze za korek na trasie odpiwiedzialna jest tylko ta pani co jechala pod prad. I zaznaczone jest ze to byla kobieta.
Wniosek nasuwa sie sam - autor demota chce w ten sposob udowodnic, ze baby za kierownica to zlo, ze sa grozne i nie potrafia prowadzic (chcac potwrdzic stereotyp baby za kierownica).
Debile to podlapaly i wysmiewaja kobiety za kierownica. O to chodzilo o wsadzenie kija w mrowisko.
Ja tylko swoimi komentarzami odbijam pileczke smiejac sie z tych debili.
Do uwierzenia.
Może mi ktoś wyjaśnić jak to możliwe że zablokowane były obie nitki? Logika jasno tłumaczy, że oba wypadki musiały siłą rzeczy mieć miejsce na jednej nitce autostrady.
Ooo przewielki głąbie
Za takie coś, powinno być odbierane prawo jazdy, dożywotnio.
@trusty spowodowanie katastrofą w ruchu lądowym-do 5ciu lat chyba. Nie odebrane prawo jazdy, a zakaz prowadzenia pojazdów. Odebrane prawko można odzyskać, utracone uprawnienia wyrobić ponownie. Z zakazem nie wolno się nawet starać o uprawnienia.
@Trepan - jak zwał, tak zwał. Chodziło mi o to, żeby już więcej nie mogła wsiąść za kierownicę.
@trusty Właśnie widz tkwi w tym jak coś zwiesz. @Trepan dobrze to opisał... i właśnie w tym tkwi problem polski i polaków że ludzie nie zauważają takich dyskretnych różnic jakie właśnie zamieniają wszystko. A potem mamy polityków nie umiejących myśleć logicznie jacy przegłosowują jak leci nie rozumiejąc co i niem minie vcatio legis trzeba zmienić już przepis bo nie o to im chodziło. I dlatego ustawa o VAT od 89 roku zmieniała się ponad 400 razy...bo tyle było poprawek
@trusty a tamci z pierwszej nitki już by mogli? XD no tak wy panowie zawsze najlepsi we wszystkim, a babom to najlepiej dać zakaz prowadzenia pojazdów na dzień dobry zaraz po urodzeniu.
@AllHailMegatron26 na autostradzie jeździ się z prędkościami AUTOSTRADOWYMI, może poczujesz się zdziwiona. 140 z jednej strony daje prędkość zbliżania minimum 200 km/h, o ile sama jechała ostrożnie i wolno. Patrząc na kolejne komentarze "jeden pas zostaje wolny". Pas awaryjny nie jest pasem do jazdy. "Może pani się spieszyła na nie wiem samolot, pogrzeb, poród córki....", bez wątpienia spieszyła się na pogrzeb. Swój własnych i tych, których usiłowała zabić swoją głupotą. Przy prędkości zbliżania rzędu 200 km/h czas na reakcję jest w milisekundach, przeciętny człowiek reaguje za kierownicą w sekundę, a więc zanim mechanizmy pojazdu wykonają manewr reakcyjny, będzie 50-80 metrów za późno. Podejrzewam jednak, że w życiu nie osiągnęłaś i nie osiągniesz prędkości powyżej 150 km/h, więc pojęcia nie masz o czym mówię. Prędkość uderzenia będzie nawet 100-120 km/h. Chyba nawet w volvo strefa zgniotu przy takiej energii jest w okolicy środkowego słupka-wszyscy zabici. Podsumuję więc; nie jestem za odbieraniem obligatoryjnie prawa jazdy kobietom, jestem za orzekaniem sądowych zakazów prowadzenia pojazdów dla debili-samobójców, ludzi kompletnie ignorujących przepisy i stanowiących poważne zagrożenie dla zdrowia oraz życia niewinnych osób, innych uczestników ruchu drogowego. Fakt, że w miażdżącej większości przypadków są to kobiety jest mi całkowicie obojętny. Z tego samego powodu około 1/3 facetów za kółkiem również powinna mieć permanentny zakaz prowadzenia nawet hulajnogi, gdyż notorycznie dochodzi do wyprzedzania na trzeciego, patrz wyżej-debil usiłujący zabić siebie i wszystkich innych na drodze.
@AllHailMegatron26 - wydaje mi się, że nie umiesz czytać ze zrozumieniem. Przeczytaj jeszcze raz mój pierwszy post. Dotyczy wszystkich, a nie tylko kobiet.
A służby drogowe jak zwykle... nic nie zrobią, aby ludzi uwolnić z tego korka, tylko stój tam kilka godzin, a twój samolot niech odleci, pogrzeb twojej siostry niech poczeka...
Wyłączyć, może wcale go nie było?
No co Ty. Kobiety jeżdżą bezpieczniej. Na pewno jechała wolno, co za tym idzie bezpiecznie.
To ci faceci pędzili zapewne 140 km/h.
Zmodyfikowano 1 raz. Ostatnia modyfikacja: 8 lutego 2019 o 23:45
@glus_eli
Oczywiście że bezpiecznie, w końcu jeden pas na trasie zawsze jest wolny. Pomysłowa babka, to się mogło udac.
Mało to widziałam facetów jadących trasą pod prąd albo na rondzie pod prąd albo po chodniku?
Może pani się spieszyła na nie wiem samolot, pogrzeb, poród córki....
Ale jak zwykle, jakby taki wypadek sprawił facet, to tam kij, bo debil.
Jak spowodowała kobieta to "zabrać prawo jazdy wszystkim kobietom z powodu płci!"
A ja wam na złość zrobię i będę jeździł po drodze prawidłowo, z maksymalną dozwoloną prędkością, i was wkurzać :)
AllHailMegatron26 - rożnica jest taka, że wypadek ciężarówek wynikał z błędu kierowcy, a wypadek tej kobiety ze skrajnej głupoty i braku wyobraźni.
No właśnie nie do uwierzenia. Jak mogło się zderzyć aż pięć ciężarówek? Pewnie kierowali mężczyźni, to była ich wina!
Zmodyfikowano 1 raz. Ostatnia modyfikacja: 9 lutego 2019 o 0:28
@AllHailMegatron26 tak bardzo bronisz kobiet? Ja będę bronił mężczyzn. Oczywiście, że kierowcy ciężarówek to mężczyźni, gdzie kobieta powiedzmy wymieniłaby koło w ciężarówce, które waży ok 100 kg... A tak na poważnie to porównaj sobie drogę hamowania samochodu osobowego, a samochodu ciężarowego. Jest różnica. Sam widzę na busach jak jest mocno załadowany to jedynie spowalnia i mimo zachowania bezpiecznego odstępu jak coś przed tobą shamuje do zera to jesteś w nieciekawej sytuacji.
A tak ogólnie to przejeżdzałem tamtędy może z godzinę po tym jak każde radio zaczęło o tym trąbić. Potem przez Górę Kalwarię z pół godziny po tym jak kierowca potrącił pieszego. Tam winny był chyba mężczyzna więc masz temat do rozmowy jak faceci nieodpowiedzialnie jeżdzą z czym się zgodzę.
@Artem234 @glus_eli
ogolnie uwazam ze winny zablokowania ruchu byl KAZDY uczestnik kraksy, PO OBU stronach.
Bo gdyby nie bylo pierwszej - kobieta nie zrobilaby drugiej.
Sek w tym ze demot akcentuje tylko drugi wypadek, pomijajac ze zdezylo sie piec tirow, kij z tym, wspimina o nich jedynie w kontekscie posredniej przyczyny.. Wazne ze byla jedna kobieta a jej plec musiala zostac dokladnie zaznaczona, jakby to mialo jakies znaczenie w tej informacji, i ze ta kobieta chcac ominac korki spowodowala drugi korek.
Wiem ze zle zrobila ale jak informacja jest napisana w ten sposob, ze wyraznie sugeruje, ze za korek na trasie odpiwiedzialna jest tylko ta pani co jechala pod prad. I zaznaczone jest ze to byla kobieta.
Wniosek nasuwa sie sam - autor demota chce w ten sposob udowodnic, ze baby za kierownica to zlo, ze sa grozne i nie potrafia prowadzic (chcac potwrdzic stereotyp baby za kierownica).
Debile to podlapaly i wysmiewaja kobiety za kierownica. O to chodzilo o wsadzenie kija w mrowisko.
Ja tylko swoimi komentarzami odbijam pileczke smiejac sie z tych debili.
@AllHailMegatron26 Nie bój się jakby to był facet to by napisali, że to facet.