0:28
Zatrzymanie na drodze ekspresowej doprowadziło do zderzenia trzech ciężarówek
GDDKiA opublikowała ku przestrodze nagranie z kamery monitoringu pokazujące, jak doszło do groźnego wypadku na obwodnicy Lublina. Na filmie widać, jak kierujący samochodem ciężarowym z cysterną nagle zatrzymał się na prawym pasie. Można podejrzewać, że kierowca zagapił się i przejechał zjazd. Prawdopodobnie zamierzał cofnąć - co na drodze ekspresowej jest zabronione - kilkadziesiąt metrów, tak by mógł skręcić w zjazd. Nie zdążył jednak tego zrobić, bowiem nadjechała kolejna ciężarówka. Jej kierowca zagapił się, nie zwrócił uwagi, że na pasie ruchu przed nim stoi inny samochód i niemal bez hamowania najechał na cysternę. Kierowca kolejnej ciężarówki zdążył skręcić na tyle, że uniknął najechania na poprzedzającą go naczepę, zahaczając jedynie bokiem kabiny, co spowodowało wyrwanie drzwi. Kierowa drugiego zestawu został zabrany do szpitala. Mężczyzna miał olbrzymie szczęście, że w ogóle przeżył wypadek. Dwóm pozostałym kierowcom nic się nie stało
od
FlashbackFM
Sorry, ale muszę to napisać: warto w tym kontekście przypomnieć sobie zażartą dyskusję pod demotem z filmikiem pokazującym, jak kilku kierowców tirów staje na autostradzie czy ekspresówce, żeby "ukarać" kierowcę osobówki, który jednemu z nich zajechał drogę.
Kiedy tam pisałem, że panowie kierowcy tirów zachowali się jak debile i powinni za to beknąć, paru komentujących strasznie na mnie wsiadło, dowodząc, że zatrzymanie tych ciężarówek nie stanowiło żadnego zagrożenia dla innych.
No to obejrzyjcie sobie ten film.
@13Puchatek zaorane
Pierwszy to łajza. Drugi gapa. Trzeci mistrz kierownicy.
@arturroq
Jeśli już to pierwszy debil
Tempomat, prosta droga, myślenie wyłączone.
@Ashardon Obecnie standard to tempomaty adaptacyjne.
@arturroq Standard w firmach przewozowych to stare zdezelowane ciężarówki. Jaki aktywny tempomat? Dobrze jak opony jeszcze bieżnik mają.
Facet w cysternie chciał zaoszczędzić czas na dojeździe do kolejnego zjazdu, przez co pewnie też dłużej by mu zajęło dotarcie do celu. W ten sposób stracił znacznie więcej czasu, a jeszcze odpowie karnie. Pogratulować procesu myślowego.
To przepisy ruchu drogowego nie mówią już jasno o dostosowaniu prędkości itd? Niezależnie od narracji winowajcami zdarzenia jest drugi i trzeci kierowca, nie zachowując odległości i prędkości.
@cd177 Drugi kierowca zachował i odległość i prędkość. Nie zachował za to uwagi. Zobacz kiedy zapalają mu się światła stopu. Na takim odcinku to by chyba i samochód wyścigowy nie wyhamował.
Jestem pod wrażeniem refleksu tego trzeciego.
Przygłup to mało powiedziane... No ale panowie wielcy kierowcy zawodowi myślą, że im wszystko wolno.
Gość z pierwszego tira powinien odpowiadac jako próba zabójstwa serio , albo juz nigdy nie zasiąść za kierownica tira .. masakra
@adi933w Jeżeli to porównujesz do zabójstwa to ja Twój wpis mógłbym porównać do podżegania do morderstwa.
Owszem nie powinien się zatrzymywać ale równie dobrze mógł tam być korek i śpiący tak samo by w niego wjechał.
Od zatrzymania do zderzenia mija sporo czasu a światła stopu uderzającego zapalają się tuż przed uderzeniem.
to ten drugi chyba też się zagabił nie widząc świateł stopu tej cysterny. I do chwili zderzenia mija jeszcze trochę czasu... a nawet nie widać by próbował skręcić na drugi pas. No jeszcze kwestia jaką prędkością jechał... bo jak wiadomo, nie zawsze się obowiązującej prędkości wszyscy trzymają...
jak dla mnie bylo tu duzo czasu an zatrzymanie ale zapewne kierowca drugiego auta jechal sobie na tempomacie a w tym czasie gral w gre na tel albo ogladal serial na lapku i nie patrzyl na droge co jest notoryczne. jak by na droge patrzyl to by mial dosc czasu na proste wyminiecie. a to ze ktos na ekspresowce stoi moze byc podyktowane awaria i jest realnym scenariuszem. drugi i trzeci kierowca nie zachowali ostroznosci a to nie bylo zadne gwaltowne, niespodziewane zahamowanie pojazdu przed nimi.
@El_Pawulon Trzeci niekoniecznie widział co jest przed drugim a drugi się zatrzymał dość gwałtownie. A i tak trzeci go ominął.
Drugi pojazd ma zachować bezpieczny odstęp tak aby zdążył się zatrzymać na wypadek awaryjnego hamowania
@tommol1985 -- On chyba nawet miał zachowany bezpieczny odstęp.
Tylko, że nie wykorzystał tego odstępu na hamowanie.
Mówią też jasno, że nie wolno stawać na ekspresówce. Więc winowajcą jest ten, który stanął. Serio, to nie jest trudne.
@Ghoran
A gdyby doszło do awarii. Auto by się tobie nagle zepsuło i nie dał rady dojechać do zatoczki to co? Zdarzyłby jedynie zapalić awaryjki a gapa z drugiego tira i tak by się tobie władował. Jak dka mnie wina obu.
tego z drugiej ciężarówki wysłałbym na badanie wzroku. między hamowaniem cysterny, a wypadkiem minęło jakieś 7-8sekund co daje ~200m odległości między pojazdami. nie wiem czy przysnął, grał na telefonie czy ma refleks leniwca. W każdym z tych przypadków nie powinien kierować pojazdem. trzeci zdążył niemal uniknąć wypadku mimo ~3krotnie krótszego czasu
Jak bardzo zwolnione jest to wideo? Chyba o ponad 50%, serio wypadałoby podać część w normalnym tempie, a drugą taką samą część w zwolnionym tempie. To pozwoliłoby lepiej zrozumieć, a tutaj to jest nie tylko dezorientujące, ale także utrudniające zrozumienie...
Przez to zwolnione tempo wygląda jakby drugi kierowca zaspał na kierownicy, naprawdę nie róbcie tak, bo to dezorientuje i nie pomaga takie zwolnienie...
@jakisgoscanonim Masz rację. Nie zwróciłem uwagi ale samochody wyglądają jakby jechały po terenie zabudowanym
@slagen Ja akurat myślę, że to byłą faktycznie ekspresówka, a na filmie przedstawiona jest częściowa fikcja w postaci zwolnienia filmu bez jakichkolwiek informacji o tym, nie mówiąc już o tym, że to wygląda jakby kierowca całkiem zaspał i wjechał w tira. Prawda jest taka, że w normalnym tempie na pewno jeździli dość szybko i kierowca nie miał czasu wyhamować przed tirem. Chociaż szczerze to już sam nie wiem, bo jeśli tir zatrzymał się tak sprawnie, to reszta też powinna. Aczkolwiek reszta jechała zdecydowanie szybciej niż tir na samym początku, ale to jednak mimo lepszej sytuacji hamulcowej dla tego tira, to jest w tym coś dziwnego, jakby on już zwalniał od jakiegoś czasu skoro jeździł dużo wolniej niż reszta, więc przez ten czas reszta nic nie zauważyła? Rozumiem zajętość, prowadzenie pojazdu itd. no ale trudno to tak naprawdę zrozumieć. Nie wiadomo czy to zwolniony film czy nie :/.
@jakisgoscanonim Wiem że ekspresówka. Miałem na myśli że masz rację iż film wygląda na zwolniony, na moje oko jakby samochody jechały poniżej 60km.
@jakisgoscanonim
Cysterna jedzie jakby w zwolnionym tempie bo się właśnie zatrzymuje (łagodnie!).
1. Zwróć uwagę ile przejeżdżają osobówki od momentu zatrzymania cysterny do uderzenia. I w ogóle jak szybko jadą.
2. Zwróć uwagę kiedy się zapalają światła stop śpiocha.
3. Zauważ proporcje reakcji drugiego i trzeciego.
4. U góry masz zegar z sekundami.
@sw3 Czyli to chyba oznacza, że drugi kierowca, który wjechał w cysternę albo zaspał albo zagapił się. Jest w ogóle możliwe, żeby normalnie człowiek nie zauważył od razu niebezpieczeństwa w postaci zatrzymania się i postoju jakiegoś ciężarowego pojazdu, tak że reaguje dopiero na parę metrów przed obiektem zderzenia?
Nie uogólniam ale co trzeci kierowca TIRa to niebezpieczny debil. Film tylko potwierdza moją opinię.