może i fotomontaż, może i w polsce ale takie zjawisko nazywa sie wyboczeniem szyn, które po prostu były zaprojektowane na niższe temperatury. Takie rzeczy się zdarzają wszędzie. Szyna najpierw lekko się unosi i jebs wężyk - miałem na wykładzie z kolei :) pozdro z politechniki:)
oj gorrąco :) Ale nie ma się co dziwić. Widać po stanie torów, że to bocznica. Przygotowanie technologiczne torów na takie upały to spory koszt. Przerwy kompensacyjne są wszędzie, ale tylko na głównych trakcjach stosuje się lepsze jakościowo (bezstukowe)
@jurekk172 wiesz z jaką siłą musiały by się te szyny wyginać żeby przesunąć i to w ziemi tyle betonowych podkładów skoro każdy z nich waży po około 150 kg.
Ha ha ha Polska. Ten co tworzył tego demota nie ma pojęcia o polskich kolejach. Gdzie w Polsce widział taką lokomotywę ,a po drugie brak elektryfikacji. Takie wygięcie szyn jest możliwe,ale tylko przy uderzeniu w tory prostopadle. Szyny wygięte z powody temperatury tworzą ładne szlaczki, a nie takie jedno zakole. Ktoś się chciał popisać niewiedzą.
Przedewszystkim jest to demot KONKURSOWY, więc nie zarzucajcie mi ingerencji photoshopa, druga rzecz to flaga do której jak wół prowadzi zakończenie torów, która definitywnie wskazuje że to Polska.
@NightStalkler:
1. Przeczytaj zasady umieszczania Flag i symboli narodowych.
2. Poczytaj o taborze stosowanym przez spółki grupy PKP i znajdź tam spalinowóz model F40PH wyprodukowany przez General Motors Electro-Motive Division.
Oj niezapomniane. Pozdrawiam tych, którzy musieli wczoraj czekać do piątej rano w Krzyżu na pociąg do domu. Ta jakość podróży, punktualność pociągów. Cud, miód i orzeszki.
OMG idioci nie znacie sie na czyms to umiecie powiedziec tylko ze to jest photoshop? Zdjęcie jak najbardziej prawdziwe.
leonikus - "Gdzie w Polsce widział taką
lokomotywę ,a po drugie brak elektryfikacji."
Na śląsku mamy mase takich lokomotyw a na bocznicach kolejowych rafineri nie może być elektryfikacji ze względu na strefe EX na całym zakładzie ;] Dlatego też lokomotywy manewrowe są napedzane silnikiem diesla...
I wątpie zeby ktos w Photoshopie byl na tyle mądry zeby z prawej strony pamietac o dodaniu mokrego żwiru który jest oczywiscie mokry bo wypchany został z pod ziemi
No i jeszcze wybrzuszenie w lewą strone na samym początku i samym końcu na wskutek wydłurzenia sie odcinka toru... Szyny jak podejrzewam S42 lub S49 wiec definitynie jest to zdjęcie z bocznicy kolejowej...
Zolwo - Kazda szyna przymocowana do podkladu jest płytką , stopówką , 2 srobami stopowymi , 4 wkrętami. Wiec powiedz mi jak moze sie szyna przesunąc bez podkladu? zal panowie
Tobie też to napiszę:
Poczytaj o taborze stosowanym przez spółki grupy PKP i znajdź tam spalinowóz model F40PH wyprodukowany przez
General Motors Electro-Motive Division.
Skoro mówisz że macie F40PH na Śląsku i to pełno, to zrób choć jednej zdjęcie i wrzuć tu linka.
Żeby uprzedzić pytania:" Od urodzenia jestem związany z PKP i interesuję się taborem kolejowym (nie tylko polskim), na kolei pracuję od 5 lat. Mój wiek 34"
zdjęcie zrobione w USA w tle widać lokomotywę prywatnego przewoźnika BNSF !! Nie wiem czy wiecie ale średnia prędkość pociągów pasażerskich tam jest mniejsza niż u nas.. a towarowe góra 40 km/h
I tak pociąg zapieprza i nagle zmienia tor i robi się łubuuuuuudubuuu :D Ewentualnie jak zatrzymuje się i od nowa rusza i Cie tak kiwie w przód i w tył i w przód i w tył :D
Uwielbiam PKP!! :D
Po pierwsze to nie nasza kochana Polska a USA, widać w oddali lokomotywę o charakterystycznej sylwetce i malowaniu przypominającym UP, w dodatku po prawej stronie widać hoppery, jakie u nas możemy spotkać tylko na szerokim torze za wschodnią gramicą. Po drugiej to nie musi być fotoszop, istnieje coś takiego jak wyboczenie, które ma miejsce przy złym zabezpieczeniu torowiska przy bezstykowym (spawanym termitowo) łączeniu szyn: w cieple dni szyny wydłużają się i powstają naprężenia, jak już wspominałem przy źle zabezpieczonym torze dzieją się takie właśnie kwiatki.
chłopie co Ty p... że to nie fotomontaż ?
Zobacz na tory po lewej, w miejscu gdzie są wygięte czemu nagle piasek jest ustawiony w lini ? Tak jak by ktoś wyciął kwadracik i wkleił tak ładnie ścina deski na równo...
Co wy tak narzekacie na PKP.. Jakby nie było PKP też by było narzekania.. Trudno Polakom dogodzić;/ A co do foto.. Nie obchodzi mnie czy to w Polsce czy gdzie indziej, ale mi to wygląda na Photoshop, gdziekolwiek to jest..
Jak już Fearnot pisał to nie fotomontaż, wystarczy obejrzeć zdjęcie w rzeczywistym rozmiarze, o to link http://www.flickr.com/photos/mclain/3656804235/sizes/o/ a flaga w tle nie jest flagą, jak twierdził twórca demota. Pozdro
Jak dla mnie jesteście wszyscy ograniczeni. Co z tego że to nie w Polsce i to fotomontaż lub nie. Autorom tego (przerobionego) obrazka chodziło jedynie o zapewnienie wam rozrywki i wybranie najbardziej trafnego podpisu. Według mnie to też jest jakaś lipa ale akurat doszukiwanie się na podstawie tych wagonów czy to polskie czy nie to debilizm.
no i jak wy ludzie o niczym niewiecie to nie foto shop
pociag jadacy po torze zasadnicym wykoleja sie z nieduza predkoscia na strone toru nieparzystego lokomotywa zaglembia sie w podtorze powodujac zmiane geometrii toru nieparzystego
tor ten moze nie jest remontowany bo maszyna stoi 1000 km dalej z tego co zauwarzylem to jest ameryka i tam wiekszosc pociagow jezdi na rope a w polsce lokomotywa st 45 gagarin
na rozpedzenie sie do 90kmh spala ropy za 1000 zlotyc wiec remont tego toru jest nie oplacalny .
I pewnie to w polsce ;]
OdpowiedzCzęste zjawisko w takie upały, na Śląsku dodatkowo lepsze efekty zapewniają szkody górnicze, wygina w górę albo w dół
widac ze fotomontaz, spojrzcie na te wykrzywienie po lewej na kamyczki jak kiepsko wyciete
może i fotomontaż, może i w polsce ale takie zjawisko nazywa sie wyboczeniem szyn, które po prostu były zaprojektowane na niższe temperatury. Takie rzeczy się zdarzają wszędzie. Szyna najpierw lekko się unosi i jebs wężyk - miałem na wykładzie z kolei :) pozdro z politechniki:)
Marny fotomontaż o ile można to nazwać fotomontażem, no ale tak się dzieje naprawdę.
Zmodyfikowano 1 raz Ostatnia modyfikacja: 3 August 2010 2010 14:56
oj gorrąco :) Ale nie ma się co dziwić. Widać po stanie torów, że to bocznica. Przygotowanie technologiczne torów na takie upały to spory koszt. Przerwy kompensacyjne są wszędzie, ale tylko na głównych trakcjach stosuje się lepsze jakościowo (bezstukowe)
omg... "Wrzucone 22 lipca 2010"
Odpowiedzej ale tam bylo duzo podpisow z wieksza iloscia punktow .. nie rozumiem czemu ten wygrał
Być może ten miał większy % plusów
Pociąg nie pojedzie bo się szyny wygły!
OdpowiedzTo na bank nie jest Polska.
OdpowiedzNa moje oko to są Stany. Lokomotywa w tle jest używana głównie w Stanach. Mogę nawet zaryzykować że to jest spółka BNSF, po barwach lokomotywy.
Ani Polska, ani prawdziwe zdjęcie... Takie rzeczy też mogę w photoshopie zrobić...
OdpowiedzTo na bank jest Photoshop. Podkłady są przesunięte razem z szynami czyli musiało by to być tak ułożone od początku
Zmodyfikowano 1 raz Ostatnia modyfikacja: 2 August 2010 2010 15:20
OdpowiedzSzyny są przymocowane do podkładów. Jeżeli jedna się wygina druga jest ciągnięta z podkładem w tą samą tronę, ale nie aż tak!
@jurekk172 wiesz z jaką siłą musiały by się te szyny wyginać żeby przesunąć i to w ziemi tyle betonowych podkładów skoro każdy z nich waży po około 150 kg.
Ha ha ha Polska. Ten co tworzył tego demota nie ma pojęcia o polskich kolejach. Gdzie w Polsce widział taką lokomotywę ,a po drugie brak elektryfikacji. Takie wygięcie szyn jest możliwe,ale tylko przy uderzeniu w tory prostopadle. Szyny wygięte z powody temperatury tworzą ładne szlaczki, a nie takie jedno zakole. Ktoś się chciał popisać niewiedzą.
OdpowiedzPrzedewszystkim jest to demot KONKURSOWY, więc nie zarzucajcie mi ingerencji photoshopa, druga rzecz to flaga do której jak wół prowadzi zakończenie torów, która definitywnie wskazuje że to Polska.
@NightStalkler jak to jest Flaga to jestem kormoranem...Kur*a myśl człwieku gdzie na słupie dają ci flage?
@NightStalkler:
1. Przeczytaj zasady umieszczania Flag i symboli narodowych.
2. Poczytaj o taborze stosowanym przez spółki grupy PKP i znajdź tam spalinowóz model F40PH wyprodukowany przez General Motors Electro-Motive Division.
Bardzo fajny jest Justin Bieber.
Zmodyfikowano 1 raz Ostatnia modyfikacja: 3 August 2010 2010 0:48
OdpowiedzTylko że to zdjęcie jest zrobione w Ameryce Południowej.
OdpowiedzOj niezapomniane. Pozdrawiam tych, którzy musieli wczoraj czekać do piątej rano w Krzyżu na pociąg do domu. Ta jakość podróży, punktualność pociągów. Cud, miód i orzeszki.
Odpowiedzto nie jest w Polsce, u nas nie ma białych kamyczków
Odpowiedzod niedawna stosuje się też biały tłuczeń
photoshop pierwsza klasa:)
Odpowiedzproste. a jakże proste do wykonania
ps. zbliżcie sobie i zobaczycie jaka przeróbka. z tym
że
ten kwadrat to chyba w paincie był wstawiony normalnie
http://i29.tinypic.com/ivwb54.jpg
Zmodyfikowano 3 razy Ostatnia modyfikacja: 2 August 2010 2010 15:59
royal90
Faktycznie wygląda to jak robota w PS, ale tym razem to czysty przypadek podczas procesu kompresji.
Spójrz na to zdjęcie w oryginalnym rozmiarze - http://www.flickr.com/photos/mclain/3656804235/sizes/o/
Odpowiadam na wszystkie wątpliwości
NIE! TO NIE W POLSCE,
NIE! TO NIE PHOTOSHOP.
Zdjęcie pochodzi z flickera i pokazuje wykrzywienie torów gdzieś w USA.
Źródło:
http://www.flickr.com/photos/mclain/3656804235/
Pozdrawiam
Zmodyfikowano 5 razy Ostatnia modyfikacja: 2 August 2010 2010 16:06
Odpowiedzfuck ale pogięte te szyny ... ze ich nie wymienili...
To nie polska : )
Odpowiedzbeznadzieja, były lepsze :/
OdpowiedzOMG idioci nie znacie sie na czyms to umiecie powiedziec tylko ze to jest photoshop? Zdjęcie jak najbardziej prawdziwe.
Odpowiedzleonikus - "Gdzie w Polsce widział taką
lokomotywę ,a po drugie brak elektryfikacji."
Na śląsku mamy mase takich lokomotyw a na bocznicach kolejowych rafineri nie może być elektryfikacji ze względu na strefe EX na całym zakładzie ;] Dlatego też lokomotywy manewrowe są napedzane silnikiem diesla...
I wątpie zeby ktos w Photoshopie byl na tyle mądry zeby z prawej strony pamietac o dodaniu mokrego żwiru który jest oczywiscie mokry bo wypchany został z pod ziemi
No i jeszcze wybrzuszenie w lewą strone na samym początku i samym końcu na wskutek wydłurzenia sie odcinka toru... Szyny jak podejrzewam S42 lub S49 wiec definitynie jest to zdjęcie z bocznicy kolejowej...
Zolwo - Kazda szyna przymocowana do podkladu jest płytką , stopówką , 2 srobami stopowymi , 4 wkrętami. Wiec powiedz mi jak moze sie szyna przesunąc bez podkladu? zal panowie
Tobie też to napiszę:
Poczytaj o taborze stosowanym przez spółki grupy PKP i znajdź tam spalinowóz model F40PH wyprodukowany przez
General Motors Electro-Motive Division.
Skoro mówisz że macie F40PH na Śląsku i to pełno, to zrób choć jednej zdjęcie i wrzuć tu linka.
Żeby uprzedzić pytania:" Od urodzenia jestem związany z PKP i interesuję się taborem kolejowym (nie tylko polskim), na kolei pracuję od 5 lat. Mój wiek 34"
zdjęcie zrobione w USA w tle widać lokomotywę prywatnego przewoźnika BNSF !! Nie wiem czy wiecie ale średnia prędkość pociągów pasażerskich tam jest mniejsza niż u nas.. a towarowe góra 40 km/h
OdpowiedzI tak pociąg zapieprza i nagle zmienia tor i robi się łubuuuuuudubuuu :D Ewentualnie jak zatrzymuje się i od nowa rusza i Cie tak kiwie w przód i w tył i w przód i w tył :D
OdpowiedzUwielbiam PKP!! :D
Po pierwsze to nie nasza kochana Polska a USA, widać w oddali lokomotywę o charakterystycznej sylwetce i malowaniu przypominającym UP, w dodatku po prawej stronie widać hoppery, jakie u nas możemy spotkać tylko na szerokim torze za wschodnią gramicą. Po drugiej to nie musi być fotoszop, istnieje coś takiego jak wyboczenie, które ma miejsce przy złym zabezpieczeniu torowiska przy bezstykowym (spawanym termitowo) łączeniu szyn: w cieple dni szyny wydłużają się i powstają naprężenia, jak już wspominałem przy źle zabezpieczonym torze dzieją się takie właśnie kwiatki.
OdpowiedzBNSF lokomotywa ;)
lol... BYŁO! Pomimo tego, że to konkursowy.
Odpowiedzpróg zwalniający
Odpowiedzlubię placki
OdpowiedzByły lepsze propozycje tekstu, szkoda, iż tak wygrała.
Odpowiedzbo to polska rzeczywistosc;d
OdpowiedzSzyny się wygły :D
Odpowiedzzrobione tym samym sposobem co powiększanie cycków i mięśni
Odpowiedzhttp://stud.pam.szczecin.pl/~wizard/details.php?image_id=21899
OdpowiedzTo jest Polska ;)
demot:Polska kolej:zachodnie rollercoastery mogą jej buty czyścić
Zmodyfikowano 1 raz Ostatnia modyfikacja: 2 August 2010 2010 19:23
Odpowiedzchłopie co Ty p... że to nie fotomontaż ?
Zobacz na tory po lewej, w miejscu gdzie są wygięte czemu nagle piasek jest ustawiony w lini ? Tak jak by ktoś wyciął kwadracik i wkleił tak ładnie ścina deski na równo...
Chłopie żałosne jest to że dalej brniesz w g...
Co wy tak narzekacie na PKP.. Jakby nie było PKP też by było narzekania.. Trudno Polakom dogodzić;/ A co do foto.. Nie obchodzi mnie czy to w Polsce czy gdzie indziej, ale mi to wygląda na Photoshop, gdziekolwiek to jest..
OdpowiedzTo sprawka ekologów. Jest tam gniazdo chronionej cyranki modroskrzydłej.
OdpowiedzSłabiutki ten demot ;/
Odpowiedzdemot:PKP:Panie, Ku*wa Powyginało!
Odpowiedzfotomontaż
Odpowiedzphotoshop
OdpowiedzJak już Fearnot pisał to nie fotomontaż, wystarczy obejrzeć zdjęcie w rzeczywistym rozmiarze, o to link http://www.flickr.com/photos/mclain/3656804235/sizes/o/ a flaga w tle nie jest flagą, jak twierdził twórca demota. Pozdro
OdpowiedzKU$WA JA MAM LEPSZY I TKWI W ARCHIWUM (WASZE MINUSY TERAZ NIC NIE DADZĄ SKORO ITAK JUZ JEST W ARCHIWUM)
OdpowiedzTa fotka nie została nawet zrobiona w Polsce
Odpowiedzwidac ze fake, przy lewej szynie widac kwadratowe domalowanie...
Odpowiedzphotoshop.
OdpowiedzTylko szkoda, że to nie Polska... Ten pociąg w tle - przecież Polska nie ma takich lokomotyw...
OdpowiedzTłucznia też używamy innego, ciemnego. Więc wykichajcie się z tym demotem...
TO NIE JEST W POLSCE WIEC PODPIS DEMOTA BEZ SENSU, NIE MA TU RÓWNIEŻ FOTOMONTAŻU WYSTARCZY POPATRZEC NA ZDJECIE W LEPSZEJ JAKOSCI. http://www.flickr.com/photos/mclain/3656804235/sizes/o/
OdpowiedzJak dla mnie jesteście wszyscy ograniczeni. Co z tego że to nie w Polsce i to fotomontaż lub nie. Autorom tego (przerobionego) obrazka chodziło jedynie o zapewnienie wam rozrywki i wybranie najbardziej trafnego podpisu. Według mnie to też jest jakaś lipa ale akurat doszukiwanie się na podstawie tych wagonów czy to polskie czy nie to debilizm.
Odpowiedz"PKP - ciesz się, że jedziesz" :P
Zmodyfikowano 1 raz Ostatnia modyfikacja: 3 August 2010 2010 12:51
OdpowiedzPfff a ja myślałem że to ludzie decyduja kto wygra w konkursach ale widze sie myliłem patrzać na oceny innych a na oceny tego demota
Odpowiedzprosze zwrocic uwage na zolta lokomotywe u gory. To nie jest polska lokomotywa tylko amerykanska. My mamy inna posypke i podklad pod tory.
Odpowiedzjeden banalny efekt w photoshopie i już główna ... żenada , przejrzyjcie na oczy ci co oceniacie !
Odpowiedzno i jak wy ludzie o niczym niewiecie to nie foto shop
Odpowiedzpociag jadacy po torze zasadnicym wykoleja sie z nieduza predkoscia na strone toru nieparzystego lokomotywa zaglembia sie w podtorze powodujac zmiane geometrii toru nieparzystego
tor ten moze nie jest remontowany bo maszyna stoi 1000 km dalej z tego co zauwarzylem to jest ameryka i tam wiekszosc pociagow jezdi na rope a w polsce lokomotywa st 45 gagarin
na rozpedzenie sie do 90kmh spala ropy za 1000 zlotyc wiec remont tego toru jest nie oplacalny .