@lublex Ależ jak najbardziej... tylko tutaj nie widzę ani autostrady, ani zabudowań, ani rzeki ani niczego co by to wymuszało krótki odcinek więc po co? Dodatkowo z tego kadru wrażenie jest takie jakby wręcz tory zrobiono w górę aby w najwyższym punkcie efektownie zjechać spiralą.
@awator Projekty budowlane często wykraczają poza funkcję użytkową. Zgodnie z tą ideą powstało wiele budowli które budzą zachwyt, choć do roli którą spełniają nie było to konieczne.
@awator Tu chodziło głównie o zmniejszenie nachylenia, a efekt estetyczny to już wartość dodana. Nie samym chlebem człowiek żyje.
Takie rozwiązania są też w innych rejonach. Mało tego, kiedyś na Słowacji jechałem spiralnym tunelem. Nie pamiętam gdzie to dokładnie było, fotografii z oczywistych względów nie robiłem.
Tylko po co?
Odpowiedz@awator Wiadukt pozwala pokonać spore wzniesienie na dość krótkim odcinku. Zamiast ok 20% wzniesienie torowiska ma 7%.
@lublex Ależ jak najbardziej... tylko tutaj nie widzę ani autostrady, ani zabudowań, ani rzeki ani niczego co by to wymuszało krótki odcinek więc po co? Dodatkowo z tego kadru wrażenie jest takie jakby wręcz tory zrobiono w górę aby w najwyższym punkcie efektownie zjechać spiralą.
@awator Projekty budowlane często wykraczają poza funkcję użytkową. Zgodnie z tą ideą powstało wiele budowli które budzą zachwyt, choć do roli którą spełniają nie było to konieczne.
@Casimir A jak dla fanu to ok ;)
@awator Kwestia perspektywy i stad take wrazenie. W przypadku drog robi sie serpentyny zeby zminimalizowac wzniesienie.
@awator Tu chodziło głównie o zmniejszenie nachylenia, a efekt estetyczny to już wartość dodana. Nie samym chlebem człowiek żyje.
Takie rozwiązania są też w innych rejonach. Mało tego, kiedyś na Słowacji jechałem spiralnym tunelem. Nie pamiętam gdzie to dokładnie było, fotografii z oczywistych względów nie robiłem.