Torby ważą po 20kg walizek jest koło 150 a czas pewnie do 20min.. Rozumiem, że ty byś delikatnie wszystkie odkładał i wyrobił się w czasie a do tego po robocie miał siłę wziąć dzieci na ręce. Swoją drogą jak by pracodawcy zależało to by znalazł sposób na ułatwienie pracy obsłudze i takich sytuacji by nie było.
@taki_tam_tam Nie no jasne, dlatego trzeba nimi rzucać ? Sprawa jest prosta, nie pasi komuś robota, źle mu, ma dość, to do widzenia, innych na to miejsce jest setki, którzy z szacunkiem podejdą do czyjejś własności. Nie mówie żeby się cackać, ale może nie pierdo.... jak byle szmatą...
@taki_tam_tam Baranku, oni nie mają płacone za wyrobienie się w czasie tylkoza pracę 8h dziennie - etat. Powinni to robić zgodnie ze sztuką a jak się nie wyrobią to nie ich walizki, nie ich problem.
@taki_tam_tam Uwielbiam takich ludzi co tłumaczą złe zachowania, czy to swoje czy innych. Jakim trzeba być nygusem i partaczem, żeby tak się zachowywać. Rozumiem, że gdyby Twoją walizkę tak rzucali to byłbyś zadowolony? Jeszcze zapomniałeś dodać, że pewnie mało zarabiają i dlatego się nie starają. Jeśli podchodzisz tak do każdej pracy to daleko nie zajdziesz.
@Mystery27 Jesteś daleki od rzeczywistości. Do takiej pracy wcale nie ma dużej kolejki chętnych, bo, wbrew pozorom, to ciężka fizyczna praca. Tak jak napisał @taki_tam_tam, walizki mogą ważyć od 10 kg do nawet 30 kg, a w rejsowych samolotach jest po 200 pasażerów. Pół biedy jak jest ciepło i jasno na zewnątrz. "Turn-around" na lotnisku dla samolotów rejsowych to ok. 40 minut, a tanie linie lotnicze, typu Ryanair, skracają nawet do 25 minut, w ciągu których trzeba wypakować bagaże po przylocie i zapakować odlatujące. Czas to pieniądz.
Oczywiście duże znaczenie będzie miało samo lotnisko. Raczej nie ma co porównywać Radomia do Frankfurtu, Amsterdamu, czy Wenecji.
@asdfasdfasd Zadaniem obsługi bagażowej jest wyrobienie się w czasie z rozładunkiem i załadunkiem. I co to w ogóle znaczy "nie ich walizki, nie ich problem"? Właśnie, że to ich problem, bo dokładnie od tego są.
@JaJebiem Zachęcam do zatrudnienia się eksperymentalnie jako magazynier w dowolnym hubie dowolnej firmy kurierskiej. Z wolnymi miejscami nie powinno być problemu, a stawki też na pierwszy rzut oka nie zniechęcają. Będziesz mógł się przekonać, jak wiele i na jak długo są warte Twoje ideały.
dent, ok może nie ma kolejki chętnych do tego typu roboty, ale za to jest masa innych ofert pracy, więc skoro im źle, nie podchodzą z szacunkiem powtarzam raz jeszcze do cudzej własności, to see you nara, szukać gdzie indziej ;)
@Mystery27 Nie zrozum mnie źle. Ja wcale nie staram się bronić takiego zachowania. Również uważam, że to brak profesjonalizmu odstawiać takie numery na oczach klienta. Sam się kiedyś mocno podirytowałem po podróży, jak mój, dopiero co kupiony i jeszcze pachnący nowością, plecak wyjechał na taśmie mocno przytarty w kilku miejscach. A wcale ciężki nie był (maks. 10 kg).
Jeśli ktoś zgłosił ten film do zarządu lotniska, to zapewne obsługa dostała reprymendę. I na tym najprawdopodobniej się skończy. Dopiero spora liczba skarg będzie mogła wpłynąć na jakieś decyzje.
Tak jak to zostało wspomniane, przeładunek bagażu lub przesyłek nie jest łatwy. Po kilku godzinach w pozycji półzgiętej, kręgosłup tak dostaje w kość, że na drugi dzień odechciewa się wszystkiego. W takim przypadku, szacunku ubywa z każdą kolejną stertą do przewalenia.
Rzucanie to jedno, ale rzucać na taki odpier*ol że aż walizki spadają z wózka? Ewidentny kretyn, któremu nie chce się pracować, trzeba się zwolnić jak nie pasuje. Gamoń
Torby ważą po 20kg walizek jest koło 150 a czas pewnie do 20min.. Rozumiem, że ty byś delikatnie wszystkie odkładał i wyrobił się w czasie a do tego po robocie miał siłę wziąć dzieci na ręce. Swoją drogą jak by pracodawcy zależało to by znalazł sposób na ułatwienie pracy obsłudze i takich sytuacji by nie było.
@taki_tam_tam Nie no jasne, dlatego trzeba nimi rzucać ? Sprawa jest prosta, nie pasi komuś robota, źle mu, ma dość, to do widzenia, innych na to miejsce jest setki, którzy z szacunkiem podejdą do czyjejś własności. Nie mówie żeby się cackać, ale może nie pierdo.... jak byle szmatą...
@taki_tam_tam Baranku, oni nie mają płacone za wyrobienie się w czasie tylkoza pracę 8h dziennie - etat. Powinni to robić zgodnie ze sztuką a jak się nie wyrobią to nie ich walizki, nie ich problem.
@taki_tam_tam Uwielbiam takich ludzi co tłumaczą złe zachowania, czy to swoje czy innych. Jakim trzeba być nygusem i partaczem, żeby tak się zachowywać. Rozumiem, że gdyby Twoją walizkę tak rzucali to byłbyś zadowolony? Jeszcze zapomniałeś dodać, że pewnie mało zarabiają i dlatego się nie starają. Jeśli podchodzisz tak do każdej pracy to daleko nie zajdziesz.
A prawda po raz kolejny leży po środku.
@Mystery27 Jesteś daleki od rzeczywistości. Do takiej pracy wcale nie ma dużej kolejki chętnych, bo, wbrew pozorom, to ciężka fizyczna praca. Tak jak napisał @taki_tam_tam, walizki mogą ważyć od 10 kg do nawet 30 kg, a w rejsowych samolotach jest po 200 pasażerów. Pół biedy jak jest ciepło i jasno na zewnątrz. "Turn-around" na lotnisku dla samolotów rejsowych to ok. 40 minut, a tanie linie lotnicze, typu Ryanair, skracają nawet do 25 minut, w ciągu których trzeba wypakować bagaże po przylocie i zapakować odlatujące. Czas to pieniądz.
Oczywiście duże znaczenie będzie miało samo lotnisko. Raczej nie ma co porównywać Radomia do Frankfurtu, Amsterdamu, czy Wenecji.
@asdfasdfasd Zadaniem obsługi bagażowej jest wyrobienie się w czasie z rozładunkiem i załadunkiem. I co to w ogóle znaczy "nie ich walizki, nie ich problem"? Właśnie, że to ich problem, bo dokładnie od tego są.
@JaJebiem Zachęcam do zatrudnienia się eksperymentalnie jako magazynier w dowolnym hubie dowolnej firmy kurierskiej. Z wolnymi miejscami nie powinno być problemu, a stawki też na pierwszy rzut oka nie zniechęcają. Będziesz mógł się przekonać, jak wiele i na jak długo są warte Twoje ideały.
dent, ok może nie ma kolejki chętnych do tego typu roboty, ale za to jest masa innych ofert pracy, więc skoro im źle, nie podchodzą z szacunkiem powtarzam raz jeszcze do cudzej własności, to see you nara, szukać gdzie indziej ;)
Pewnie ci co dali mi minusa to się nie skalali ciężką robotą przez dłuższy czas i nie wiedzą jak to jest...
@Mystery27 Nie zrozum mnie źle. Ja wcale nie staram się bronić takiego zachowania. Również uważam, że to brak profesjonalizmu odstawiać takie numery na oczach klienta. Sam się kiedyś mocno podirytowałem po podróży, jak mój, dopiero co kupiony i jeszcze pachnący nowością, plecak wyjechał na taśmie mocno przytarty w kilku miejscach. A wcale ciężki nie był (maks. 10 kg).
Jeśli ktoś zgłosił ten film do zarządu lotniska, to zapewne obsługa dostała reprymendę. I na tym najprawdopodobniej się skończy. Dopiero spora liczba skarg będzie mogła wpłynąć na jakieś decyzje.
Tak jak to zostało wspomniane, przeładunek bagażu lub przesyłek nie jest łatwy. Po kilku godzinach w pozycji półzgiętej, kręgosłup tak dostaje w kość, że na drugi dzień odechciewa się wszystkiego. W takim przypadku, szacunku ubywa z każdą kolejną stertą do przewalenia.
Ech te firmy. Boeingi mają, Airbusy mają, a na koparkę i wywrotkę pożałowali, tylko ręcznie się pracownicy męczą :/
Rzucanie to jedno, ale rzucać na taki odpier*ol że aż walizki spadają z wózka? Ewidentny kretyn, któremu nie chce się pracować, trzeba się zwolnić jak nie pasuje. Gamoń
podejrzewam że cera determinuje zachowanie