O kładce niech się wypowiadają Warszawiacy. Oni sami wiedzą najlepiej, czy w ich mieście jest potrzebna. Nie wiem tylko, czy koszt budowy nie jest zbyt wysoki, ale nie znam się na tym. Nie mam pojęcia, czy takie inwestycje tyle kosztują, czy cena jest zawyżona.
Ale tu mamy do czynienia z inwestycją, którą się wprowadza w życie, coś się buduje. Sasin przewalił pieniądze na wybory, które nie miały miejsca.
To taka "wydłużona kładka" = najpierw nad jezdniami biegnącymi wzdłuż Wisły, potem nad rzeką, potem nad jezdniami po drugiej stronie - czyli prawie dwa razy dłuższa niż od brzegu do brzegu. Do tego zjazdy w uliczki dostępne dla pieszych i rowerowych... Dokumenty przetargowe przecież są dostępne.
Kładka (jeżeli chodzi o tę między Starym miastem a Pragą - bardzo potrzebna by piesi i cykliści nie musieli się wciskać na mosty przez wielopasmowe jezdnie)
miała być już w 2020 - ale wiadomo Cowid, armagieddon, pandemia i priorytety się poprzesuwały.
OdpowiedzKomentuj obrazkiem
Zmodyfikowano
1 raz.
Ostatnia modyfikacja:
13 marca 2021 o 9:07
1 PIS - właśnie burzona ledwo zaczęta elektrownia...
tak PiSdzielce właśnie działają - pokazać, co robi opozycja, byle przykryć swoje... kurde... brak na to słów :(
Akurat taka kładka w Warszawie jest potrzebna. Ale co gostek z Pcimia Dolnego może o tym wiedzieć?
Ciekawe zestawienie inwestycji z której skorzystają wszyscy warszawiacy z marnotrawstwem za które zapłacimy wszyscy
O kładce niech się wypowiadają Warszawiacy. Oni sami wiedzą najlepiej, czy w ich mieście jest potrzebna. Nie wiem tylko, czy koszt budowy nie jest zbyt wysoki, ale nie znam się na tym. Nie mam pojęcia, czy takie inwestycje tyle kosztują, czy cena jest zawyżona.
Ale tu mamy do czynienia z inwestycją, którą się wprowadza w życie, coś się buduje. Sasin przewalił pieniądze na wybory, które nie miały miejsca.
@El_Polaco
To taka "wydłużona kładka" = najpierw nad jezdniami biegnącymi wzdłuż Wisły, potem nad rzeką, potem nad jezdniami po drugiej stronie - czyli prawie dwa razy dłuższa niż od brzegu do brzegu. Do tego zjazdy w uliczki dostępne dla pieszych i rowerowych... Dokumenty przetargowe przecież są dostępne.
To zmienia postać rzeczy i wydaje się bardzo potrzebne w dużym mieście, jeśli chce się promować zdrowy tryb życia i zmniejszyć ilość wypadków.
Nie ważne jaką mordę wybierzemy i tak nas oskubie.
Kładka (jeżeli chodzi o tę między Starym miastem a Pragą - bardzo potrzebna by piesi i cykliści nie musieli się wciskać na mosty przez wielopasmowe jezdnie)
miała być już w 2020 - ale wiadomo Cowid, armagieddon, pandemia i priorytety się poprzesuwały.
Zmodyfikowano 1 raz. Ostatnia modyfikacja: 13 marca 2021 o 9:07