Wzorowy to by był, gdyby kierowcy zastosowali się do obowiązujących przepisów, i utworzyli taki korytarz od razu, jak tylko stanęli w korku, a nie dopiero na widok i dźwięk pojazdu uprzywilejowanego. Ale dobre i to, choć uczymy się powoli.
@adamis62 a to mnie właśnie zastanawia. Mamy 3 czy 4 pasy i jako 2 od lewej muszę zepchnąć tych po prawej w kierunku pobocza. Oczywiście w przenośni, bo oni sami powinni tam zjechać. Potem się toczymy, 20, 50, 80, znowu 20. Ciężko mi sobie na razie wyobrazić synchroniczne manewry.
Bo korek to nie tylko stanie. A podejrzewam, że każdy przy innej prędkości będzie się przytulał do brzegu. Przy dwóch pasach jest łatwiej.
A najłatwiej na lewym, bo tam dużo miejsca nie ma i przytulając się do barierki nie dezorganizujesz ruchu. A i motocykle mają wtedy którędy jechać :)
Coraz mniej mnie rajcują i zachwycają takie dydaktyczne filmiki o "korytarzach życia"
Gdy patrzę na organizacje ruchu i układ jezdni w większości dużych polskich miast - tam na zapchanych ulicach kierowcy aby zrobić "korytarz życia" musieliby umieć fruwać swoimi pojazdami.
Załatwienie tej sprawy powinno się zacząć od sensownych projektów dróg a nie od zmian przepisów i dydaktycznych pouczeń
Pomijając patologiczne przypadki idiotów za kierownicą... najczęściej nie ma gdzie zjechać.... bo panowie od organizacji ruchu drogowego lubieją stawiać. wszędzie rzędy słupków i barierek
OdpowiedzKomentuj obrazkiem
Zmodyfikowano
3 razy.
Ostatnia modyfikacja:
28 maja 2021 o 20:29
@epuzer gdyby nie było patologicznego parkowania gdzie tylko się da bez względu na cokolwiek, to i słupki nie byłyby konieczne. Można wtedy czepić się za małej liczby miejsc parkingowych, no ale budynki są tak blisko siebie, ze zrobi się 2 chodniki, jezdnię i dobija się do ściany sąsiedniego budynku, więc wina odsępu między budynkami. Czyli co? wyburzamy wszystkie miasta, przeprojektowujemy i stawiamy od zera, tak, by było miejsca na wszystko i wszystkich, łącznie z miejscem rezerwowym na zjazdy do zrobienia korytarza życia?
@milamber84
- a zatem odpowiadam w podobnym stylu - co by było gdyby było - gdyby ludzie nie kradli, kłamali i nie naruszali prawa to była by niepotrzebna prokuratura, policja, sądy.
Mój komentarz dotyczył tylko i wyłącznie tego że przesadne są nachalne filmiki edukacyjne że WSZYSCY KIEROWCY, WSZEDZIE naruszają zasadę korytatarza życia
wzorowy, ale niezgodny z przepisami:
"na jezdni z więcej niż dwoma pasami ruchu w tym samym kierunku kierujący pojazdem poruszający się skrajnym lewym pasem ruchu jest obowiązany usunąć się z drogi przejazdu pojazdu uprzywilejowanego przez zjechanie jak najbliżej lewej KRAWĘDZI pasa ruchu, a kierujący pojazdami poruszający się pozostałymi pasami ruchu są obowiązani usunąć się z drogi przejazdu pojazdu uprzywilejowanego przez zjechanie jak najbliżej prawej KRAWĘDZI pasów ruchu." Czyli nie przejeżdżać za linię
Wzorowy to by był, gdyby kierowcy zastosowali się do obowiązujących przepisów, i utworzyli taki korytarz od razu, jak tylko stanęli w korku, a nie dopiero na widok i dźwięk pojazdu uprzywilejowanego. Ale dobre i to, choć uczymy się powoli.
@adamis62 a to mnie właśnie zastanawia. Mamy 3 czy 4 pasy i jako 2 od lewej muszę zepchnąć tych po prawej w kierunku pobocza. Oczywiście w przenośni, bo oni sami powinni tam zjechać. Potem się toczymy, 20, 50, 80, znowu 20. Ciężko mi sobie na razie wyobrazić synchroniczne manewry.
Bo korek to nie tylko stanie. A podejrzewam, że każdy przy innej prędkości będzie się przytulał do brzegu. Przy dwóch pasach jest łatwiej.
A najłatwiej na lewym, bo tam dużo miejsca nie ma i przytulając się do barierki nie dezorganizujesz ruchu. A i motocykle mają wtedy którędy jechać :)
sie nie zesraj z tym korytarzem
Coraz mniej mnie rajcują i zachwycają takie dydaktyczne filmiki o "korytarzach życia"
Gdy patrzę na organizacje ruchu i układ jezdni w większości dużych polskich miast - tam na zapchanych ulicach kierowcy aby zrobić "korytarz życia" musieliby umieć fruwać swoimi pojazdami.
Załatwienie tej sprawy powinno się zacząć od sensownych projektów dróg a nie od zmian przepisów i dydaktycznych pouczeń
Pomijając patologiczne przypadki idiotów za kierownicą... najczęściej nie ma gdzie zjechać.... bo panowie od organizacji ruchu drogowego lubieją stawiać. wszędzie rzędy słupków i barierek
Zmodyfikowano 3 razy. Ostatnia modyfikacja: 28 maja 2021 o 20:29
@epuzer gdyby nie było patologicznego parkowania gdzie tylko się da bez względu na cokolwiek, to i słupki nie byłyby konieczne. Można wtedy czepić się za małej liczby miejsc parkingowych, no ale budynki są tak blisko siebie, ze zrobi się 2 chodniki, jezdnię i dobija się do ściany sąsiedniego budynku, więc wina odsępu między budynkami. Czyli co? wyburzamy wszystkie miasta, przeprojektowujemy i stawiamy od zera, tak, by było miejsca na wszystko i wszystkich, łącznie z miejscem rezerwowym na zjazdy do zrobienia korytarza życia?
@milamber84
- a zatem odpowiadam w podobnym stylu - co by było gdyby było - gdyby ludzie nie kradli, kłamali i nie naruszali prawa to była by niepotrzebna prokuratura, policja, sądy.
Mój komentarz dotyczył tylko i wyłącznie tego że przesadne są nachalne filmiki edukacyjne że WSZYSCY KIEROWCY, WSZEDZIE naruszają zasadę korytatarza życia
wzorowy, ale niezgodny z przepisami:
"na jezdni z więcej niż dwoma pasami ruchu w tym samym kierunku kierujący pojazdem poruszający się skrajnym lewym pasem ruchu jest obowiązany usunąć się z drogi przejazdu pojazdu uprzywilejowanego przez zjechanie jak najbliżej lewej KRAWĘDZI pasa ruchu, a kierujący pojazdami poruszający się pozostałymi pasami ruchu są obowiązani usunąć się z drogi przejazdu pojazdu uprzywilejowanego przez zjechanie jak najbliżej prawej KRAWĘDZI pasów ruchu." Czyli nie przejeżdżać za linię
Tak tak cwaniaczki, a zróbcie taki tunel na A4 do Legnicy?
Na moje taki bardzo sredni
częściowo zgadzam się ale jeśli powstałby od razu na pewno jacyś idioci by się wcisnęli
Guzik prawda. Korytarz powinien być od samego początku a nie jak jedzie pojazd uprzywilejowany.
W koncu karetka, ktora nie pcha sie prawa strona