Szosa Transfagaraska w Rumunii to coś podobnego. Zrozumiałem wizję autora pomysłu, gdy odwiedziłem ten kraj w środku lata. Pan Ceausescu potrzebował wygodnego dojazdu na 2000 m npm celem ochłody w ładnych okolicznościach przyrody.
Autostrada tak wygląda nie wtedy, gdy projektant ma wizję, tylko wtedy gdy droga musi przebiegać w górzystym terenie. To, co widać na zdjęciu nie jest konsekwencją jakiejś nadzwyczajnej wizji, tylko technicznej konieczności.
A nie pomyślałeś o tym, że droga po prostu idzie tam, gdzie jest najwyżej a jednocześnie nie jest zbyt stromo? Przecież jak by szła prosto, to słupy musiały by być 2-3 razy wyższe, pominę fakt że to raczej taniej by nie wyszło, ale zapewne było by też bardziej niebezpieczne.
Test Drive Unlimited ;)
Odpowiedz@romeksz To byla gra :)
I tak była tańsza niż obwodnica Warszawy ..
OdpowiedzNeed for Speed Most Wanted
OdpowiedzA co ma do tego "wizja" projektanta? Normalna autostrada w pięknym otoczeniu...
Odpowiedz@lambda00 nic dodać nic ująć!
@lambda00 Zgadza się. W budownictwie drogowym nie ma za dużo miejsca na wizje. Projektuje się zgodnie z normami i żeby było możliwie jak najtaniej.
Szosa Transfagaraska w Rumunii to coś podobnego. Zrozumiałem wizję autora pomysłu, gdy odwiedziłem ten kraj w środku lata. Pan Ceausescu potrzebował wygodnego dojazdu na 2000 m npm celem ochłody w ładnych okolicznościach przyrody.
OdpowiedzAutostrada tak wygląda nie wtedy, gdy projektant ma wizję, tylko wtedy gdy droga musi przebiegać w górzystym terenie. To, co widać na zdjęciu nie jest konsekwencją jakiejś nadzwyczajnej wizji, tylko technicznej konieczności.
OdpowiedzUUU niezły projektant - kazał góry zbudować i obsadzić zielskiem, żeby droga wywoływała ochy i achy (:
OdpowiedzPodpis powinien brzmieć "Jeśli projektant ma WILLE, to autostrada przebiega tak". Czyli z dala od jego willi wyraźnie na zdjęciu widocznej
OdpowiedzA nie pomyślałeś o tym, że droga po prostu idzie tam, gdzie jest najwyżej a jednocześnie nie jest zbyt stromo? Przecież jak by szła prosto, to słupy musiały by być 2-3 razy wyższe, pominę fakt że to raczej taniej by nie wyszło, ale zapewne było by też bardziej niebezpieczne.
Pff. Połowa autostrad we Włoszech tak wygląda.
OdpowiedzA jak nie ma?
Odpowiedz