Jakbyś wyjechał poza swoją pipidówę, to byś wiedział że w Polsce są bardzo dobre drogi. A że w twojej wsi jest dziurawa, to dlatego że nikt tam nie jeździ.
@Excray Chyba chciałeś powiedzieć, że w Polsce ''zdarzają" się bardzo dobre drogi. Mieszkam dużym mieście i owszem, główne drogi ze znakiem 70 są dobre, ale na innych trzeba często dosłownie jeździć slalomem żeby nie rozwalić zawieszenia. Pojedź sobie za granicę a zobaczysz jak wyglądają bardzo dobre drogi.
Już od czasów rzymskich, przez średniowiecze, nowożytność i po dziś dzień - drogi na wschód od Odry były opisywane w kronikach jako błotniste, źle utwardzone, dziurawe, trudno przejezdne itd
Co do samej nawierzchni jest coraz lepiej, na drogach krajowych, wojewódzkich oraz na terenach miast, za to najgorzej jest na drogach powiatowych i niektórych gminnych.
Ale drugą sprawą są same drogi mamy trochę autostrad i ekspresówek, ale to ciągle za mało, praktycznie gdzie byś się nie chciał dostać to w większości trzeba jechać zatłoczonym, wąskimi i nie rzadko niebezpiecznymi drogami krajowymi, wojewódzkimi czy powiatowymi.
Takie tory budowano 30 - 50 lat temu. Obecnie stosuje się symulatory, które pozwalają na przebieg ok. 100 tys. km w tydzień. Ucz się, a nie wypisuj takie bzdurne rewelacje.
Jakbyś wyjechał poza swoją pipidówę, to byś wiedział że w Polsce są bardzo dobre drogi. A że w twojej wsi jest dziurawa, to dlatego że nikt tam nie jeździ.
Odpowiedz@Excray włąsnie miałem coś podobnego wpisać, więc nie będę się powielał
@Excray Chyba chciałeś powiedzieć, że w Polsce ''zdarzają" się bardzo dobre drogi. Mieszkam dużym mieście i owszem, główne drogi ze znakiem 70 są dobre, ale na innych trzeba często dosłownie jeździć slalomem żeby nie rozwalić zawieszenia. Pojedź sobie za granicę a zobaczysz jak wyglądają bardzo dobre drogi.
@Excray jak byś Ty wyjechał na zachodnie drogi to byś wiedział co to są prawdziwe drogi.
@Excray Aha Panicz z miasta się odezwał. Pewnie z warszawy (bo tylko tam maja "bardzo dobre drogi")
Ukraińskie lepiej by się nadawały do takich testów
Odpowiedzpopieram tego pana tylko problem w tym że tam połowa ulicy to piasek
tak zrobił VW
OdpowiedzWOOOOOW. Droga na zdjęciu jest w MEGA dobrym stanie, chciałabym taką u mnie w mieście.
OdpowiedzW latach 80-tych MAN testował swoje autobusy w Polsce m.in. w Warszawie i na Śląsku. Jak tam wytrzymały to wytrzymywały wszędzie.
OdpowiedzWystarczy, że by przyjechali do nas na wieś na rok, wiedzieliby wszystko, co potrzebują.
OdpowiedzJuż od czasów rzymskich, przez średniowiecze, nowożytność i po dziś dzień - drogi na wschód od Odry były opisywane w kronikach jako błotniste, źle utwardzone, dziurawe, trudno przejezdne itd
OdpowiedzTaniej byłoby na drogach Ukrainy.
OdpowiedzOlsztyn idealnie by się do tego nadawał...
OdpowiedzPoland Road Simulation
OdpowiedzCo do samej nawierzchni jest coraz lepiej, na drogach krajowych, wojewódzkich oraz na terenach miast, za to najgorzej jest na drogach powiatowych i niektórych gminnych.
OdpowiedzAle drugą sprawą są same drogi mamy trochę autostrad i ekspresówek, ale to ciągle za mało, praktycznie gdzie byś się nie chciał dostać to w większości trzeba jechać zatłoczonym, wąskimi i nie rzadko niebezpiecznymi drogami krajowymi, wojewódzkimi czy powiatowymi.
ale ten ford jest brzydki
OdpowiedzKlasyczna droga "po zimie" w polskim, dużym, europejskim mieście. Brakuje tylko jednego - garbów zwalniających na odcinku między dziurami.
OdpowiedzTakie tory budowano 30 - 50 lat temu. Obecnie stosuje się symulatory, które pozwalają na przebieg ok. 100 tys. km w tydzień. Ucz się, a nie wypisuj takie bzdurne rewelacje.
Odpowiedz