Drogi kierowco ciężarówki, mam nadzieję ,iż wprowadzą zakaz wyprzedzania dla ciężarówek na drogach ekspresowych i autostradach jeżeli są tylko dwa pasy ruchu. Wasze wyprzedzanie jest bez sensu bo i tak niewolno wam jechać szybciej noż 90 km/h.
@grzegorz285
taaak. na słowackiej A1 takie coś obowiązuje. cudownie się jedzie. i żadne wielokilometrowe sznury ciężarówek jakos tam się nie tworzą. A kierowcy tir niech nie pie..olą. 3 minuty w tą czy w tą - to znaczy ż inny kierowca przed wwekendem podwiezie ich o 3 km więcej, i tyle.
@raven000 no widzisz coś tam wiesz, ale nie do końca. Jeśli ciężarówka spełnia dodatkowe wymagania (zajrzyj do kodeksu) to może po drodze ekspresowej i autostradzie jechać 90km/h. Dodam, że wszystkie nowe i większość starszych pojazdów ciężarowych spełnia "dodatkowe wymagania"
@raven000 To co ja mam powiedzieć? Ostatnio jechałem sobie na ekspresowej zabudowanej w drodze do warszawy jadąc sobie 110\h.... atu mija mnie.... autobus...i śmignął tak że jak pomyślałem o następnych zakrętach (bo prace drogowe) to Ci biedni pasarzerowie się pewnie pos*ali jak zarzuciło busem na tych zakrętach :P
KIEROWCO CIEZAROWKI jeśli nie chcesz z żoną i dziećmi spędzać czas to ZMIEN PRACE ja też kur..... chodzę na nocki i w święta i co mam napisać drodzy ludzie samochody tankujemy od poniedziałku do piątku w godzinach 08 - 16 bo JA CHCE z żoną i dziećmi być potem
@Bydawid nie zrozumiałeś więc tłumaczę. Ty planowo pracujesz na nocki i w święta. Kierowcy ciężarówek często też mają takie przeloty, że nie spędzają weekendów i świąt z rodziną. Tutaj chodzi o to, że jeśli kierowcy ciężarówki czas pracy skończy się gdzieś na trasie, a nie u celu podróży, to musi on odbębnić 10-cio godzinną pauzę na parkingu zamiast w domu. Więc często tacy kierowcy spiesząc się wyprzedzają tak jak na fotce.
@Bydawid @Bydawid A on nie pracuje planowo na nocki, ale ma lepiej płacone. I tak się mozna kłócić bez końca, bo do tego powinien jechac wolno bo prowadzi wielkie auto. Sami macie co chcieliście, chcieliście pracy w systemach zmianowych to macie, możecie sobie iśc na zakupy kiedy chcecie i gdzi echcecie, a że nie macie czasu dla rodziny to na własne zyczenie. Chcieli zakaz handlu w niedziele, ale b yło przerażenie gdzie biedota spędzi weekendy. Najlepiej żeby inni pracowali całodobowo, na zmiany, ale ty od 7 do 15. Gdy społeczeństwo nie będzi emniej roszczeniowe, urzędy i banki też stana sie całodobowe. I co wam to ułatwi jak sami będzie pracowac na zmiany? I jeszcze jedno. Nie uważam, że jako mąz i ojciec masz większe prawo do weekendu w domu niz samotny kawaler. Czas wolny nalezy szanowac tak samo, każdego. Jestem np za zakazem handlu w niedziele, bo skoro można się bez tego obejśc to czemu nie? Ja pracuje od pon do pt, ale jeżeli mam pomóc i ktoś może miec lepiej? TYlko dlaczego argumenty były o matkach i zonach? Czy np panna bezdzietna etc nie ma prawa miec wolnego dnia?
Wszystko byłoby fajnie gdyby faktycznie czekali na "wpuszczenie" na lewy pas, a te gnidy wpieprzają się pod maskę osobówki żeby wyhamować ją o 50km/h dlatego, że to taka katastrofa jechać za kimś kto jedzie o 3 oczka wolniej. A teraz jest jeszcze taka moda, że wszy wściekłe gwałtownie zjeżdżają na lewy pas wyhamowując osobówki bo bezmózg wpuszcza kolegę ze stacji który ledwo wtacza się na autostradę. TIR'owcy (wiem, że nienawidzicie tego określenia) jesteście plagą i czarną owcą infrastruktury drogowej!!!
@MaX30 kriseq1970 tu bym dyskutował, kto więcej paliwa przepala a tym samym płaci wszelkich opłat w nim zawartych do budżetu: akcyza, opłata paliwowa, vat
Jadąc kiedyś z krakowa na wrocław trafiłem na odcinek autostrady z trzema pasami w jednym kierunku; pod dobrą górkę; poprostu mijanka dla osobowych wyprzedzających ciężarówkę wyprzedzającą inną ciężarówkę.... I zonk! Trzema pasami jechały trzy ciężarówki!!! Pod górkę w nocy na autostradzie... Jak już skończyli i mogłem jechać dalej mijając tego trzeciego zatrąbiłem a on mi za to w plecy szperami i wszystkim co miał poświecił póki mnie widział...Taka prawda panowie kierowcy sami jesteście sobie winni opinii o Was. Zresztą wystarczy posłuchać cb; nie da się włączyć mając dziecko w aucie...
@slayu Nie jestem kierowcą tira ale debili znajdziesz wszędzie. Kiedyś jechałem za tirem na zwykłej drodze dwupasmowej. Przed tirem korowód aut a z naprzeciwka jechał sznur aut. Za mną 'piz*a w terenowym BMW' . Miga mi światłami a w końcu włącza długie.... że co, żebym do rowu wjechał? Zwykła droga, żadne tam 4 pasy. Jeden w przód a drugi w tył :P szczęśliwie miałem lusterka fotochromowe w tylnym. W bocznych nie ale było to do zniesienia. Zjechałem i wtedy sam mu poświeciłem po ślepiach. Pewnie też mmiał w swoim wypasionym BMW fotochromy ale liczę, że poskąpił na ten gadżet ;)
Drogi kierowco ciężarówki zmień pracę to będziesz z żoną codziennie w domu. Albo przchamuj na chwilę jak wyprzedza Cię inna ciężarówka. Ja osobiście jestem kierowca autobusu miejskiego i jeszcze nie zdazylo mi się aby mnie,TIR, wypuścił z zatoczki przystanku mimo że przepis jasno mówi że każdy kierowca dojeżdżają do zatoki przystanku ma obowiązek umożliwić autobusowi wyjazd z zatoki.
@Koloso Kierowco autobusu... staraj się proszę nie stawać na środku skrzyżowania całkowicie je blokując. Albo... staraj się nie wymuszać pierwszeństwa na drodze (nie mowa o zatoczkach a o niemal taranowaniu aut na drodze w ramach zmiany pasa). I proszę zerkaj w lusterka bo jak jedziesz przegubowym to zalatuje tył na auto przed które skręcasz. Dobra... złośliwy jestem ale od kierowców busów miejskich trudno jest czasem wyprosić uprzejmość ^_^
Drogi kierowco ciężarówki, skoro masz blokadę prędkości to nie pchaj się na lewy pas. Sorry, taki mamy klimat w kilku państwach masz bezwzględny zakaz wjazdu na lewy pas.
@kriseq1970 np takim krajem jest Belgia, Sowacja, częsciowo Holandia, w Niemczech jak nie wyrobisz się w określonym czasie wyprzedzania (a jest on tak dobrany iż wychodzi na różnicę prędkości 10km/h) to także dostaniesz mandat
@raven000 w Belgii i Słowacji to słyszałem, ale w Niemczech chyba przepis jeszcze nie wszedł w życie. Trochę jeżdżę (co prawda autobusem) i w Niemczech ciężarówki cały czas wyprzedzają przy niedużej różnicy prędkości i to nie tylko te z obcymi rejestracjami, ale z niemieckimi również.
@butros tyczy się to trasy z mniej niż 3 pasami, poza tym tam jak u nas łamią przepisy. Drogówka przymyka oko jak nikomu nie wyjechał albo nie tworzy korka.##
poza tym to podpada pod blokowanie ruchu
Zmodyfikowano
1 raz
Ostatnia modyfikacja: 28 October 2016 2016 20:40
kierowco "tir-a" jak chcesz spędzić weekend w domu z żoną to zmień pracę! jeden tir jedzie 90km/h drugi 91km/h i wpada na genialny pomysł ze bedzie go wyprzedzal... szczyt głupoty takich "zawodowych" kierowców powinno się srogo karac
TIROWCY jeśli chcecie aby Was wpuszczać to też bądźcie kulturalni na drodze i nie zmieniajcie odrazu pasa przy wjeżdżaniu na autostradę bo po to jest pas rozbiegowy który służy do rozpędzenia, a jeśli jest zwężka to zróbcie odstęp między sobą na dwie osobówki aby umożliwić jazdę na suwak a nie jakieś gwiazdorzenie w roli strażnika dróg. Jeśli się już musicie wyprzedzić to ten który jest wyprzedzany niech odpuści tempomat będzie miał większe oszczędności.
Szanujmy swój czas i innych i dbajmy o swoje bezpieczeństwo i innych.
uprzejmie informuję, że w naszyn kraju na autostradach obowiązuje zakaz wyprzedzania dla samochodów ciężarowych. Co wjazd stoją stosowne znaki drogowe. Jak się nie zna znaków, to się nie powinno być zawodowym kierowcą. Tyle w temacie.
Jeżeli widzicie w lusterku wstecznym kierowcę osobówki to nawet nie włączajcie kierunkowskazu, bo wpuszczenie was wymaga nagłego hamowania. Zresztą w 98% przypadków wasz manewr nie polega na zmianie pasa ruchu a na zajechaniu drogi innym kierowcom. Przez kilka lat jeździłem kamperem na wakacje. Jechałem minimalnie szybciej od ciężarówek, nikomu nie zajeżdżałrm drogi bo chciałem na mecie mieć 5 minut do przodu.
Kierowco ciężarówki. Chętnie Cię wpuszczę, dam wyprzedzić kolegę w innej ciężarówce ale...nie wyprzedzaj na zakazie dla ciężarówek, nie wyprzedzaj pod górę, nie wyprzedzaj kiedy widzisz, że za Tobą ktoś jedzie +/- 120 km/h, a Ty bujasz się z prędkością 90 km/h...i to pod gór.
śpieszcie się śpieszcie - drogówka już czeka z prędkościomierzem, na światłach i tak się spotkacie z tym tirem coście z nim tyle wcześniej walczyli o prowadzenie.
te wasze oszczędności czasu są pozorne, niebezpieczne, więcej palące paliwa i stresujące. Minuta czy 2 was nie zbawi a do trumny i tak zdążycie. Mandat będą pisali 30 minut niedouki po podstawówce a jak wpadniecie do rowu czy coś to też szybciej do domu nie dotrzecie.
@Racjel nie sprecyzowałem więc domyśl się że ogólnie mówię - o wszystkich drogach geniuszu.
Może Cię to zdziwi ale tiry wcale nie poruszają się wyłącznie po autostradach. A jak nie wierzysz to kiedyś autostrada się kończy i prędzej czy później pojawia się sygnalizacja, sam sprawdź.
Jezusmaria patrząc po ocenie komentarzy widzę że niektórzy biorą zdanie prawa jazdy z jednoczesnym zdaniem testu na wysokie IQ - tak nie jest, prawo jazdy to prawo jazdy i nic więcej.
Ale tu jest jasno sprecyzowane, że chodzi o autostrady i ekspresówki ( na których faktycznie są skrzyżowania). Tylko na obu tych rodzajach dróg auta osobowe mogą zdecydowanie szybciej jechać. Na autostradzie ta różnica to aż 50 km/h, ja ze względów ekonomicznych jeżdżę 120 km/h(czyli tyle ile na ekspresówkach 2 jezdniowych). Nie wiem jak jadąc 40km/h szybciej niż mają dozwolone ciężarówki zostanę dogoniony w 2 min. -.- Nie jestem zwolennikiem szybkiej jazdy, ale nie lubię też jak ktoś pisze głupoty... Przy okazji powiem ci, że do grobu to na razie wpędziłaby mnie jedna ciężarówka wyprzedzająca na 3 i dostawczak który wymusił mi pierwszeństwo. Z osobówkami to raczej sytuacje grożące stłuczkami. P.S. Prawko mam od ponad 10 lat.
a od kiedy to kierowcy tirow wciskaja kierunkowskaz i czekaja na wolne miejsce? ile razy jade autostrada to przynajmniej ze 2-3 razy mi taki kolo zmienia pas i zajezdza droge kilkadziesiąt metrów przede mna gdy jade 140km/h. Przechodze wtedy przymusowy test hamulcow modląc sie zeby koles za mna akurat na radio/nawi nie zerkal i mi w tylek nie wjechal.
Jadę sobie 140 km/h jak i 10 samochodów za mną, aż nagle miły pan w ciężarówce postanawia wyprzedzać lewym pasem, sam jadąc z predkością 80 km/h. Co robię? Daję ostro i gwałtownie w hebel stwarzając zagrożenie Życia swojego i wszystkich innych jadących za mną też 140 km/h. A wszystko dzięki temu, ze kierowca ciężarówki chce wyprzedzić inną tylko po to, żeby zamiast 80 km/h mógł jechać 81 km/h.
Większość komentujących tutaj to są tacy idioci że szkoda gadać. W ciężarówce jest coś takiego jak tachograf (jak debil jeden z drugim nie wie co to niech poszuka). I czasami jak jeden tir jedzie 85 a drugi 90 to te 5 km przez np. 5h daje 25km i właśnie tyle może takiemu kierowcy zabraknąć do domu przed weekendem jak mu się czas skończy. A ruszyć się nie może bo mu doj*bią takie kary że się posra. Ale skąd wy możecie to wiedzieć. I uprzedzając komentarze, nie jestem kierowcą ciężarówki, po prostu wiem jak to działa.
@termix369 Czytałeś wszystkie wcześniejsze komentarze? Sensownym pomysłem wydaje się aby wyprzedzany TIR (np. jadący 85) zwolnił. Wyprzedzanie nastąpi szybko i wszyscy będą zadowoleni.
Dlaczego tak się nie dzieje? Nie ma solidarności wśród TIR-owców? Dlaczego koledzy sobie nie pomagają?
@termix369 powiedz a co mnie to obchodzi? Mnie obchodzi to iż takie bydle ważące 30t+ ładuje się na lewy pas zmuszając mnie do nagłej zmiany prędkości o minimum 50km/h. Co to obchodzi "pana i władcę tirowca" jemu najwyżej w przyczepę wjadą jemu nic się nie stanie. Mi grozi utrata życia, nigdy nie uznam tego za normalne zachowanie to ewidentne wymuszenie za każdym razem zgłaszane przeze mnie na policję wraz z nagraniem.
Drogi kierowco ciężarówki - taki wybrałeś zawód więc nie miej pretensji do całego świata, że ludziom w samochodach osobowych również może się spieszyć - zwłaszcza na autostradzie, gdzie nie znaleźliśmy się bo chcemy podjechać do sklepu po bułki ale szybko przemieścić się z punktu A do B.
Ostatnio jechałem w sporym deszczu, przede mną dwie ciężarówki na prawym pasie, ja na lewym. Jak byłem jakieś 200 m za nimi, ta z tyłu zaczęła migać. Niezbyt mi się widziało dość mocno hamować, więc po prostu pojechałem dalej i wyprzedziłem obydwie. Wtedy ten z tyłu, kiedy już zaczął wyprzedzać za mną, zaczął mi migać i trąbić. Pętakowi się wydaje chyba, że jego łaskawy gest wyrzucenia kierunkowskazu jest jednoznaczny z prawem zajeżdżania innym drogi.
Drogi kierowco ciężarówki, łaskawie nie spychaj mnie do rowów i nie podjeżdżaj mi pod sam bagażnik, włączaj te pieprzone kierunkowskazy i patrz czy na pasie na który zjeżdżasz nie znajduje się jakaś osobówka... Aha i zapomniałabym. Nie wyprzedzaj ku*wa pod górkę kiedy nie widzisz czy z naprzeciwka coś jedzie. Bo następnym razem spiszę numery i wyślę rachunek za pranie fotela w aucie.
Jedzie SZERYF ciężarówką, jak Ty go przyblokujesz, to trąbi, wyzywa i jak by się dało roztrzaskał by cię pod kołami. Jak on zajedzie Ci droge, to sory taką mam prace, spieszę się do domu. Kto Ci kazał pracować jako kierowca, idz na etat zarobisz połowe i nie będziesz się spieszył.
nie ma problemu. Po prostu włączcie ten kierunkowskaz nieco wcześniej a nie w momencie gdy jadę 150-160 km/h i pojawiasz się jako ściana przede mną. Poza tym, niech ciężarówka wyprzedzana nieco zwolni - wiem, że jest na tempomacie, ale to nie jest skomplikowane. Gdy wyprzedzasz to niech to trwa pół minuty czy minutę a nie jak byłem ostatnio świadkiem 10 minut, bo gość na prawym pasie przypomniał sobie, że może jechać 90 a nie 89.
Kierowco ciężarówki - nie kupuję tego tłumaczenia. Wyprzedzasz z różnicą prędkości 2-3km/h więc co Ci to daje? Oszczędność czasu na poziomie dwóch minut na godzinę jazdy, i to tylko w idealnym przypadku. To niestety można łatwo policzyć. A i to tylko w przypadku, gdy za chwilę nie przypomni ci się, że zjeżdżasz na stację. Masz po prostu wszystkich w d..ie i tyle i dorabiasz do tego jakąś g..ną filozofię.
Drogi kierowco ciężarówki, mam nadzieję ,iż wprowadzą zakaz wyprzedzania dla ciężarówek na drogach ekspresowych i autostradach jeżeli są tylko dwa pasy ruchu. Wasze wyprzedzanie jest bez sensu bo i tak niewolno wam jechać szybciej noż 90 km/h.
Odpowiedz@grzegorz285 jakie 90km/h? Teren nie zabudowany 70km/h, ekspres i autostrada 80km/h.
@grzegorz285
taaak. na słowackiej A1 takie coś obowiązuje. cudownie się jedzie. i żadne wielokilometrowe sznury ciężarówek jakos tam się nie tworzą. A kierowcy tir niech nie pie..olą. 3 minuty w tą czy w tą - to znaczy ż inny kierowca przed wwekendem podwiezie ich o 3 km więcej, i tyle.
@raven000 no widzisz coś tam wiesz, ale nie do końca. Jeśli ciężarówka spełnia dodatkowe wymagania (zajrzyj do kodeksu) to może po drodze ekspresowej i autostradzie jechać 90km/h. Dodam, że wszystkie nowe i większość starszych pojazdów ciężarowych spełnia "dodatkowe wymagania"
@kriseq1970 Ty też coś tam wiesz ale tyczy się to autobusów kolego a nie samochodów ciężarowych ##
pokaż te przepisy albo zamilknij…
Zmodyfikowano 1 raz Ostatnia modyfikacja: 28 October 2016 2016 19:58
@raven000 ok przepraszam, omyliłem się co do ciężarówek, kierowca autobusu spełniając "dodatkowe wymagania" może jechać w tych warunkach 100km/h
@raven000 To co ja mam powiedzieć? Ostatnio jechałem sobie na ekspresowej zabudowanej w drodze do warszawy jadąc sobie 110\h.... atu mija mnie.... autobus...i śmignął tak że jak pomyślałem o następnych zakrętach (bo prace drogowe) to Ci biedni pasarzerowie się pewnie pos*ali jak zarzuciło busem na tych zakrętach :P
... zaskakujący pojedynek gigantów - już dwunasty kilometr łeb w łeb. Niech zwycięży najlepszy
Odpowiedz!
KIEROWCO CIEZAROWKI jeśli nie chcesz z żoną i dziećmi spędzać czas to ZMIEN PRACE ja też kur..... chodzę na nocki i w święta i co mam napisać drodzy ludzie samochody tankujemy od poniedziałku do piątku w godzinach 08 - 16 bo JA CHCE z żoną i dziećmi być potem
Odpowiedz@Bydawid nie zrozumiałeś więc tłumaczę. Ty planowo pracujesz na nocki i w święta. Kierowcy ciężarówek często też mają takie przeloty, że nie spędzają weekendów i świąt z rodziną. Tutaj chodzi o to, że jeśli kierowcy ciężarówki czas pracy skończy się gdzieś na trasie, a nie u celu podróży, to musi on odbębnić 10-cio godzinną pauzę na parkingu zamiast w domu. Więc często tacy kierowcy spiesząc się wyprzedzają tak jak na fotce.
@Bydawid @Bydawid A on nie pracuje planowo na nocki, ale ma lepiej płacone. I tak się mozna kłócić bez końca, bo do tego powinien jechac wolno bo prowadzi wielkie auto. Sami macie co chcieliście, chcieliście pracy w systemach zmianowych to macie, możecie sobie iśc na zakupy kiedy chcecie i gdzi echcecie, a że nie macie czasu dla rodziny to na własne zyczenie. Chcieli zakaz handlu w niedziele, ale b yło przerażenie gdzie biedota spędzi weekendy. Najlepiej żeby inni pracowali całodobowo, na zmiany, ale ty od 7 do 15. Gdy społeczeństwo nie będzi emniej roszczeniowe, urzędy i banki też stana sie całodobowe. I co wam to ułatwi jak sami będzie pracowac na zmiany? I jeszcze jedno. Nie uważam, że jako mąz i ojciec masz większe prawo do weekendu w domu niz samotny kawaler. Czas wolny nalezy szanowac tak samo, każdego. Jestem np za zakazem handlu w niedziele, bo skoro można się bez tego obejśc to czemu nie? Ja pracuje od pon do pt, ale jeżeli mam pomóc i ktoś może miec lepiej? TYlko dlaczego argumenty były o matkach i zonach? Czy np panna bezdzietna etc nie ma prawa miec wolnego dnia?
Jak ktoś zginie przez te wyprzedzania to z rodziną już nigdy nie spędzi weekendu.
OdpowiedzNie wiem, o co chodzi. Nie spotkałem się z sytuacją, żeby ktoś blokował TIR-owi możliwość wjazdu na lewy pas.
Odpowiedz@preczzglupota Popatrz na YT. Sporo jest szeryfów.
@preczzglupota Ja również ale pewnie świat jest pełen idiotów ;P
Wszystko byłoby fajnie gdyby faktycznie czekali na "wpuszczenie" na lewy pas, a te gnidy wpieprzają się pod maskę osobówki żeby wyhamować ją o 50km/h dlatego, że to taka katastrofa jechać za kimś kto jedzie o 3 oczka wolniej. A teraz jest jeszcze taka moda, że wszy wściekłe gwałtownie zjeżdżają na lewy pas wyhamowując osobówki bo bezmózg wpuszcza kolegę ze stacji który ledwo wtacza się na autostradę. TIR'owcy (wiem, że nienawidzicie tego określenia) jesteście plagą i czarną owcą infrastruktury drogowej!!!
Odpowiedz@MaX30 mylisz pojęcia ... to kierowcy tzw TIR'ów są głównymi użytkownikami infrastruktury i to głównie oni ją utrzymują z opłat.
@MaX30 kriseq1970 tu bym dyskutował, kto więcej paliwa przepala a tym samym płaci wszelkich opłat w nim zawartych do budżetu: akcyza, opłata paliwowa, vat
Jadąc kiedyś z krakowa na wrocław trafiłem na odcinek autostrady z trzema pasami w jednym kierunku; pod dobrą górkę; poprostu mijanka dla osobowych wyprzedzających ciężarówkę wyprzedzającą inną ciężarówkę.... I zonk! Trzema pasami jechały trzy ciężarówki!!! Pod górkę w nocy na autostradzie... Jak już skończyli i mogłem jechać dalej mijając tego trzeciego zatrąbiłem a on mi za to w plecy szperami i wszystkim co miał poświecił póki mnie widział...Taka prawda panowie kierowcy sami jesteście sobie winni opinii o Was. Zresztą wystarczy posłuchać cb; nie da się włączyć mając dziecko w aucie...
Odpowiedz@slayu Nie jestem kierowcą tira ale debili znajdziesz wszędzie. Kiedyś jechałem za tirem na zwykłej drodze dwupasmowej. Przed tirem korowód aut a z naprzeciwka jechał sznur aut. Za mną 'piz*a w terenowym BMW' . Miga mi światłami a w końcu włącza długie.... że co, żebym do rowu wjechał? Zwykła droga, żadne tam 4 pasy. Jeden w przód a drugi w tył :P szczęśliwie miałem lusterka fotochromowe w tylnym. W bocznych nie ale było to do zniesienia. Zjechałem i wtedy sam mu poświeciłem po ślepiach. Pewnie też mmiał w swoim wypasionym BMW fotochromy ale liczę, że poskąpił na ten gadżet ;)
Drogi kierowco ciężarówki zmień pracę to będziesz z żoną codziennie w domu. Albo przchamuj na chwilę jak wyprzedza Cię inna ciężarówka. Ja osobiście jestem kierowca autobusu miejskiego i jeszcze nie zdazylo mi się aby mnie,TIR, wypuścił z zatoczki przystanku mimo że przepis jasno mówi że każdy kierowca dojeżdżają do zatoki przystanku ma obowiązek umożliwić autobusowi wyjazd z zatoki.
Odpowiedzw obszarze zabudowanym
@Koloso Kierowco autobusu... staraj się proszę nie stawać na środku skrzyżowania całkowicie je blokując. Albo... staraj się nie wymuszać pierwszeństwa na drodze (nie mowa o zatoczkach a o niemal taranowaniu aut na drodze w ramach zmiany pasa). I proszę zerkaj w lusterka bo jak jedziesz przegubowym to zalatuje tył na auto przed które skręcasz. Dobra... złośliwy jestem ale od kierowców busów miejskich trudno jest czasem wyprosić uprzejmość ^_^
Drogi kierowco ciężarówki, skoro masz blokadę prędkości to nie pchaj się na lewy pas. Sorry, taki mamy klimat w kilku państwach masz bezwzględny zakaz wjazdu na lewy pas.
Odpowiedz@butros I w kilku państwach dostajesz mandat za blokowanie drogi. Tiry na tory! Albo do obory.
@butros możesz podać w których państwach?
@kriseq1970 np takim krajem jest Belgia, Sowacja, częsciowo Holandia, w Niemczech jak nie wyrobisz się w określonym czasie wyprzedzania (a jest on tak dobrany iż wychodzi na różnicę prędkości 10km/h) to także dostaniesz mandat
@raven000 w Belgii i Słowacji to słyszałem, ale w Niemczech chyba przepis jeszcze nie wszedł w życie. Trochę jeżdżę (co prawda autobusem) i w Niemczech ciężarówki cały czas wyprzedzają przy niedużej różnicy prędkości i to nie tylko te z obcymi rejestracjami, ale z niemieckimi również.
@butros tyczy się to trasy z mniej niż 3 pasami, poza tym tam jak u nas łamią przepisy. Drogówka przymyka oko jak nikomu nie wyjechał albo nie tworzy korka.##
poza tym to podpada pod blokowanie ruchu
Zmodyfikowano 1 raz Ostatnia modyfikacja: 28 October 2016 2016 20:40
kierowco "tir-a" jak chcesz spędzić weekend w domu z żoną to zmień pracę! jeden tir jedzie 90km/h drugi 91km/h i wpada na genialny pomysł ze bedzie go wyprzedzal... szczyt głupoty takich "zawodowych" kierowców powinno się srogo karac
Odpowiedzok ale sa zazwyczaj 3 pasy i jak wyprzedza trzecim to zrozumcie tez kierowcow osobowek:)
OdpowiedzTIROWCY jeśli chcecie aby Was wpuszczać to też bądźcie kulturalni na drodze i nie zmieniajcie odrazu pasa przy wjeżdżaniu na autostradę bo po to jest pas rozbiegowy który służy do rozpędzenia, a jeśli jest zwężka to zróbcie odstęp między sobą na dwie osobówki aby umożliwić jazdę na suwak a nie jakieś gwiazdorzenie w roli strażnika dróg. Jeśli się już musicie wyprzedzić to ten który jest wyprzedzany niech odpuści tempomat będzie miał większe oszczędności.
OdpowiedzSzanujmy swój czas i innych i dbajmy o swoje bezpieczeństwo i innych.
uprzejmie informuję, że w naszyn kraju na autostradach obowiązuje zakaz wyprzedzania dla samochodów ciężarowych. Co wjazd stoją stosowne znaki drogowe. Jak się nie zna znaków, to się nie powinno być zawodowym kierowcą. Tyle w temacie.
OdpowiedzNa szczęście jest ten idiotyzm tylko na niektórych odcinkach.
Jeżeli widzicie w lusterku wstecznym kierowcę osobówki to nawet nie włączajcie kierunkowskazu, bo wpuszczenie was wymaga nagłego hamowania. Zresztą w 98% przypadków wasz manewr nie polega na zmianie pasa ruchu a na zajechaniu drogi innym kierowcom. Przez kilka lat jeździłem kamperem na wakacje. Jechałem minimalnie szybciej od ciężarówek, nikomu nie zajeżdżałrm drogi bo chciałem na mecie mieć 5 minut do przodu.
OdpowiedzZa taki manewr powinni zabierać prawo jazdy i tyle. Przynajmniej taki biedni tirowiec będzie miał rodzinę na co dzień.
OdpowiedzTaaaa.... tak ważna, że aż się tempomatu nie chce wyłączyć....
OdpowiedzKierowco ciężarówki. Chętnie Cię wpuszczę, dam wyprzedzić kolegę w innej ciężarówce ale...nie wyprzedzaj na zakazie dla ciężarówek, nie wyprzedzaj pod górę, nie wyprzedzaj kiedy widzisz, że za Tobą ktoś jedzie +/- 120 km/h, a Ty bujasz się z prędkością 90 km/h...i to pod gór.
OdpowiedzTa, szczególnie na zakazie...
OdpowiedzKierowco ciężarówki, pokaż że nie jesteś analfabetą, i pisz poprawnie!
OdpowiedzNie dla zdań wielokrotnie złożonych.
Nie dla używania "jak" zamiast "gdy".
śpieszcie się śpieszcie - drogówka już czeka z prędkościomierzem, na światłach i tak się spotkacie z tym tirem coście z nim tyle wcześniej walczyli o prowadzenie.
Odpowiedzte wasze oszczędności czasu są pozorne, niebezpieczne, więcej palące paliwa i stresujące. Minuta czy 2 was nie zbawi a do trumny i tak zdążycie. Mandat będą pisali 30 minut niedouki po podstawówce a jak wpadniecie do rowu czy coś to też szybciej do domu nie dotrzecie.
Światła na autostradzie? Mam nadzieję, że nie masz uprawnień do poruszania się jakimkolwiek pojazdem...
@Racjel nie sprecyzowałem więc domyśl się że ogólnie mówię - o wszystkich drogach geniuszu.
Może Cię to zdziwi ale tiry wcale nie poruszają się wyłącznie po autostradach. A jak nie wierzysz to kiedyś autostrada się kończy i prędzej czy później pojawia się sygnalizacja, sam sprawdź.
Jezusmaria patrząc po ocenie komentarzy widzę że niektórzy biorą zdanie prawa jazdy z jednoczesnym zdaniem testu na wysokie IQ - tak nie jest, prawo jazdy to prawo jazdy i nic więcej.
Ale tu jest jasno sprecyzowane, że chodzi o autostrady i ekspresówki ( na których faktycznie są skrzyżowania). Tylko na obu tych rodzajach dróg auta osobowe mogą zdecydowanie szybciej jechać. Na autostradzie ta różnica to aż 50 km/h, ja ze względów ekonomicznych jeżdżę 120 km/h(czyli tyle ile na ekspresówkach 2 jezdniowych). Nie wiem jak jadąc 40km/h szybciej niż mają dozwolone ciężarówki zostanę dogoniony w 2 min. -.- Nie jestem zwolennikiem szybkiej jazdy, ale nie lubię też jak ktoś pisze głupoty... Przy okazji powiem ci, że do grobu to na razie wpędziłaby mnie jedna ciężarówka wyprzedzająca na 3 i dostawczak który wymusił mi pierwszeństwo. Z osobówkami to raczej sytuacje grożące stłuczkami. P.S. Prawko mam od ponad 10 lat.
taa ale jesli predkosc wyprzedzającego wynosi 91km/h a wyprzedzanego 90 km/h to jak sie na was debile nie denerwowac
Odpowiedza od kiedy to kierowcy tirow wciskaja kierunkowskaz i czekaja na wolne miejsce? ile razy jade autostrada to przynajmniej ze 2-3 razy mi taki kolo zmienia pas i zajezdza droge kilkadziesiąt metrów przede mna gdy jade 140km/h. Przechodze wtedy przymusowy test hamulcow modląc sie zeby koles za mna akurat na radio/nawi nie zerkal i mi w tylek nie wjechal.
OdpowiedzJadę sobie 140 km/h jak i 10 samochodów za mną, aż nagle miły pan w ciężarówce postanawia wyprzedzać lewym pasem, sam jadąc z predkością 80 km/h. Co robię? Daję ostro i gwałtownie w hebel stwarzając zagrożenie Życia swojego i wszystkich innych jadących za mną też 140 km/h. A wszystko dzięki temu, ze kierowca ciężarówki chce wyprzedzić inną tylko po to, żeby zamiast 80 km/h mógł jechać 81 km/h.
OdpowiedzDemot z d**y.
Kierowcy ciezarowek, patrzcie w lusterka, bo niewiele brakowalo, by przez wasza zmiane pasa moja rodzina spedzila reszte zycia beze mnie!
OdpowiedzWiększość komentujących tutaj to są tacy idioci że szkoda gadać. W ciężarówce jest coś takiego jak tachograf (jak debil jeden z drugim nie wie co to niech poszuka). I czasami jak jeden tir jedzie 85 a drugi 90 to te 5 km przez np. 5h daje 25km i właśnie tyle może takiemu kierowcy zabraknąć do domu przed weekendem jak mu się czas skończy. A ruszyć się nie może bo mu doj*bią takie kary że się posra. Ale skąd wy możecie to wiedzieć. I uprzedzając komentarze, nie jestem kierowcą ciężarówki, po prostu wiem jak to działa.
Odpowiedz@termix369 Czytałeś wszystkie wcześniejsze komentarze? Sensownym pomysłem wydaje się aby wyprzedzany TIR (np. jadący 85) zwolnił. Wyprzedzanie nastąpi szybko i wszyscy będą zadowoleni.
Dlaczego tak się nie dzieje? Nie ma solidarności wśród TIR-owców? Dlaczego koledzy sobie nie pomagają?
@termix369 powiedz a co mnie to obchodzi? Mnie obchodzi to iż takie bydle ważące 30t+ ładuje się na lewy pas zmuszając mnie do nagłej zmiany prędkości o minimum 50km/h. Co to obchodzi "pana i władcę tirowca" jemu najwyżej w przyczepę wjadą jemu nic się nie stanie. Mi grozi utrata życia, nigdy nie uznam tego za normalne zachowanie to ewidentne wymuszenie za każdym razem zgłaszane przeze mnie na policję wraz z nagraniem.
Drogi kierowco ciężarówki - taki wybrałeś zawód więc nie miej pretensji do całego świata, że ludziom w samochodach osobowych również może się spieszyć - zwłaszcza na autostradzie, gdzie nie znaleźliśmy się bo chcemy podjechać do sklepu po bułki ale szybko przemieścić się z punktu A do B.
OdpowiedzOstatnio jechałem w sporym deszczu, przede mną dwie ciężarówki na prawym pasie, ja na lewym. Jak byłem jakieś 200 m za nimi, ta z tyłu zaczęła migać. Niezbyt mi się widziało dość mocno hamować, więc po prostu pojechałem dalej i wyprzedziłem obydwie. Wtedy ten z tyłu, kiedy już zaczął wyprzedzać za mną, zaczął mi migać i trąbić. Pętakowi się wydaje chyba, że jego łaskawy gest wyrzucenia kierunkowskazu jest jednoznaczny z prawem zajeżdżania innym drogi.
OdpowiedzDrogi kierowco ciężarówki, łaskawie nie spychaj mnie do rowów i nie podjeżdżaj mi pod sam bagażnik, włączaj te pieprzone kierunkowskazy i patrz czy na pasie na który zjeżdżasz nie znajduje się jakaś osobówka... Aha i zapomniałabym. Nie wyprzedzaj ku*wa pod górkę kiedy nie widzisz czy z naprzeciwka coś jedzie. Bo następnym razem spiszę numery i wyślę rachunek za pranie fotela w aucie.
OdpowiedzJedzie SZERYF ciężarówką, jak Ty go przyblokujesz, to trąbi, wyzywa i jak by się dało roztrzaskał by cię pod kołami. Jak on zajedzie Ci droge, to sory taką mam prace, spieszę się do domu. Kto Ci kazał pracować jako kierowca, idz na etat zarobisz połowe i nie będziesz się spieszył.
OdpowiedzTiry na tory
OdpowiedzWyprzedzanie się ciężarówek ma największy sens 10-20km przed bramkami. A widzę to bardzo często i zawszę się dziwię o co im chodzi?
Odpowiedznie ma problemu. Po prostu włączcie ten kierunkowskaz nieco wcześniej a nie w momencie gdy jadę 150-160 km/h i pojawiasz się jako ściana przede mną. Poza tym, niech ciężarówka wyprzedzana nieco zwolni - wiem, że jest na tempomacie, ale to nie jest skomplikowane. Gdy wyprzedzasz to niech to trwa pół minuty czy minutę a nie jak byłem ostatnio świadkiem 10 minut, bo gość na prawym pasie przypomniał sobie, że może jechać 90 a nie 89.
OdpowiedzKierowco ciężarówki - nie kupuję tego tłumaczenia. Wyprzedzasz z różnicą prędkości 2-3km/h więc co Ci to daje? Oszczędność czasu na poziomie dwóch minut na godzinę jazdy, i to tylko w idealnym przypadku. To niestety można łatwo policzyć. A i to tylko w przypadku, gdy za chwilę nie przypomni ci się, że zjeżdżasz na stację. Masz po prostu wszystkich w d..ie i tyle i dorabiasz do tego jakąś g..ną filozofię.
Odpowiedz