Każdemu się spieszy - nie ma się co dziwić, a ktoś chyba nie do końca normalny dał ograniczenia do 90km/h. Spokojnie mogliby jeździć 110km/h i wszyscy by byli zadowoleni.
@Czarzasty oczywiście wiesz iż podniesienie prędkości które proponujesz to jednocześnie zwiększenie energii kinetycznej takiego pojazdu prawie 2x (1,9x).
Wiesz jak to wpłynie na bezpieczeństwo pozostałych użytkowników dróg?
Wiesz iż przeciętny samochód osobowy musiałby jechać ~500km/h aby dorównać energią takiemu "tirowi" jadącemu 110km/h. Więc wybacz ale ja nie chcę takich pocisków na drodze.
Zwłaszcza znając zdolności naszych kierowców względem dbania o sprawność techniczną pojazdów.
PS. Dozwolona prędkość pojazdu >3,5t to w Polsce 80km/h
Winny wszystkiemu jest tachograf. Kierowca nie będzie przekraczał dozwolonej maksymalnej prędkości bo sie wszystko zapisuje i przy dowolnej kontroli wyłapie mandat. A sam fakt wyprzedzania jest spowodowany róznica we wskazaniach licznika w poszczególnych ciągnikach. Jak jest 3 km/h róznicy, a masz trase 1000 km ... ot cała filozofia.
@Buctobuc tak cała filozofia, 77km/h czas przejazdu 12:59:13.25, 80km/h 12:30:00.
Czyli calutkie 30 min na całej trasie przez które ryzykują życiem innym użytkowników dróg, przez które ωkurωiają innych kierowców do granic możliwości, przez które aspirują do miana jednej z najbardziej znienawidzonych grup społecznych.
Warto dla 30 min ryzykować życiem innych, bo swoim to rzadko ryzykują.
@Buctobuc no właśnie użytkownik jak inny i tak samo obowiązują go przepisy. A jeden z nich zabrania wymuszania pierwszeństwa i zajeżdżania drogi. Różnica 60 km/h na autostradzie to przepaść i musi na to brać poprawkę. A nie królewicz kierunek i wyjazd na lewy pas, a czasem i kierunku brak.
PS Jak masz zboczenie na niemiecką motoryzację to Twój problem, ja się do niej nie zbliżam.
Zmodyfikowano
1 raz
Ostatnia modyfikacja: 21 July 2019 2019 7:05
@YouCantSaveMe i później zdziwienie, że kierowca ciężarówki ma kamerkę i może spokojnie przywalić w "złośliwego" kierowcę osobówki. https://www.youtube.com/watch?v=UZsl266kOk4
u nas w mieście i jego okolicach tiry mają zakaz wyprzedzania, a niektórzy robią tak na potęgę, jeden na drugiego jakby sami chcieli się ze sobą stuknac
Do wszystkich którzy piszą, że po co tam ograniczenie prędkości do 90kmh... Na autostradach i drogach ekspresowych dwujezdniowych obowiązują ograniczenia powyżej 100 km/h dla "mniejszych" pojazdów. Takie tiry mają te ograniczenia zmniejszone na terenie całej unii do maksymalnie 90km/h
hahaha dobre hahaha dlugimi po tirze hahaha przeciez on Cie nie widzi w lusterku bo jakas tam corsa czy peugeocik ma moze 1.7m szerokosci a tir. ok 2.5m wie. kiero lekko skreci i taki sie chowa za naczepa i tyle go bylo widac sam siebie oslepi nie zauwazy swiatel stop wbije sie pod naczepe a kiero tira pomysli tylko ze trzeba sprawdzic luz na siodle bo szarpie lekko na dziurach
Gdyby były takie czteropasmówki, to nie wyglądałoby jak na zdjęciu, bo pojazdy powyżej 3,5t nie mogą jechać trzecim, czwartym czy piątym pasem jeżeli nie jest to rozjazd autostrad lub dróg ekspresowych. Co do wyprzedzania się ciężarówek i niepochlebnych komentarzy, wsadźcie sobie je w dupę i zacznijcie jeździć zgodnie z przepisami, a nie na 140stce lecicie 200km/h. To samo dotyczy kierowców ciężarówek. Jak widzi jeden Janusz, że wyprzedza go szybszy Janusz, to może łaskawie ten wyprzedzany odpuściłby na kilka sekund, aby tamten mógł dynamicznie wyprzedzić, a nie pier*olić, że "jak nie masz czym wyprzedzać to teraz sobie radź". Żałosne i tępe myślenie Januszy kierownicy.
Az sie kiedys zdziwisz i taki tir ci wjedzie w dupe a w 99% w kazdym zestawie jest kamerka trafisz do szpitala stracisz auto a wina za spowodowanie kolizji bedzie twoja. Trafisz kiedys na mnie nie bede hamowac wale w ciebie i dodam jeszcze gazu. Jednej frajerki mniej
@makos2311 a co zrobisz w takiej sytuacji: osobówka Cie wyprzedza, nie daje po hamulcach tylko po prostu zwalnia gaz, powoli jej predkosc spada ze 140 do 80, potem 79 -78 - 77 - 75 a jak probujesz wyprzedzic przyspiesza do 82, wracasz na pas i znowu 79 - 78 -77 itd. Bez naciskania hamulca? Za kazdym razem mam ochote tak zrobic debilowi w zestawie, ktory bez kierunku wbija na lewy pas i zmusza mnie do hamowania ze 140 do 80 na malym odcinku, 3 razy wyhamowalem jakies 4-5 metrow przed, raz musialem walic na pobocze przez takich debili - jechalem zgodnie z przepisami. Na szczescie szkoda mi czasu na takie akcje. Tak jak sa debile w osobowkach tak sa debile w zestawach i jedni i drudzy powoduja zagrozenie. Problem polskich kierowcow polega na tym, ze mysla tylko o sobie. Ja np jak widze samochod jadacy 120 zblizajacy sie do tira a ja cisne lewym 140 to zwalniam, zeby ten samochod mogl wjechac przede mnie i sobie tira wyprzedzic, ja zwolnie na chwile do 120-130 i dam mu czas zeby mogl to zrobic bezpiecznie, niz zmusic kolesia by hamowal ze 120 do 80 a nastepnie przyspieszal. Wezcie myslcie o innych na drodze a bedzie plynniej i bezpieczniej
ale ludzie o co wam chodzi jezdze i tirami i osobowkami i busami i jakos nie widze problemu w wyprzedzaniu...po poerwsze idiotyzmem jest wyprzedzac kolumne ciezarowek 140 lepiej zwolnuc do 120 wtedy roznica to ile 30km/h lekko noga z gazu chwila oszczednoci(srednie spalanie mi spadnie)a jak wyprzedzi w 2sekundy dalej lece 140 i gdzie tu problem? ale jak tofu czy jogurtu w sklepie rano nie ma to lamenty...
Każdemu się spieszy - nie ma się co dziwić, a ktoś chyba nie do końca normalny dał ograniczenia do 90km/h. Spokojnie mogliby jeździć 110km/h i wszyscy by byli zadowoleni.
Odpowiedz@Czarzasty oczywiście wiesz iż podniesienie prędkości które proponujesz to jednocześnie zwiększenie energii kinetycznej takiego pojazdu prawie 2x (1,9x).
Wiesz jak to wpłynie na bezpieczeństwo pozostałych użytkowników dróg?
Wiesz iż przeciętny samochód osobowy musiałby jechać ~500km/h aby dorównać energią takiemu "tirowi" jadącemu 110km/h. Więc wybacz ale ja nie chcę takich pocisków na drodze.
Zwłaszcza znając zdolności naszych kierowców względem dbania o sprawność techniczną pojazdów.
PS. Dozwolona prędkość pojazdu >3,5t to w Polsce 80km/h
@raven000 za wyjątkiem autobusów.
Gdzie maksymalna dopuszczona prędkość to 80km/h
OdpowiedzCzyli to nie w Polsce, a rzecz i tak się dzieje. Niebywałe!
OdpowiedzWinny wszystkiemu jest tachograf. Kierowca nie będzie przekraczał dozwolonej maksymalnej prędkości bo sie wszystko zapisuje i przy dowolnej kontroli wyłapie mandat. A sam fakt wyprzedzania jest spowodowany róznica we wskazaniach licznika w poszczególnych ciągnikach. Jak jest 3 km/h róznicy, a masz trase 1000 km ... ot cała filozofia.
Odpowiedz@Buctobuc tak cała filozofia, 77km/h czas przejazdu 12:59:13.25, 80km/h 12:30:00.
Czyli calutkie 30 min na całej trasie przez które ryzykują życiem innym użytkowników dróg, przez które ωkurωiają innych kierowców do granic możliwości, przez które aspirują do miana jednej z najbardziej znienawidzonych grup społecznych.
Warto dla 30 min ryzykować życiem innych, bo swoim to rzadko ryzykują.
@raven000 Ryzykujesz życiem bo zwolnisz? Mnie tez to irytuje, ale bez jaj.To może być 30 min zeby zdażyc na prom na przykład...
Zmodyfikowano 1 raz Ostatnia modyfikacja: 20 July 2019 2019 22:13
@Buctobuc ryzykuję życiem bo muszę gwałtownie hamować bo takie coś pakuje mi się pod koła dla zaoszczędzenia 30 min na 1000km.
@raven000 Uzytkownik dróg jak kazdy inny. Jak nie bedziesz tak cisnął swoim e36 Compact 1,6 to nie bedziesz musiał gwałtownie hamowac.
@Buctobuc no właśnie użytkownik jak inny i tak samo obowiązują go przepisy. A jeden z nich zabrania wymuszania pierwszeństwa i zajeżdżania drogi. Różnica 60 km/h na autostradzie to przepaść i musi na to brać poprawkę. A nie królewicz kierunek i wyjazd na lewy pas, a czasem i kierunku brak.
PS Jak masz zboczenie na niemiecką motoryzację to Twój problem, ja się do niej nie zbliżam.
Zmodyfikowano 1 raz Ostatnia modyfikacja: 21 July 2019 2019 7:05
@YouCantSaveMe i później zdziwienie, że kierowca ciężarówki ma kamerkę i może spokojnie przywalić w "złośliwego" kierowcę osobówki. https://www.youtube.com/watch?v=UZsl266kOk4
u nas w mieście i jego okolicach tiry mają zakaz wyprzedzania, a niektórzy robią tak na potęgę, jeden na drugiego jakby sami chcieli się ze sobą stuknac
OdpowiedzDo wszystkich którzy piszą, że po co tam ograniczenie prędkości do 90kmh... Na autostradach i drogach ekspresowych dwujezdniowych obowiązują ograniczenia powyżej 100 km/h dla "mniejszych" pojazdów. Takie tiry mają te ograniczenia zmniejszone na terenie całej unii do maksymalnie 90km/h
OdpowiedzxD genialna metoda, no mi się zdarzyło trabic, a jak jedzie lewym ledwo 90 to wale po nim dlugimi, niech slepnie w tym lewym lusterku, pajac jeden
Odpowiedzhahaha dobre hahaha dlugimi po tirze hahaha przeciez on Cie nie widzi w lusterku bo jakas tam corsa czy peugeocik ma moze 1.7m szerokosci a tir. ok 2.5m wie. kiero lekko skreci i taki sie chowa za naczepa i tyle go bylo widac sam siebie oslepi nie zauwazy swiatel stop wbije sie pod naczepe a kiero tira pomysli tylko ze trzeba sprawdzic luz na siodle bo szarpie lekko na dziurach
Gdyby były takie czteropasmówki, to nie wyglądałoby jak na zdjęciu, bo pojazdy powyżej 3,5t nie mogą jechać trzecim, czwartym czy piątym pasem jeżeli nie jest to rozjazd autostrad lub dróg ekspresowych. Co do wyprzedzania się ciężarówek i niepochlebnych komentarzy, wsadźcie sobie je w dupę i zacznijcie jeździć zgodnie z przepisami, a nie na 140stce lecicie 200km/h. To samo dotyczy kierowców ciężarówek. Jak widzi jeden Janusz, że wyprzedza go szybszy Janusz, to może łaskawie ten wyprzedzany odpuściłby na kilka sekund, aby tamten mógł dynamicznie wyprzedzić, a nie pier*olić, że "jak nie masz czym wyprzedzać to teraz sobie radź". Żałosne i tępe myślenie Januszy kierownicy.
OdpowiedzAz sie kiedys zdziwisz i taki tir ci wjedzie w dupe a w 99% w kazdym zestawie jest kamerka trafisz do szpitala stracisz auto a wina za spowodowanie kolizji bedzie twoja. Trafisz kiedys na mnie nie bede hamowac wale w ciebie i dodam jeszcze gazu. Jednej frajerki mniej
Odpowiedz@makos2311 a co zrobisz w takiej sytuacji: osobówka Cie wyprzedza, nie daje po hamulcach tylko po prostu zwalnia gaz, powoli jej predkosc spada ze 140 do 80, potem 79 -78 - 77 - 75 a jak probujesz wyprzedzic przyspiesza do 82, wracasz na pas i znowu 79 - 78 -77 itd. Bez naciskania hamulca? Za kazdym razem mam ochote tak zrobic debilowi w zestawie, ktory bez kierunku wbija na lewy pas i zmusza mnie do hamowania ze 140 do 80 na malym odcinku, 3 razy wyhamowalem jakies 4-5 metrow przed, raz musialem walic na pobocze przez takich debili - jechalem zgodnie z przepisami. Na szczescie szkoda mi czasu na takie akcje. Tak jak sa debile w osobowkach tak sa debile w zestawach i jedni i drudzy powoduja zagrozenie. Problem polskich kierowcow polega na tym, ze mysla tylko o sobie. Ja np jak widze samochod jadacy 120 zblizajacy sie do tira a ja cisne lewym 140 to zwalniam, zeby ten samochod mogl wjechac przede mnie i sobie tira wyprzedzic, ja zwolnie na chwile do 120-130 i dam mu czas zeby mogl to zrobic bezpiecznie, niz zmusic kolesia by hamowal ze 120 do 80 a nastepnie przyspieszal. Wezcie myslcie o innych na drodze a bedzie plynniej i bezpieczniej
ale ludzie o co wam chodzi jezdze i tirami i osobowkami i busami i jakos nie widze problemu w wyprzedzaniu...po poerwsze idiotyzmem jest wyprzedzac kolumne ciezarowek 140 lepiej zwolnuc do 120 wtedy roznica to ile 30km/h lekko noga z gazu chwila oszczednoci(srednie spalanie mi spadnie)a jak wyprzedzi w 2sekundy dalej lece 140 i gdzie tu problem? ale jak tofu czy jogurtu w sklepie rano nie ma to lamenty...
Odpowiedz