@Jacekd7 Być może nie tutaj, ale jest sytuacja w której zgaszenie silnika nie rozwiązałoby problemu. Słyszałeś o czymś takim jak "rozbieganie" silnika? Dotyczy to głównie jednostek wysokoprężnych. Kiedy silnik z jakiś powodów (np uszkodzone turbo) przepuszcza olej silnikowy do dolotu powietrza, to silnik może zacząć pracować na oleju silnikowym. Wtedy zgaszenie silnika de facto odetnie poziom paliwa, ale nie spowoduje to zgaszenia silnika, bo paliwem stał się olej silnikowy. Wtedy kompletnie nie masz wpływu na to ile "gazu" da sobie silnik.
Wtedy jedynym ratunkiem, jest wcisnąć sprzęgło, wrzucić najwyższy bieg, wcisnąć hamulec do oporu i powoli popuszczać sprzęgło w nadziei że to wystarczająco zdławi silnik.
Jeśli to nie zadziała, to praktycznie nie ma nadziei dla silnika, teoretycznie można by odciąć dopływ powietrza, ale w każdej chwili silnik wtedy może się rozlecieć, a będzie nagrzany jak cholera. No i nie polecałbym zatykania dolotu ręką, może nawet zerwać skórę z dłoni.
W nagraniu raczej nie doszło do rozbiegania silnika, gdyż wtedy silnik ma tendencję wkręcić się wysoko na obroty :) .
Wyłączyć silnik .... trochę stresu i człowiek się gubi
Odpowiedz@Jacekd7 Być może nie tutaj, ale jest sytuacja w której zgaszenie silnika nie rozwiązałoby problemu. Słyszałeś o czymś takim jak "rozbieganie" silnika? Dotyczy to głównie jednostek wysokoprężnych. Kiedy silnik z jakiś powodów (np uszkodzone turbo) przepuszcza olej silnikowy do dolotu powietrza, to silnik może zacząć pracować na oleju silnikowym. Wtedy zgaszenie silnika de facto odetnie poziom paliwa, ale nie spowoduje to zgaszenia silnika, bo paliwem stał się olej silnikowy. Wtedy kompletnie nie masz wpływu na to ile "gazu" da sobie silnik.
Wtedy jedynym ratunkiem, jest wcisnąć sprzęgło, wrzucić najwyższy bieg, wcisnąć hamulec do oporu i powoli popuszczać sprzęgło w nadziei że to wystarczająco zdławi silnik.
Jeśli to nie zadziała, to praktycznie nie ma nadziei dla silnika, teoretycznie można by odciąć dopływ powietrza, ale w każdej chwili silnik wtedy może się rozlecieć, a będzie nagrzany jak cholera. No i nie polecałbym zatykania dolotu ręką, może nawet zerwać skórę z dłoni.
W nagraniu raczej nie doszło do rozbiegania silnika, gdyż wtedy silnik ma tendencję wkręcić się wysoko na obroty :) .
@rafik54321 zacięła się skrzynia a kierownik spanikował
@KoJotP a to w ciągniku nie ma sprzęgła? Wydaje mi się że jest :P . Więc wystarczyło wcisnąć pedał i już.
@rafik54321 również starsze wersje silników typu diesel gasiło poprzez wyciągnięcie/naciśnięcie odpowiedniej dźwigni a z kluczyka tylko prąd.
Indie chyba, tam tego typu dziwne rzeczy to norma.
OdpowiedzAwaria dobrze ze udało mu się uciec i nie zginąć mimo że dla nich to olbrzymią strata finansowa
OdpowiedzJestem kobietą. Ktoś mi wytłumaczy dlaczego nie mógł po prostu zahamować?
Odpowiedz