Demotywatory.pl

@duncan
prywatyzacja sluzby zdrowia nie koniecznie zwiekszy ilosc karetek, ale moze zwiekszyc koszt przejazdu karetka

@mieteknapletek a ja uważam dokładnie przeciwnie. To teraz wszelkie koszty (nie tylko przejazdy karetek) jakie ponosi NFZ "na leczenie" są abstrakcyjnie wysokie. Jest to typowe dla zarządzania "państwowymi" pieniędzmi. Jest np. kwestia refundacji leków - producent może windować cenę, bo NFZ i tak zapłaci, a gdyby lek musiał konkurować na wolnym rynku to jego cena samoczynnie spadłaby do rynkowego poziomu. Prywatyzacja oznacza, że żeby się utrzymać trzeba walczyć o klienta. Jeśli ma się wysokie ceny to klient musi poczuć, że za tą wyższą stawkę dostał wyższą jakość bo inaczej pójdzie do konkurencji. Mit, że państwowe zarządzanie oznacza oszczędność i niskie ceny, to tylko bzdura pozostała po socjalizmie. Jedyne co gwarantuje centralne zarządzanie to możliwość podejmowania decyzji korzystnych dla znajomków przez wysokich rangą urzędników ministerstw - ustawianie przetargów, "załatwianie" posad itp.
Wolny rynek ma wady, ale ma też ważną zaletę - skutecznie weryfikuje każdą spekulację (choć nie zawsze szybko).

@mieteknapletek Skąd informacja że potrzeba więcej karetek?

@Vinyard
problem w tym ze prywatny szpital to nie warzywniak ktory moze kowalski otworzyc z dnia na dzien bo mu sie tak wymyslilo. potrzebne sa gigantyczne naklady finansowe. w takiej sytuacji jest spora szansa ze podmioty bedace na rynkuy dogadaja sie w sprawie cen. nie byla by to zreszta pierwsza taka sytuacja na swiecie

@rafal199
sugeruje sie demotem

Zmodyfikowano 1 raz Ostatnia modyfikacja: 8 November 2020 2020 0:51

@Vinyard w przypadku kosztów służby sprywatyzowanej dochodzi jeszcze koszt procesowy i kilka innych znanych z USA gdzie leczenie jest horrendalnie drogie, w stosunku do kosztów nfztu. Nie licz, na taniośc, bo zapłacisz, to krótkowzroczne.

@Hazik my już teraz mamy system quazi-prywatny bo z punktu widzenia zarządzania szpitalem wygląda to jak prowadzenie prywatnego szpitala - tyle, że kontrakty podpisuje się nie z prywatnymi firmami ubezpieczeniowymi a z NFZ. Całe "zarządzanie" jest polityczne, ale konsekwencje tego zarządzania to już zmartwienie dyrektora szpitala. I dlatego wszystko wygląda jak wygląda. Zapytaj dentystów czy chcą na nowo być "budżetówką" - będzie to pytanie retoryczne. I jakoś ceny nie powalają na kolana. Nie jest tanio, ale w "państwowym" też nie było tanio tylko pacjent nie widział płaconych kwot, a jakość usług była bez porównania niższa.
A co do USA to w mojej skromnej opinii do sytuacji doprowadzili właśnie rządzący - przez socjalne programy "dopłacania" najbiedniejszym do ubezpieczeń zdrowotnych - mnóstwo ludzi stwierdziło, że woli iść (choćby przez ściemnianie) na taki socjal i nie musieć samemu płacić - wtedy koszty ubezpieczeń poszybowały w górę, zaraz za nimi ceny usług i teraz mamy jak mamy. Ale zdaję sobie sprawę, że to tylko muśnięcie tematu - nie mam czasu się dokładnie wczytywać i robić analiz.
Generalnie już od dziesięcioleci rzeczywistość udowadnia, że socjalistyczne ideały nie prowadzą do "powszechnego dobrobytu" tylko w ogólnym rozrachunku do bankructwa. Tylko z jakiegoś powodu ciągle mamy całe rzesze ludzi, którzy w ten mityczny dobrobyt szczerze wierzą.

@mieteknapletek
Może też go obniżyć.
Ale przede wszystkim - w warunkach doskonałej konkurencji - ustali ten koszt na poziomie równym sumie wszystkich kosztów ponoszonych przez przewożącego.
Może to będzie koszt wyższy, niż obecnie, a może niższy, ale prawdziwy, obiektywny, i nigdzie nie ukryty.

Obecnie - jest on ukryty w podatkach, z dopłaca się do nieefektywnego systemu. A jest on nieefektywny, gdyż NFZ jest w nim monopolistom.

@Bihar Może dla posłów są "rzędowe"? Ja bym się tam nie spierał bo co ja się znam?

@koszmarek66
Taka różnica że posłów jest 460 a w rządzie mamy ok 100 ministrów/ wiceministrów. Co jeszcze bardziej pokazuje rozpasanie władzy. Tak to już w tej dupokracji niestety jest.

@faraon69 Przejechał rowerem? Ty naprawdę zakładasz, że on umie jeździć na rowerze? Ale popuśćmy wodze fantazji i załóżmy, że może. I to zrobił. Tego samego dnia Episkopat nałożyłby na niego ekskomunikę i rozpoczął na niego szczujnię, bo zadawał się z pedałami :)

@Pereplut Nasi posłowie na pewno nie słyszęli.

@Pereplut To pokaż czego cię nauczyli na tym WOSie i wyjaśnij dlaczego np. Macierewicz jak już wyleciał z rządu nadal jeździł autem rządowym razem z ochroną.

@rafal199 Brawo, znalazłeś jednego posła, który nie będąc w rządzie korzystał z ochrony i limuzyny. Analogia dotyczy jednak zasady i podana liczba rządowych limuzyn przypada na premiera, ministrów, wiceministrów, dyrektorów departamentów w ministerstwach itd. a nie na posłów, szczególnie tych opozycyjnych.

Musicie wiedzieć, że to potoczna nazwa. Bardziej oficjalna wersja: pojazdy związane z transportem sanitarnym i funkcjami medycznymi” – czytamy w komunikacie Ministerstwa Cyfryzacji.
W CEPiK zarejestrowano:
– 6 226 – aut, które w rubryce przeznaczenie miały opis „sanitarny”,
– 1 248 – opisanych jako „karetka sanitarna”,
– 319 – pojazdów oznaczonych jako „sanitarny-przewóz osób niepełnosprawnych”,
– 138 – aut opisanych jako ambulatorium / laboratorium służby zdrowia,
– 35 – pojazdów oznaczonych tylko jako ambulatorium

Takie dane znalazłem.

@Maras78 Niestety, ale kilka lat temu pewna posłanka pis wyraziła się jasno o młodych lekarzach, którzy mogliby zasilić polską służbę zdrowia - niech jadą.
https://www.youtube.com/watch?v=pbDn3cFgh2M

@Danilux tak, umarła już stara tradycja, że w czasie pandemii rzond sprzedaje limuzyny w komisach samochodowych, tak jak to kiedyś za SLD i PO było

@asdf34 kto mieczem wojuje od miecza ginie

@KudlatyRyj
a prezes telewizji nie ma prawa do ochrony SOP. A jednak...
W Polsce jest 1576 zespołów ratownictwa medycznego - to dane ze strony NFZ, stan na 1.04.2019r.

Idz kit wciskaj gdzie indziej z karetkami

https://www.isbzdrowie.pl/2019/07/ile-w-polsce-jest-karetek/