@Fim w Anglii, w miescie, w ktorym mieszkam przerabiali perony oraz tory pod szybkie pociagi Londyn - Paryz aby mogly sie zatrzymywac w mojej miejscowosci. Wydali na to 10 mln funtow i sie okazalo sie, ze cos jest nie tak i musieli wydac kolejny milion na naprawe. Pociagi zatrzymywaly sie przez okolo 2 lata i pod koniec przyszlego roku stwierdzili, ze juz nie beda sie u nas zatrzymywac.
Ogólnie prawda, tylko że te pociągi są wciąż w fazie projektowania więc nie zostały fizycznie zbudowane. Będzie obsuwa i dodatkowe koszty ale nie trzeba będzie "przycinać" istniejących pociągów. :)
@Rocannon2 Las máquinas no están construidas todavía, según ha asegurado el Ministerio de Transportes. Aunque no se ha gastado nada de los 258 millones presupuestados, habrá que ampliar la partida para fabricar los trenes con las dimensiones correctas que requiere el trazado.
Nie kłam bezczelnie autorze. Nie wydała jeszcze nic, a na pewno nie na pociągi. Zorientowali się na etapie projektu i zaczęli projektować od nowa. Cała heca polega na tym, że firma która je projektowała, wykona korekty za darmo + zapłaci kary za opóźnienie. Dodatkowo dwie osoby z administracji państwowej już zostały zdymisjonowane, a ich przełożeni przeprosili społeczeństwo za całą sytuację.
Pociągi im się w pociągach nie mieszczą? Straszne.
Odpowiedz@LowcaKomedii wlasnie to samo chcialem napisac haha )
@LowcaKomedii
może oni chcieli normalny pociąg zmieścić w modelu PIKO ?? :) :)
@LowcaKomedii I jak widzimy demot Santo Subito - natychmiast idzie na główną.
Ale głupi są ci Hiszpanie... Wystarczy przyciąć pociąg do wymiaru pociągu i zmieści się...
OdpowiedzA po co im pociągi w pociągach?
OdpowiedzU nas musieli przerabiać perony pod Pendolino.
Odpowiedz@Fim w Anglii, w miescie, w ktorym mieszkam przerabiali perony oraz tory pod szybkie pociagi Londyn - Paryz aby mogly sie zatrzymywac w mojej miejscowosci. Wydali na to 10 mln funtow i sie okazalo sie, ze cos jest nie tak i musieli wydac kolejny milion na naprawe. Pociagi zatrzymywaly sie przez okolo 2 lata i pod koniec przyszlego roku stwierdzili, ze juz nie beda sie u nas zatrzymywac.
Czytałeś tego demota zanim go upubliczniłeś?
OdpowiedzMinus tylko za to, że nie sprawdzasz tekstu przed publikacją. Miłego dnia.
Odpowiedzto są pociągofile, mają zbyt duży pociąg do pociągów ;)
OdpowiedzW Hiszpanii mają największą w Europie sieć szybkich kolei i prędkości do 350km/h. Więc do PKP to bym ich nie porównywał...
Odpowiedzw polsce przenieśliby ich tylko na inną ciepłą posadkę. patrz pewnien minister z podkrążonymi oczami
OdpowiedzOgólnie prawda, tylko że te pociągi są wciąż w fazie projektowania więc nie zostały fizycznie zbudowane. Będzie obsuwa i dodatkowe koszty ale nie trzeba będzie "przycinać" istniejących pociągów. :)
Odpowiedz@Rocannon2 Las máquinas no están construidas todavía, según ha asegurado el Ministerio de Transportes. Aunque no se ha gastado nada de los 258 millones presupuestados, habrá que ampliar la partida para fabricar los trenes con las dimensiones correctas que requiere el trazado.
@kobo7 Ken iemand hier Spaans?
Warszawski tunel średnicowy coś mówi?
Odpowiedz@justnoonee Mówi, mówi :) Chyba nikogo nie pozbawiono premii, nie pisząc o tak strasznych rzeczach, jak dymisje. No bo jak to tak swoich wyrzucać ?
Nie kłam bezczelnie autorze. Nie wydała jeszcze nic, a na pewno nie na pociągi. Zorientowali się na etapie projektu i zaczęli projektować od nowa. Cała heca polega na tym, że firma która je projektowała, wykona korekty za darmo + zapłaci kary za opóźnienie. Dodatkowo dwie osoby z administracji państwowej już zostały zdymisjonowane, a ich przełożeni przeprosili społeczeństwo za całą sytuację.
Odpowiedzw Warszawie jesg tunel średnicowy, wyremontowali aby pociągi dwu
OdpowiedzW Polsce za PIS by im przyznał nagrody
OdpowiedzSerio?
Odpowiedzhttps://lodz.se.pl/lodz-rozmiar-ma-znaczenie-zabraklo-7-cm-by-zadowolic-maszynistow-aa-nMgr-vprK-ppEj.html