co oni tak się czepiają tego sterowania? US navy również używa kontrolerów xboxa na swoich okrętach, bo mimo wywalenia kilkunastu mln dolarów w inne prototypy, nic prostszego i bardziej niezawodnego nie udało im się stworzyć...a idealną sytuacją jest, gdy ważna część maszyny jest prosta, tania, niezawodna, powtarzalna i dostępna w każdym sklepie
@el_co_ma Zawsze można kupić dodatkowe dwie sztuki/dwa kontenery, a i tak będzie taniej niż dedykowany. ;) To nie myśliwiec, gdzie pilot ma ułamki sekundy na reakcję.
@beeveer
Prawie tak ale nie do końca. Us navy korzysta z padow do sterowania peryskopem i tylko w trybie patrolowym. W razie stanu gotowości pady trafiaha na półkę.
Malo rego . Nowoczesny op można obsługiwać na korbę. Wszystkie siłowniki i przekazniki mają możliwość sterowań ręcznego w razie awarii. Tutaj tej alternatywy nie było.
@beeveer Sterowanie nie miało tam nic do rzeczy. Rush ominął procedury i zaryzykował łączenie tytanu z włóknem węglowym bez odpowiedniej ilości testów.
@bilutek Bo w USA nie ma liczb miliardowych tylko po milionie jest od razu bilion który jest równy miliardowi w reszcie świata, kolejna rzecz po stopach i farenheitach
A co mnie obchodzi jak się bawią milionerzy! Parę dni temu grupka milionerów bawiła się w Mołdawii, a i tak wielu się z tego powodu poirytowało. Niepotrzebnie, należy przestać się interesować przygłupimi milionerami!
Niektóre amerykańskie łodzie podwodne mogą być sterowane kontrolerem od xbox 360, tylko że to zastępcze sterowanie poza głównym, pad od xboxa jest dużo bardziej wytrzymały niż ten logitech, no i mają ich kilka na wymianę
A co ma do tego kontroler? Przyczyną katastrofy była implozja czyli zgniecenie statku przez napór wody. Co ma do tego kontroler? Podniecacie się informacjami rodem z wiadomości tvp...
Zmodyfikowano
1 raz
Ostatnia modyfikacja: 24 June 2023 2023 11:09
@krzyche
Pad bez awaryjnego systemu ręcznego jest tylko najbardziej jaskrawym przykładem. To jest proste do zrozumienia.
Znamienne jest to że firma zamknęła swoją stronę, a pracownicy pousuwali profile z linkedina i fb.
A chwalili się takimi rzeczami jak odkupienie arkuszy z włókna węglowego i żywicy od Boeinga, bo się kończyła data przydatności. Albo kupienie używanego szkła do bulaja, z atestem do 1300m, ale już pod koniec żywotności.
Najbardziej kuriozalny wpis to było wywalenie głównego inżyniera oraz jego szefa jak podnieśli kwestie "Stefan to jebinie" I zastąpienie ich "parytetowymi inzynierkami" bo women power. Wszystko opatrzone komentarzem szefa że miał dość " nudnych białych facecików po 50".
Czy jak coś kosztuje 30$ to musi być złe?
Kontrolery do konsoli, a wcześniej joysticki zostały przetestowane przez miliony graczy, którzy naprawdę testowali je w sposób solidny. Dopracowano się w związku z tym idealnych kształtów, rozmieszczenia przycisków itp.
Już dawniej wojsko zmieniło swoje manipulatory na te, dopracowane dla graczy, bo okazały się zdecydowanie lepsze.
A przyczyna katastrofy był nie dość wytrzymały kadłub łodzi. Mam tylko nadzieję, że implozja była natychmiastowa.
Bo mogły się wcześniej pojawić mikropęknięcia, którymi strumień wody, pod takim ciśnieniem, pokroił by załogę jak brzytwa!
A czym steruje się samolotem? Piloci też używają czegoś co należało do graczy kilkanaście lat temu - dżojstika, problem raczej nie leżał w "kierownicy" a w pojeździe.
Akurat Simsonowie tego nie przywidzieli, po prostu zmieniają odcinki tak żeby wyglądało jakby przepowiedzieli
OdpowiedzTakim plemnikiem to oni mogli najwyżej w basenie olimpijskim się zanurzyć.
Odpowiedz@Liliazalia Nieprawda. Zanurzyć to się można właściwie dowolnym pojazdem - gorzej z wynurzeniem...
co oni tak się czepiają tego sterowania? US navy również używa kontrolerów xboxa na swoich okrętach, bo mimo wywalenia kilkunastu mln dolarów w inne prototypy, nic prostszego i bardziej niezawodnego nie udało im się stworzyć...a idealną sytuacją jest, gdy ważna część maszyny jest prosta, tania, niezawodna, powtarzalna i dostępna w każdym sklepie
Odpowiedz@beeveer No to trochę może nie działać w łodzi podwodnej - gdzie oni mieli kilkaset metrów pod wodą iść kupić nowy kontroler ? ;)
@el_co_ma może mają w zapasie?
@beeveer Bo znafcy lodzi podwodnych wiedza tylko, jak wyglada kontroler do gier :)
@el_co_ma Zawsze można kupić dodatkowe dwie sztuki/dwa kontenery, a i tak będzie taniej niż dedykowany. ;) To nie myśliwiec, gdzie pilot ma ułamki sekundy na reakcję.
@beeveer
Prawie tak ale nie do końca. Us navy korzysta z padow do sterowania peryskopem i tylko w trybie patrolowym. W razie stanu gotowości pady trafiaha na półkę.
Malo rego . Nowoczesny op można obsługiwać na korbę. Wszystkie siłowniki i przekazniki mają możliwość sterowań ręcznego w razie awarii. Tutaj tej alternatywy nie było.
@beeveer Sterowanie nie miało tam nic do rzeczy. Rush ominął procedury i zaryzykował łączenie tytanu z włóknem węglowym bez odpowiedniej ilości testów.
Jakoś dziwnie brzmi słowo bilioner.. Nie lepiej napisać miliarderzy?
Odpowiedz@bilutek Bo w USA nie ma liczb miliardowych tylko po milionie jest od razu bilion który jest równy miliardowi w reszcie świata, kolejna rzecz po stopach i farenheitach
@humman To nie wyjaśnia błędnego tłumaczenia na język polski.
A co mnie obchodzi jak się bawią milionerzy! Parę dni temu grupka milionerów bawiła się w Mołdawii, a i tak wielu się z tego powodu poirytowało. Niepotrzebnie, należy przestać się interesować przygłupimi milionerami!
OdpowiedzNiektóre amerykańskie łodzie podwodne mogą być sterowane kontrolerem od xbox 360, tylko że to zastępcze sterowanie poza głównym, pad od xboxa jest dużo bardziej wytrzymały niż ten logitech, no i mają ich kilka na wymianę
OdpowiedzA co ma do tego kontroler? Przyczyną katastrofy była implozja czyli zgniecenie statku przez napór wody. Co ma do tego kontroler? Podniecacie się informacjami rodem z wiadomości tvp...
Zmodyfikowano 1 raz Ostatnia modyfikacja: 24 June 2023 2023 11:09
Odpowiedz@krzyche
Pad bez awaryjnego systemu ręcznego jest tylko najbardziej jaskrawym przykładem. To jest proste do zrozumienia.
Znamienne jest to że firma zamknęła swoją stronę, a pracownicy pousuwali profile z linkedina i fb.
A chwalili się takimi rzeczami jak odkupienie arkuszy z włókna węglowego i żywicy od Boeinga, bo się kończyła data przydatności. Albo kupienie używanego szkła do bulaja, z atestem do 1300m, ale już pod koniec żywotności.
Najbardziej kuriozalny wpis to było wywalenie głównego inżyniera oraz jego szefa jak podnieśli kwestie "Stefan to jebinie" I zastąpienie ich "parytetowymi inzynierkami" bo women power. Wszystko opatrzone komentarzem szefa że miał dość " nudnych białych facecików po 50".
A to w ogóle miało homologację?
Odpowiedz@Czarny_motyl no właśnie w tym sęk że nie przeszło żadnej certyfikacji
Jedno jest pewne, w Polsce nie lubi się ludzi którzy potrafią ogarnąć sobie trochę pieniędzy i mają trochę inną pasje niż harnaś i telewizor.
OdpowiedzCzy jak coś kosztuje 30$ to musi być złe?
OdpowiedzKontrolery do konsoli, a wcześniej joysticki zostały przetestowane przez miliony graczy, którzy naprawdę testowali je w sposób solidny. Dopracowano się w związku z tym idealnych kształtów, rozmieszczenia przycisków itp.
Już dawniej wojsko zmieniło swoje manipulatory na te, dopracowane dla graczy, bo okazały się zdecydowanie lepsze.
A przyczyna katastrofy był nie dość wytrzymały kadłub łodzi. Mam tylko nadzieję, że implozja była natychmiastowa.
Bo mogły się wcześniej pojawić mikropęknięcia, którymi strumień wody, pod takim ciśnieniem, pokroił by załogę jak brzytwa!
Darmowa reklama dla Logitech.
OdpowiedzA czym steruje się samolotem? Piloci też używają czegoś co należało do graczy kilkanaście lat temu - dżojstika, problem raczej nie leżał w "kierownicy" a w pojeździe.
OdpowiedzZoooostawcie Titanicaaa......
Odpowiedz