Racja racja, tylko że firma Autosan istnieje od 1958. Wcześniej to były różne inne firmy, ewolucje i łączenia, ale pod obecną nazwą i statusem producenta autobusów istnieją ponad 50 lat, a nie 180.
Nie ma Autosanu, jest Solaris który bardzo dobrze sobie radzi, gdyż stawia na INNOWACYJNOŚĆ! Oj Polaki, Polaki, chcieli Wy wolnego rynku, to macie. Najsilniejsi i ci, którzy potrafią się dostosować do zmieniających się warunków przetrwają.
Mówi to ekspert, który nie potrafi nawet się podpisać. Solaris to tak bardzo Polska myśl techniczna jak FSO Warszawa będąca kopią radzieckiej Pobiedy - jest niczym innym jak dziełem niemieckich inżynierów z Neoplana (Solaris to dawnej Neoplan Polska) z Polskim kapitałem. Autosan mój drogi stawia na innowacyjność prezentując w swojej ofercie niczym nie odbiegające od innych producentów autobusy, jednak bieda w Polsce skutkuje brakiem pieniędzy na nowe autobusy, bo przecież lepiej nabyć używanego niskopodłogowego MAN'a (wycofanego z krajów zachodnich z powodu niespełniania norm emisji) za ułamek ceny nowego autobusu Autosan.
To właśnie dzięki wolnemu rynkowi słabe nie efektywne fabryki, do których cały czas podatnicy muszą dopłacać, padają i na ich miejsce powstają nowe, nowoczesne, efektywne, dające zatrudnienie firmy. Ale to na wolnym rynku! W Polsce mamy socjalizm i państwo robi wszystko aby utrudnić życie małym i średnim przedsiębiorcą, którzy od małych garażowych firm by zaczynały, a skończyły jako wielki koncern. Przepisy konstruowane są niestety w taki sposób że ci mali muszą zaczynać jakby byli wielcy.
pozdr. MK
Głosowac na nową prawice!! Zabierać dowody ogłupionym ludziom którzy głosują na socjalistów bo zamiast pracować wolą życ z zasiłków na bezrobotnych!! Namawiac kolegów i koleżanki!! Bojkotować ludzi pracujących w urzędach!! Prywatyzować!! Zakłądac firmy i walczyć z urzendem skarbowym!!!
@Antonio1985 - A z czego mieliśmy wybierać???
Do wyboru masz lewicę i prawicę prezentującą lewackie poglądy. Większość z założycieli i starszych członków tych partii zasiadała jeszcze w KCPZPR. Mamy, jaki wybraliśmy, bo wybór, jaki nam oferowano, jest zwyczajną iluzją. A od 90 rządzenie tym krajem to po prostu sprzedaż na wielką skalę. Nawet k..wa prądu swojego nie mamy!
Zmodyfikowano
1 raz
Ostatnia modyfikacja: 25 September 2013 2013 22:08
Stocznie też były zajebiste, nie? Jakby Autosan był dobry to by nie upadł. Polscy przedsiębiorcy codziennie wymyślają produkty znane na całym świecie a Wy płaczecie z upadku komunistycznej fabryki.
Nie wiem czy ty starczą amnezję masz czy może cię jeszcze na świecie nie było ale 23 lata temu to szczytem luksusu był mały fiat i jakaś klita w bloku z wielkiej płyty. Gospodarka w porównaniu do tamtych czasów się rozwineła i to znacznie.
@~Melcore - czy ty w ogóle zrozumiałeś, o czym jest rozmowa? Gospodarka się świetnie w Polsce rozwinęła, tylko nie polska. BTW w 90 roku to trochę więcej mieliśmy, niż małego fiata i klitę w bloku. Lata ci się chyba tak o 10 przestawiły. Z moją pamięcią wszystko w porządku.
Zmodyfikowano
1 raz
Ostatnia modyfikacja: 27 September 2013 2013 21:12
20-letnie autosany jeźdżą i mają się bardzo dobrze. Firma zaczęła upadać po rozpoczęciu współpracy z Mercedesem (tzw. grupa Zasada), autobusy były ok, ale koszty produkcji pod znakiem merola były za duże i oferta nie była konkurencyjna. Teraz miejmy nadzieję, że firmę kupi ktoś z głową (zapewne jakiś niemien jak w przypadku Pass-Pol [firma po sąsiedzku do Autosanu]) i postawi to na nogi. Z parkiem maszynowym autosanu można robić niemal wszystko, autobusy, pociągi, maszyny, zbrojeniówka, everything. Trzeba tylko kogoś przedsiębiorczego i z głową na karku. No i skończcie **** że to wina katolickiej polski, bo od 6 lat rządzi PO i życie mi się coraz gorzej.
NIEPRAWDA. Na demotywatorach jest mnostwo falszywych informacji. Na stronie spolki mozna przeczytac, ze owszem ogloszono jej upadlosc, ale akcje zostaly przekazane innemu przedsiebiorcy, ktory chce dokonac restrukturyzacji. "Prawicowe" media rulz.
i przez 181 lat nie potrafili się dostosować do zmian na rynku??? ktoś mądry kiedyś powiedział: "...nic nie trwa wiecznie. wszystko się zmienia...". tylko tych ludzi co na bruk poszli... szkoda...
Gówno prawda to ze Autosan upadl nie znaczy ze nie mamy przemysłu
Polska jest 3 po niemcach i jakims innym kraju (zapomnialem ktory to) producentem autobusow
co rok produkujemy chyba 4000 (nie pamietam dokladnie) tych pojazdow
Populistyczny komentarz w tym przypadku. Bo pada zapyziały Autosan, ale w najlepsze rozwija się Solaris. Tylko tam nie ma tylu związków zawodowych i PRL-owskiej mentalności załogi.
Spójrzmy na to zboky - ezdził ktoś Geminim, Liderem czy Wetliną? Przecież te autobusy rozpadają się po 3 latach, nie są specjalnie wygodne, wygłuszenie to jakiś żart no i te "nowoczesne" fotele w których mieszczą się tylko bakterie; a teraz przesiądżmy się np. do Neoplana, przepraszam nikt mi nie wmówi, że Lider czy omg H9 jest lepszy niż Cityliner, roboiliśmy lipę to ta lipa musiaął upaść, że i tak tyle się trzymał to nie wiem jakim cudem; btw pan Olszewski był kiedyś prezesem Neoplanu w Polsce, ale te firmy nie mają ze soą nic wspólnego, tam nawet siedzą silniki manowskie więc o czym mowa
jeb**ć autosany...stary syf
OdpowiedzPo 181 latach? Przecież przemysł motoryzacyjny ma coś koło 110 lat. Czyżby produkowali autobusy które dowoziły rycerzy pod Grunwald?
OdpowiedzNie, ale wcześniej mogli zajmować się czymś innym. I guzik prawda, że przemysł motoryzacyjny ma ok. 110 lat.Ma znaaaaacznie więcej.
wcześniej produkowali wagony :)
Racja racja, tylko że firma Autosan istnieje od 1958. Wcześniej to były różne inne firmy, ewolucje i łączenia, ale pod obecną nazwą i statusem producenta autobusów istnieją ponad 50 lat, a nie 180.
Nie ma Autosanu, jest Solaris który bardzo dobrze sobie radzi, gdyż stawia na INNOWACYJNOŚĆ! Oj Polaki, Polaki, chcieli Wy wolnego rynku, to macie. Najsilniejsi i ci, którzy potrafią się dostosować do zmieniających się warunków przetrwają.
OdpowiedzNasz rynek jest tak wolny jak więzień skazany na dożywocie.
To z czym mamy do czynienia w Polsce to wolny rynek? Gratuluje świetnego poczucia humoru!
Mówi to ekspert, który nie potrafi nawet się podpisać. Solaris to tak bardzo Polska myśl techniczna jak FSO Warszawa będąca kopią radzieckiej Pobiedy - jest niczym innym jak dziełem niemieckich inżynierów z Neoplana (Solaris to dawnej Neoplan Polska) z Polskim kapitałem. Autosan mój drogi stawia na innowacyjność prezentując w swojej ofercie niczym nie odbiegające od innych producentów autobusy, jednak bieda w Polsce skutkuje brakiem pieniędzy na nowe autobusy, bo przecież lepiej nabyć używanego niskopodłogowego MAN'a (wycofanego z krajów zachodnich z powodu niespełniania norm emisji) za ułamek ceny nowego autobusu Autosan.
Jest Solaris, Pesa, Newag... Ale mimo tego autor twierdzi że wszystko padło.
wolny rynek w Polsce? wolne żąrty
To właśnie dzięki wolnemu rynkowi słabe nie efektywne fabryki, do których cały czas podatnicy muszą dopłacać, padają i na ich miejsce powstają nowe, nowoczesne, efektywne, dające zatrudnienie firmy. Ale to na wolnym rynku! W Polsce mamy socjalizm i państwo robi wszystko aby utrudnić życie małym i średnim przedsiębiorcą, którzy od małych garażowych firm by zaczynały, a skończyły jako wielki koncern. Przepisy konstruowane są niestety w taki sposób że ci mali muszą zaczynać jakby byli wielcy.
pozdr. MK
A co? Państwo z naszych podatków ma może odpłacać do interesu? Wolny rynek... Niech rząd obniży podatki pracodawcom to i więcej przemysłu będzie...
Zmodyfikowano 1 raz Ostatnia modyfikacja: 25 September 2013 2013 10:21
OdpowiedzWychodzisz z błędnego założenia że rząd polski działa na korzyść Polaków
@Centi: Rząd mamy taki jaki sobie wybraliśmy.
Głosowac na nową prawice!! Zabierać dowody ogłupionym ludziom którzy głosują na socjalistów bo zamiast pracować wolą życ z zasiłków na bezrobotnych!! Namawiac kolegów i koleżanki!! Bojkotować ludzi pracujących w urzędach!! Prywatyzować!! Zakłądac firmy i walczyć z urzendem skarbowym!!!
@Antonio1985 - A z czego mieliśmy wybierać???
Do wyboru masz lewicę i prawicę prezentującą lewackie poglądy. Większość z założycieli i starszych członków tych partii zasiadała jeszcze w KCPZPR. Mamy, jaki wybraliśmy, bo wybór, jaki nam oferowano, jest zwyczajną iluzją. A od 90 rządzenie tym krajem to po prostu sprzedaż na wielką skalę. Nawet k..wa prądu swojego nie mamy!
Zmodyfikowano 1 raz Ostatnia modyfikacja: 25 September 2013 2013 22:08
@krastley: Głosuj na nową prawicę.
@Antonio1985 - Tak właśnie robię :)
Kolejna firma z przerostem zatrudnienia.
OdpowiedzNo cóż...brak zamówień, rosnące koszta, brak zysków, potężna konkurencja. Nic dziwnego że padła.
OdpowiedzCi co biadolą niech robią ściepę i sami utrzymują Autosana, bo ja ze swoich podatków nie będę na pewno.
OdpowiedzAnnon ma racje. Spojrzcie na PESE i Solaris. Czy nie jest tak ze Autosan jest po prostu zle zarządzany?
OdpowiedzStocznie też były zajebiste, nie? Jakby Autosan był dobry to by nie upadł. Polscy przedsiębiorcy codziennie wymyślają produkty znane na całym świecie a Wy płaczecie z upadku komunistycznej fabryki.
Odpowiedzhttp://demotywatory.pl/4211957/A-jednak-Tusk-potrafi-cos-dawac
OdpowiedzGra Wiedźmin - znana na całym świecie. Nie to co wiejski Autosan..
Tam gdzie pasożytnicze związki zawodowe, tam nie może być dobrze.
OdpowiedzBo po co kupować nasze autobusy, jak można kupić merce :/
OdpowiedzTuskolandia ,pokazał jak w 6 lat można roz#ierdoli# gospodarkę i dokonać następnego rozbioru Polski
OdpowiedzBez przesady, ten proces zajął 23 lata... jak do tej pory... Rząd Tuska nie jest pierwszym, ale zdecydowanie najbardziej bezczelnym.
Nie wiem czy ty starczą amnezję masz czy może cię jeszcze na świecie nie było ale 23 lata temu to szczytem luksusu był mały fiat i jakaś klita w bloku z wielkiej płyty. Gospodarka w porównaniu do tamtych czasów się rozwineła i to znacznie.
@~Melcore - czy ty w ogóle zrozumiałeś, o czym jest rozmowa? Gospodarka się świetnie w Polsce rozwinęła, tylko nie polska. BTW w 90 roku to trochę więcej mieliśmy, niż małego fiata i klitę w bloku. Lata ci się chyba tak o 10 przestawiły. Z moją pamięcią wszystko w porządku.
Zmodyfikowano 1 raz Ostatnia modyfikacja: 27 September 2013 2013 21:12
Zdechł nierentowny od lat Autosan, rozkwita w Wielkopolsce czysto polski i snad wyraz rentowny Solaris.
Odpowiedz20-letnie autosany jeźdżą i mają się bardzo dobrze. Firma zaczęła upadać po rozpoczęciu współpracy z Mercedesem (tzw. grupa Zasada), autobusy były ok, ale koszty produkcji pod znakiem merola były za duże i oferta nie była konkurencyjna. Teraz miejmy nadzieję, że firmę kupi ktoś z głową (zapewne jakiś niemien jak w przypadku Pass-Pol [firma po sąsiedzku do Autosanu]) i postawi to na nogi. Z parkiem maszynowym autosanu można robić niemal wszystko, autobusy, pociągi, maszyny, zbrojeniówka, everything. Trzeba tylko kogoś przedsiębiorczego i z głową na karku. No i skończcie **** że to wina katolickiej polski, bo od 6 lat rządzi PO i życie mi się coraz gorzej.
Odpowiedzhttp://esanok.pl/2013/zwiazkowcy-z-autosanu-jada-jutro-na-spotkanie-z-nowym-wlascicielem-fabryki-dm004.html
http://miejsca.opole.gazeta.pl/miejsca_opole/161130248/Grzegorz+Tarnawa+Przedsi%C4%99biorstwo+Handlowo-us%C5%82ugowe/miasto-Opole/p/
Przykro mi, ale oni zwyczajnie chcą to spieniężyć.
Wszystko co w zarządzie ma ZASADA SA padnie, pochowali zakłady w Starachowicach, zdewastowali Jelcza teraz przyszła kolej na Autosana.
OdpowiedzNIEPRAWDA. Na demotywatorach jest mnostwo falszywych informacji. Na stronie spolki mozna przeczytac, ze owszem ogloszono jej upadlosc, ale akcje zostaly przekazane innemu przedsiebiorcy, ktory chce dokonac restrukturyzacji. "Prawicowe" media rulz.
OdpowiedzI kto je kupuje? :D
http://esanok.pl/2013/zwiazkowcy-z-autosanu-jada-jutro-na-spotkanie-z-nowym-wlascicielem-fabryki-dm004.html
http://miejsca.opole.gazeta.pl/miejsca_opole/161130248/Grzegorz+Tarnawa+Przedsi%C4%99biorstwo+Handlowo-us%C5%82ugowe/miasto-Opole/p/
"Rodzaj działalności według EKD: Działalność pomocnicza związana z ubezpieczeniami i funduszem emerytalno-rentowym "
Firma, która się tym zajmuje, kupuje fabrykę... Żeby pogonić ją "kolejnemu inwestorowi".
To jest wał, drodzy państwo. Wnioski wyciągnijcie sami.
i przez 181 lat nie potrafili się dostosować do zmian na rynku??? ktoś mądry kiedyś powiedział: "...nic nie trwa wiecznie. wszystko się zmienia...". tylko tych ludzi co na bruk poszli... szkoda...
OdpowiedzGówno prawda to ze Autosan upadl nie znaczy ze nie mamy przemysłu
OdpowiedzPolska jest 3 po niemcach i jakims innym kraju (zapomnialem ktory to) producentem autobusow
co rok produkujemy chyba 4000 (nie pamietam dokladnie) tych pojazdow
No właśnie już nie :)
Populistyczny komentarz w tym przypadku. Bo pada zapyziały Autosan, ale w najlepsze rozwija się Solaris. Tylko tam nie ma tylu związków zawodowych i PRL-owskiej mentalności załogi.
OdpowiedzW Solarisie nie ma tak silnych związków zawodowych jak w Autosanie :)
OdpowiedzSpójrzmy na to zboky - ezdził ktoś Geminim, Liderem czy Wetliną? Przecież te autobusy rozpadają się po 3 latach, nie są specjalnie wygodne, wygłuszenie to jakiś żart no i te "nowoczesne" fotele w których mieszczą się tylko bakterie; a teraz przesiądżmy się np. do Neoplana, przepraszam nikt mi nie wmówi, że Lider czy omg H9 jest lepszy niż Cityliner, roboiliśmy lipę to ta lipa musiaął upaść, że i tak tyle się trzymał to nie wiem jakim cudem; btw pan Olszewski był kiedyś prezesem Neoplanu w Polsce, ale te firmy nie mają ze soą nic wspólnego, tam nawet siedzą silniki manowskie więc o czym mowa
Odpowiedz