Ten pociąg stuka bo go ateiści zaprojektowali - najbardziej nieudolni konstruktorzy! Jak ktoś ma uwagi do mojego komentarza proszę pisać na mój profil stachuW (mam bana niestety) :-D
Już dawno nie stuka, ponieważ w większości tory są obecnie spawane, a nie skręcane, a stukanie było efektem najeżdżania kół na przerwy w kolejnych zestawianych ze sobą odcinkach torów. W tej chwili takich przerw już nie ma (a może i jeszcze są na jakichś prowincjonalnych liniach trzeciorzędnego znaczenia) i pociągi niestety nie stukają.
szyny nie bez powodu były składane z odcinków. Są w przyrodzie takie zjawiska jak kruche pęknięcie czy rozszerzalność cieplna. Zimą przerwy były odczuwalne, a latem ich praktycznie nie było bo szyny zwiększały objętość pod wpływem ciepła. Nie wiem jak to jest teraz rozwiązane
Nie do końca masz rację.Nawet na równych torach też może stukać. Ale to już wina będzie kół, tzw. płaskich miejsc, które powstają gdy klocki zacisną się na obręczach i zablokują koło. Tudzież spowodują, że kawałki okładzin klocków " przyspawają" się do obręczy.
zgadza się to wina kół. konkretniej pociąg hamując, na chwilę blokuje koła przez co się ścierają. powstaje płaska powierzchnia, która jest powodem stukotu, a nie żadne łączenia szyn jak koledzy wyżej uważają
Zmodyfikowano
1 raz
Ostatnia modyfikacja: 6 March 2016 2016 21:17
Ludzie, litości, nie musicie tłumaczyć że to przez przerwy w szynach, chyba każdy ma na tyle oleju w głowie że zrozumie że to żart... A swoją drogą u nas na wydziale to ciągle w jakiś tam sposób krąży ;)
kopiuj wklej z bardzo starej gazety
OdpowiedzI co z tego, że skopiowane? Nie każdy ma jak Ty 70 lat i pamięta stare gazety.
@waikiki823: Przez całe moje 80 lat bawił mnie ten dowcip, i nie przestaje bawić.
@qqp lepsze ze starej gazety niż ten sam tekst na 10 różnych popularnych stronach, albo setny raz to samo na g(ł)ównej
Ten pociąg stuka bo go ateiści zaprojektowali - najbardziej nieudolni konstruktorzy! Jak ktoś ma uwagi do mojego komentarza proszę pisać na mój profil stachuW (mam bana niestety) :-D
Odpowiedzwait, what?
Oooohohohoho, poziom wody w jeziorze Bajkał właśnie spadł o 2 metry.
OdpowiedzJuż dawno nie stuka, ponieważ w większości tory są obecnie spawane, a nie skręcane, a stukanie było efektem najeżdżania kół na przerwy w kolejnych zestawianych ze sobą odcinkach torów. W tej chwili takich przerw już nie ma (a może i jeszcze są na jakichś prowincjonalnych liniach trzeciorzędnego znaczenia) i pociągi niestety nie stukają.
Odpowiedzszyny nie bez powodu były składane z odcinków. Są w przyrodzie takie zjawiska jak kruche pęknięcie czy rozszerzalność cieplna. Zimą przerwy były odczuwalne, a latem ich praktycznie nie było bo szyny zwiększały objętość pod wpływem ciepła. Nie wiem jak to jest teraz rozwiązane
I są dalej te przerwy chłopczyku, nawet we Wrocławiu.
Nie do końca masz rację.Nawet na równych torach też może stukać. Ale to już wina będzie kół, tzw. płaskich miejsc, które powstają gdy klocki zacisną się na obręczach i zablokują koło. Tudzież spowodują, że kawałki okładzin klocków " przyspawają" się do obręczy.
zgadza się to wina kół. konkretniej pociąg hamując, na chwilę blokuje koła przez co się ścierają. powstaje płaska powierzchnia, która jest powodem stukotu, a nie żadne łączenia szyn jak koledzy wyżej uważają
Zmodyfikowano 1 raz Ostatnia modyfikacja: 6 March 2016 2016 21:17
i wszystkie problemy życiowe zostały rozwiązane, a tak na serio to powinni jednak coś zrobić z tymi hakami
OdpowiedzA prezentowany wyżej okaz to Rzęch 1900, który na stałe gości na naszych torach.
OdpowiedzStukot powoduje najechanie koła na łącznie sie szyn ;)
OdpowiedzRaczej najechanie koła na łączenie szyn powoduje stukot.
sam to wymysliłes czy mama ci pomogła?!
OdpowiedzZabawne. Fajne :-)
OdpowiedzLudzie, litości, nie musicie tłumaczyć że to przez przerwy w szynach, chyba każdy ma na tyle oleju w głowie że zrozumie że to żart... A swoją drogą u nas na wydziale to ciągle w jakiś tam sposób krąży ;)
OdpowiedzPociąg najeżdża na łączenie szyn. Więc to tak stuka ... :/
Odpowiedzhak? jaki hak? wzór na pole koła to pi er kwadrat. i to właśnie ten kwadrat tak napier***a ;)
OdpowiedzJa słyszałem, że to przez ten "kwadrat" we wzorze na pole koła :]
Odpowiedz