F16 też nam sprzedali, bo to dla nich super interes że zamiast płacić za złomowanie, ktoś to od nich weźmie za gruby hajs i jeszcze się będzie cieszył że ma nowoczesną armię.
Polska złomowiskiem świata. Za cenę wyższą od ceny produkcyjnej skupujemy coraz to inny demobil z zagranicy. To chyba jakiś okrutny żart. Dawno powinna u nas być jakaś fabryka, jakieś zaplecze inżynieryjne. Ten Polski rząd to porażka.
Ale widzę tu znawców, znawcy że hej... Po pierwsze, F-16 które kupiliśmy były nowe, w wersji Block 52+ (wtedy najnowsza wersja, dzisiaj jest jedna nowsza Block 60 która posiada radary z F-22), ponadto nasze F-16 kupione były w specjalnych wersjach na indywidualne zamówienie Polskiej armii z pełnym uzbrojeniem i najbogatszym wyposażeniem, ponadto, projekt F-16 jest rozwijany od lat 70 do dzisiaj i nie wiadomo kiedy będzie zamknięcie projektu, a to świadczy o czymś, ba, konflikty w których brały udział F-16 robią wrażenie, a na całym świecie F-16 biorąc pod uwagę cenę są najlepszymi samolotami wielozadaniowymi. Po drugie, Herculesy które kupiliśmy od USA były w cenie złomu, Amerykanie mięli ich kilka które chcieli wywalić (nie ze względu na stan, a na wymianę wyposażenia), ale w Polsce potrzebowaliśmy jakiś średnich samolotów transportowych które byłyby niezawodne i tak padło na Herculesy, dostaliśmy je w dobrym stanie, w Polsce jeszcze zostały zmodernizowane i będą świetnie sobie jeszcze radziły, ponadto Herculesy są najbardziej niezawodnymi samolotami transportowymi na świecie. Po trzecie, dostaliśmy od USA humvee za darmo, bo im się nie opłacało złomowanie, a My czym jeździć w Iraku i Afganistanie nie mięliśmy, jednak po wyjściu wojskiem z Iraku i Afganistanu musimy zwrócić Amerykanom humvee. Po czwarte, te dwie fregaty rakietowe które dostaliśmy od USA może i są z lat 70, jednakże dostaliśmy je za darmo i dla Polskiej marynarki (która i tak nie jest Nam potrzebna w dzisiejszych czasach) są nowoczesne w porównaniu do innych sprzętów.
@psysutra nie chce mnie się teraz szukać, ale na lenia można to znaleźć choćby w wikipedii, wszystko napisane skąd co za co mamy, wystarczy pogrzebać :) Ponadto swego czasu było na serwisach informacyjnych pisane o tym wszystkim.
@Psysutra, Dawid ma rację ze swoimi informacjami, z jednym wyjątkiem - tylko F22 ma radar z F22, a jako, że konstrukcja jest obłożona kongresowym zakazem eksportu, to nic co idzie na eksport (a F16 idzie hurtowo) nie może mieć radaru z Raptora. Zwłaszcza, że dane samego radaru też są utajnione.
Ktoś tu znowu robi ludzi w ch*a. Nie, nie chodzi mi o rząd. Drogi autorze- po pierwsze to rzuć jakimś źródłem. Na szybko przeszukałem portale branżowe zajmujące się obronnością i nic nie znalazłem na temat tej oferty. Po drugie- SR-71 wycofano z US Air Force (nie US Army, jak stoi w democie) bodajże w roku 1998- od tego czasu wszystkie istniejące egzemplarze stoją po muzeach, podobno dwie sztuki są jeszcze w NASA ale ich stan jest nieznany. Jak więc mamy kupić cztery sztuki? Chyba, że do muzeum... W sumie wszyscy, którzy klikają "mocne" dali się strollować...
OdpowiedzKomentuj obrazkiem
Zmodyfikowano
1 raz.
Ostatnia modyfikacja:
22 sierpnia 2013 o 10:36
Święte słowa, ale jaka nośna plotka i ilu dało się nabrać. Napisz dowolną bzdurę, dopisz do tego, że rząd to robi i kupa ludzi uwierzy. A później dziwimy się, że naród wierzy politykom.
po pierwsze - po ki.....grzyb Polsce SR-71 Blackbird? co my zimną wojne znowu mamy? owszem, w latach 70-tych takie latały nad ZSRR i UW, ale to było hektar czasu temu!!! teraz nikt tego nie używa. stoją w muzeach, zdemilitaryzowane... po ki krzak na ten złom?
Bzdura, Sr-71, bo tak nazywa się ten samolot, nie lata od początku lat 90-tych, został wycofany na rzecz zwiadu satelitarnego. Pozostały 2 egzemplarze w NASA do badań lotów z wysokimi prędkościami. Nie ma fizycznej możliwości zakupu tej maszyny dla nikogo, więc proszę nie siać propagandy :)
Powiem Wam, po co nam taki - Inżynieria wsteczna. Nasi go rozmontują i dzięki temu Polscy inżynierowie wojskowi zyskają nowe technologie. Zakup jednego byłby podejrzany. Dlatego kupują 4.
Jeden dwunastolatek napisze bzdet, a reszta nawet nie zastanowi się i nie sprawdzi przed skomentowaniem.
Blackbird to konstrukcja sprzed 50 lat i Amerykanie wycofali je ze służby prawie 15 lat temu.
Godzina lotu tego samolotu kosztuję ponad 200 tysięcy dolarów. A kiedy stoi na ziemi cały czas cieknie z niego paliwo. Jak chcemy to kupić to tylko na pokaz :)
a - USA nigdy nikomu nie oferowało SR-71...
b - ostatni lot Blackbird wykonał w '99
c - do celów muzealnych tylko 1 sztuka opuściła terytorium USA (Imperial War Museum) i to jest pod stałym nadzorem
d - nie mamy nawet śladów infrastruktury niezbędnej dla tych maszyn
e - o dostępie choćby niektórych technologii zastosowanych 50 lat temu w tych samolotach nikt poza USA nawet nie śmie myśleć.
f - po co nam? - Loty nad Białorusią czy Rosją - to byłby prezent dla Łukaszenki i Putina...
Jednym słowem - wyssane z... nie powiem, że z palca, bo rączki jarozbaw trzyma gdzie indziej
Fake -.- na co Polsce samoloty osiągające taki pułap i prędkość. A tak na marginesie te samoloty zostały stworzone tylko dla US Air Force. Nigdy nie odsprzedają najszybszego zwiadowcy świata nawet za 5 miliardów ich konstrukcja nadal jest utajniona. Wszystkie z 70 kilku samolotów znajdują się w muzeach lub wystawach jak ta na lotniskowcu w NY itp. Choć latać większość może i gdyby zaszła potrzeba to mogą zostać z powrotem wcielone do służby.
Polska płaci więcej za sprzęt wojskowy lecz w zamian dostaje licencje na produkcję np. helikopterów blackhawk. Dzięki temu "polskie" helikoptery latają na całym świecie i to polska zarabia na ich sprzedaży.
Według autora, Polska sama powinna wyprodukować taki samolot, skoro cena jest niższa za produkcje niż za kupno?. Autor chyba nie zdaje sobie sprawy z tego, że projekty też kosztują
z tymże Gamonie napinacze zapomnieliście pomyśleć o kosztach odkrycia technologii do budowy takiego sprzętu. nie wykluczone że Polska kupuje sprzęt nie tylko po to żeby Go mieć tylko też żeby zdobyć technologie. ale Wy pewnie myślicie że "jak zbudować samolot" ściągne z torrentów
Bardzo śmieszne. SR-71 nie wychodzi, ale wyszedł z uzbrojenia, nie US Army, ale USAF (ew. CIA/NSA/NGA etc, jako maszyna zwiadu strategicznego). A ta cena - 279 mln $ - to chyba w starych dolcach, z okresu jego przyjęcia do służby. Obecnie jeden bombowiec B-2 kosztuje 2.1 mld. $. A wreszcie - takie maszyny mają tylko USA, nikt inny nie produkuje tego typu wyspecjalizowanych samolotów szpiegowskich. Ruskie, Chińskie, Francuskie, et tutti quanti, to wszystko przerobione myśliwce (jak mają być szybkie), transportowce (jak mają dużo i daleko unieść), ewentualnie bombowce (jak jedno i drugie) wypatroszone z uzbrojenia i nafaszerowane odpowiednim sprzętem. Więc zakup czterech (czemu nie czterdziestu? Pewnie temu, że tylu ich nie wyprodukowano) takich maszyn (po wyremontowaniu zachowanych egzemplarzy muzealnych) przez średniej wielkości europejskie państwo to byłby ewenement na skalę światową. Dowcip przedni, milordzie, ciekawe, kto dał się nabrać :)
$278 milionów, to on kosztował jak był nowy w latach 60tych. Uwzględnij inflacje w USA i nie mąć ludziom w głowach, bo nie ma i nie było takiej transakcji USA-Polska. Skąd te wiadomości - z jakiegoś katolickiego periodyku?
Przecież wiadomo że nigdy się nie sprzedaje sprzętu po koście produkcji człowieki jaki oni by mieli wogóle z tego zysk? co za darmo mieli je oddać?Nawet produkcja twojego komputera kosztowała marne grosze w porównaniu do ceny po jakiej kupiłeś go ze sklepu.A co to źle że kupujemy nowy sprzęt?Gdybyśmy mieli firmę produkującą samoloty dorównujące ich samolotom, to wtedy może bym powiedział że to całkowicie głupi pomysł.
a od kiedy to towary sprzedaje sie po cenie produkcji? Tak czy inaczej nie jest tajemnica, ze jestesmy dymani w dupsko przez wszystkich dookola.
Tyle, że my dostaliśmy od nich samoloty używane przez długie lata, a nie nowe.
F16 też nam sprzedali, bo to dla nich super interes że zamiast płacić za złomowanie, ktoś to od nich weźmie za gruby hajs i jeszcze się będzie cieszył że ma nowoczesną armię.
Polska złomowiskiem świata. Za cenę wyższą od ceny produkcyjnej skupujemy coraz to inny demobil z zagranicy. To chyba jakiś okrutny żart. Dawno powinna u nas być jakaś fabryka, jakieś zaplecze inżynieryjne. Ten Polski rząd to porażka.
Ale widzę tu znawców, znawcy że hej... Po pierwsze, F-16 które kupiliśmy były nowe, w wersji Block 52+ (wtedy najnowsza wersja, dzisiaj jest jedna nowsza Block 60 która posiada radary z F-22), ponadto nasze F-16 kupione były w specjalnych wersjach na indywidualne zamówienie Polskiej armii z pełnym uzbrojeniem i najbogatszym wyposażeniem, ponadto, projekt F-16 jest rozwijany od lat 70 do dzisiaj i nie wiadomo kiedy będzie zamknięcie projektu, a to świadczy o czymś, ba, konflikty w których brały udział F-16 robią wrażenie, a na całym świecie F-16 biorąc pod uwagę cenę są najlepszymi samolotami wielozadaniowymi. Po drugie, Herculesy które kupiliśmy od USA były w cenie złomu, Amerykanie mięli ich kilka które chcieli wywalić (nie ze względu na stan, a na wymianę wyposażenia), ale w Polsce potrzebowaliśmy jakiś średnich samolotów transportowych które byłyby niezawodne i tak padło na Herculesy, dostaliśmy je w dobrym stanie, w Polsce jeszcze zostały zmodernizowane i będą świetnie sobie jeszcze radziły, ponadto Herculesy są najbardziej niezawodnymi samolotami transportowymi na świecie. Po trzecie, dostaliśmy od USA humvee za darmo, bo im się nie opłacało złomowanie, a My czym jeździć w Iraku i Afganistanie nie mięliśmy, jednak po wyjściu wojskiem z Iraku i Afganistanu musimy zwrócić Amerykanom humvee. Po czwarte, te dwie fregaty rakietowe które dostaliśmy od USA może i są z lat 70, jednakże dostaliśmy je za darmo i dla Polskiej marynarki (która i tak nie jest Nam potrzebna w dzisiejszych czasach) są nowoczesne w porównaniu do innych sprzętów.
@psysutra nie chce mnie się teraz szukać, ale na lenia można to znaleźć choćby w wikipedii, wszystko napisane skąd co za co mamy, wystarczy pogrzebać :) Ponadto swego czasu było na serwisach informacyjnych pisane o tym wszystkim.
@Psysutra, Dawid ma rację ze swoimi informacjami, z jednym wyjątkiem - tylko F22 ma radar z F22, a jako, że konstrukcja jest obłożona kongresowym zakazem eksportu, to nic co idzie na eksport (a F16 idzie hurtowo) nie może mieć radaru z Raptora. Zwłaszcza, że dane samego radaru też są utajnione.
marcinqwerty rzeczywiście przepraszam za błąd, dopiero w Block 60/62 jest planowane wprowadzenie radaru z F-22, tak w ramach sprostowania :)
Tylko, jeśli kongres zniesie zakaz, na co się nie zanosi.
ale jednak jest mało tak szybkich samolotów ,
Ktoś tu znowu robi ludzi w ch*a. Nie, nie chodzi mi o rząd. Drogi autorze- po pierwsze to rzuć jakimś źródłem. Na szybko przeszukałem portale branżowe zajmujące się obronnością i nic nie znalazłem na temat tej oferty. Po drugie- SR-71 wycofano z US Air Force (nie US Army, jak stoi w democie) bodajże w roku 1998- od tego czasu wszystkie istniejące egzemplarze stoją po muzeach, podobno dwie sztuki są jeszcze w NASA ale ich stan jest nieznany. Jak więc mamy kupić cztery sztuki? Chyba, że do muzeum... W sumie wszyscy, którzy klikają "mocne" dali się strollować...
Zmodyfikowano 1 raz. Ostatnia modyfikacja: 22 sierpnia 2013 o 10:36
Święte słowa, ale jaka nośna plotka i ilu dało się nabrać. Napisz dowolną bzdurę, dopisz do tego, że rząd to robi i kupa ludzi uwierzy. A później dziwimy się, że naród wierzy politykom.
A mnie się czepiają, że dałem nierzetelne źródło do homoseksualizmu Dmowskiego -,-
Za takie brednie powinny być bany dla użytkownika je wymyślające jak i dla moderatora który to puścił na główną
Bany są tylko dla lewicowców - za coś takiego miałem 2 tygodnie bana na początku lipca inni też po 2 albo 1 tydzień
Nie dostałeś bana za bycie lewicowcem...
Dostałem bana, BO jestem lewicowcem. Rozena i kyda za bzdury nie banują
Zmodyfikowano 1 raz. Ostatnia modyfikacja: 23 sierpnia 2013 o 17:54
Anonimowski, ty jesteś trollem i się dziwisz, że cię banują? A nawet jeśli, to uśmiechnij się! Możesz się ogłosić męczennikiem demotowej lewicy.
Nie uważam się za stu procentowego trolla, ale dzięki za uznanie
Anonimowski nie dostałeś bana za bycie lewicowcem, a za bycie debilem, po prostu :)
Wybacz, ale ja ci żadnego uznania nie dawałem :)
Wiem że cena wygórowana ,ale nawet takiej technologii nie mamy , mi tam się podoba blackbird
Zmodyfikowano 1 raz. Ostatnia modyfikacja: 23 sierpnia 2013 o 9:59
po pierwsze - po ki.....grzyb Polsce SR-71 Blackbird? co my zimną wojne znowu mamy? owszem, w latach 70-tych takie latały nad ZSRR i UW, ale to było hektar czasu temu!!! teraz nikt tego nie używa. stoją w muzeach, zdemilitaryzowane... po ki krzak na ten złom?
"stoją w muzeach, zdemilitaryzowane" - sam sobie odpowiedziałeś :)
Bzdura, Sr-71, bo tak nazywa się ten samolot, nie lata od początku lat 90-tych, został wycofany na rzecz zwiadu satelitarnego. Pozostały 2 egzemplarze w NASA do badań lotów z wysokimi prędkościami. Nie ma fizycznej możliwości zakupu tej maszyny dla nikogo, więc proszę nie siać propagandy :)
Powiem Wam, po co nam taki - Inżynieria wsteczna. Nasi go rozmontują i dzięki temu Polscy inżynierowie wojskowi zyskają nowe technologie. Zakup jednego byłby podejrzany. Dlatego kupują 4.
Jeden dwunastolatek napisze bzdet, a reszta nawet nie zastanowi się i nie sprawdzi przed skomentowaniem.
Blackbird to konstrukcja sprzed 50 lat i Amerykanie wycofali je ze służby prawie 15 lat temu.
Dlaczego admin akceptuje demoty BEZ ŹRÓDŁA ? ? ?
Łebki tutaj chodzi nie tylko o sprzedazsamolotu ale takze TECHNOLOGI \. dlatego pewnei tyle sobie zycza
Godzina lotu tego samolotu kosztuję ponad 200 tysięcy dolarów. A kiedy stoi na ziemi cały czas cieknie z niego paliwo. Jak chcemy to kupić to tylko na pokaz :)
Ale przynajmniej wygląda jak samolot X-menów :
To z serii "thuSSku musi odejść"...
a - USA nigdy nikomu nie oferowało SR-71...
b - ostatni lot Blackbird wykonał w '99
c - do celów muzealnych tylko 1 sztuka opuściła terytorium USA (Imperial War Museum) i to jest pod stałym nadzorem
d - nie mamy nawet śladów infrastruktury niezbędnej dla tych maszyn
e - o dostępie choćby niektórych technologii zastosowanych 50 lat temu w tych samolotach nikt poza USA nawet nie śmie myśleć.
f - po co nam? - Loty nad Białorusią czy Rosją - to byłby prezent dla Łukaszenki i Putina...
Jednym słowem - wyssane z... nie powiem, że z palca, bo rączki jarozbaw trzyma gdzie indziej
Fake -.- na co Polsce samoloty osiągające taki pułap i prędkość. A tak na marginesie te samoloty zostały stworzone tylko dla US Air Force. Nigdy nie odsprzedają najszybszego zwiadowcy świata nawet za 5 miliardów ich konstrukcja nadal jest utajniona. Wszystkie z 70 kilku samolotów znajdują się w muzeach lub wystawach jak ta na lotniskowcu w NY itp. Choć latać większość może i gdyby zaszła potrzeba to mogą zostać z powrotem wcielone do służby.
Blackbirdy nie latają już od ponad 10 lat....
Polska płaci więcej za sprzęt wojskowy lecz w zamian dostaje licencje na produkcję np. helikopterów blackhawk. Dzięki temu "polskie" helikoptery latają na całym świecie i to polska zarabia na ich sprzedaży.
szkoda słów o autorze tego demota
Według autora, Polska sama powinna wyprodukować taki samolot, skoro cena jest niższa za produkcje niż za kupno?. Autor chyba nie zdaje sobie sprawy z tego, że projekty też kosztują
z tymże Gamonie napinacze zapomnieliście pomyśleć o kosztach odkrycia technologii do budowy takiego sprzętu. nie wykluczone że Polska kupuje sprzęt nie tylko po to żeby Go mieć tylko też żeby zdobyć technologie. ale Wy pewnie myślicie że "jak zbudować samolot" ściągne z torrentów
Bardzo śmieszne. SR-71 nie wychodzi, ale wyszedł z uzbrojenia, nie US Army, ale USAF (ew. CIA/NSA/NGA etc, jako maszyna zwiadu strategicznego). A ta cena - 279 mln $ - to chyba w starych dolcach, z okresu jego przyjęcia do służby. Obecnie jeden bombowiec B-2 kosztuje 2.1 mld. $. A wreszcie - takie maszyny mają tylko USA, nikt inny nie produkuje tego typu wyspecjalizowanych samolotów szpiegowskich. Ruskie, Chińskie, Francuskie, et tutti quanti, to wszystko przerobione myśliwce (jak mają być szybkie), transportowce (jak mają dużo i daleko unieść), ewentualnie bombowce (jak jedno i drugie) wypatroszone z uzbrojenia i nafaszerowane odpowiednim sprzętem. Więc zakup czterech (czemu nie czterdziestu? Pewnie temu, że tylu ich nie wyprodukowano) takich maszyn (po wyremontowaniu zachowanych egzemplarzy muzealnych) przez średniej wielkości europejskie państwo to byłby ewenement na skalę światową. Dowcip przedni, milordzie, ciekawe, kto dał się nabrać :)
$278 milionów, to on kosztował jak był nowy w latach 60tych. Uwzględnij inflacje w USA i nie mąć ludziom w głowach, bo nie ma i nie było takiej transakcji USA-Polska. Skąd te wiadomości - z jakiegoś katolickiego periodyku?
O k*rwa, to w Polsce jest rząd??? A co z Tuskiem i resztą???
Przecież wiadomo że nigdy się nie sprzedaje sprzętu po koście produkcji człowieki jaki oni by mieli wogóle z tego zysk? co za darmo mieli je oddać?Nawet produkcja twojego komputera kosztowała marne grosze w porównaniu do ceny po jakiej kupiłeś go ze sklepu.A co to źle że kupujemy nowy sprzęt?Gdybyśmy mieli firmę produkującą samoloty dorównujące ich samolotom, to wtedy może bym powiedział że to całkowicie głupi pomysł.
To ten myśliwiec z X-Men? Holy F#@k! Teraz będziemy rządzić, dajcie Wolverina!
samolot z komiksów x men ;OOO
Minęło osiem lat i gdzie te samoloty?