a teraz prawdopodobnie prawdziwe info. samolot tanich kiepskich linii lotniczych miał opóźnienie (jak zwykle) a kontrolerzy mają ściśle limitowane w ciągu doby godziny pracy (podobnie jak piloci) i nie mogą przekroczyć tych godzin bo pójdą siedzieć do pierdla albo oni albo przełożeni.
Bo nie wyobrażam sobie, żeby nie zostali obsłużeni pasażerowie samolotu który jest zgodnie z rozkładem, czy;i w godzinach pracy kontrolerów.
ale o tym nikt nie napisze.
Za... uszy powiesić ciecia, który deleguje kontrolerów na lotniska... Qurde, jak to - to tam w nocy nikt nie siedzi? A jakby jakiś samolot musiał awaryjnie lądować to musi do Wa-wy lecieć i mieć nadzieję, że się po drodze nie rozbije?... No chyba nie po to to lotnisko zrobili żeby dla ozdoby stało puste...
Do "kiszken": to co piszesz, to tez tylko półprawda, niestety. Samolot miał opóźnienie, bo nad Lublinem szalała śnieżyca (jest o tym w artykule). Wybacz śmiałość, ale ten typ opóźnienia nie zależy od linii lotniczych. Podstawienie autobusu z Lublina do Rzeszowa też niekoniecznie było najlepszym rozwiązaniem, jeśli prognozy przewidywały np. poprawę pogody np. w ciągu 2-3 godzin (po co tłuc ludzi po zaśnieżonych drogach?) Natomiast kontrolerzy na lubelskim lotnisku NIE SĄ zatrudniani przez PLL, tylko przez ... uwaga.... zewnętrzną firmę. I stąd to zamieszanie.
Podobnie określenie "kiepskich" jest tylko twoją opinią. Wiele razy latałem Ryanairem i nie miałem żadnych problemów. Samoloty lądowały o czasie, a załoga była uprzejma i pomocna. A że linie są tanie i że nadrabiają to "promocjami" na pokładzie - to wszyscy wiedzą i jeśli komuś to przeszkadza, to nie musi ich wybierać. Pomyśl sobie, co by było, jakby w ogóle nie było Ryanaira i byłbyś skazany na LOT, albo inną Lufthansę - linie może i dobre, ale drogie.
I na koniec cytat z artykułu: "Lotnisko razem z przewoźnikiem umówili się, że w każdym takim przypadku będą się starali obciążyć kosztami PAŻP (Państwowa Agencja Żeglugi Powietrznej). Szkolenie nowej grupy kontrolerów rozpoczęło się dopiero niedawno i potrwa aż dwa lata"
Oczywiście, że lotnisko stoi puste i zamknięte większość czasu - przegrałem ostatnio zakład z kumplem. Bo byłem przekonany, że jeśli dworzec PKS działa całą dobę, to Lotnisko jedyne w województwie tym bardziej musi - niestety.. myliłem się.
Wina leży po stronie dyrekcji i zarządu. Te kilkadziesiąt tysięcy miesięcznie biorą właśnie za to, by takich sytuacji nie było! To skandal. Zarząd ma ZARZĄDZAĆ, czyli jak wie, że ludzie mają limity czasowe, a samolot ma spóźnienie, to 2+2 i jest jasne, że trzeba pilnie znaleźć zastępstwo, wydzwonić kardę awaryjną, ściągnać kogoś z urlopu - cokolwiek. Od tego jest ZARZĄD!!!!
To jest po prostu prawo lotnicze.
To jest po prostu prawo lotnicze.
Tylko żeby zrozumieć co to była za sytuacja, to trzeba się zapoznać z całym artykułem, bo ten wstęp budzi więcej pytań, niż daje odpowiedzi.
a teraz prawdopodobnie prawdziwe info. samolot tanich kiepskich linii lotniczych miał opóźnienie (jak zwykle) a kontrolerzy mają ściśle limitowane w ciągu doby godziny pracy (podobnie jak piloci) i nie mogą przekroczyć tych godzin bo pójdą siedzieć do pierdla albo oni albo przełożeni.
Bo nie wyobrażam sobie, żeby nie zostali obsłużeni pasażerowie samolotu który jest zgodnie z rozkładem, czy;i w godzinach pracy kontrolerów.
ale o tym nikt nie napisze.
Za... uszy powiesić ciecia, który deleguje kontrolerów na lotniska... Qurde, jak to - to tam w nocy nikt nie siedzi? A jakby jakiś samolot musiał awaryjnie lądować to musi do Wa-wy lecieć i mieć nadzieję, że się po drodze nie rozbije?... No chyba nie po to to lotnisko zrobili żeby dla ozdoby stało puste...
W Polsce po to żeby była kiełbasa wyborcza, później może stać puste.
Takie jest podejście monopolisty do klienta, że nie ma drugiej zmiany, a kontrolerzy NIE MOGĄ przekroczyć liczby godzin.
nawet nie straszcie... we wtorek lecę z Modlina do Bristolu Ryanerem...
Do "kiszken": to co piszesz, to tez tylko półprawda, niestety. Samolot miał opóźnienie, bo nad Lublinem szalała śnieżyca (jest o tym w artykule). Wybacz śmiałość, ale ten typ opóźnienia nie zależy od linii lotniczych. Podstawienie autobusu z Lublina do Rzeszowa też niekoniecznie było najlepszym rozwiązaniem, jeśli prognozy przewidywały np. poprawę pogody np. w ciągu 2-3 godzin (po co tłuc ludzi po zaśnieżonych drogach?) Natomiast kontrolerzy na lubelskim lotnisku NIE SĄ zatrudniani przez PLL, tylko przez ... uwaga.... zewnętrzną firmę. I stąd to zamieszanie.
Podobnie określenie "kiepskich" jest tylko twoją opinią. Wiele razy latałem Ryanairem i nie miałem żadnych problemów. Samoloty lądowały o czasie, a załoga była uprzejma i pomocna. A że linie są tanie i że nadrabiają to "promocjami" na pokładzie - to wszyscy wiedzą i jeśli komuś to przeszkadza, to nie musi ich wybierać. Pomyśl sobie, co by było, jakby w ogóle nie było Ryanaira i byłbyś skazany na LOT, albo inną Lufthansę - linie może i dobre, ale drogie.
I na koniec cytat z artykułu: "Lotnisko razem z przewoźnikiem umówili się, że w każdym takim przypadku będą się starali obciążyć kosztami PAŻP (Państwowa Agencja Żeglugi Powietrznej). Szkolenie nowej grupy kontrolerów rozpoczęło się dopiero niedawno i potrwa aż dwa lata"
Oczywiście, że lotnisko stoi puste i zamknięte większość czasu - przegrałem ostatnio zakład z kumplem. Bo byłem przekonany, że jeśli dworzec PKS działa całą dobę, to Lotnisko jedyne w województwie tym bardziej musi - niestety.. myliłem się.
Wina leży po stronie dyrekcji i zarządu. Te kilkadziesiąt tysięcy miesięcznie biorą właśnie za to, by takich sytuacji nie było! To skandal. Zarząd ma ZARZĄDZAĆ, czyli jak wie, że ludzie mają limity czasowe, a samolot ma spóźnienie, to 2+2 i jest jasne, że trzeba pilnie znaleźć zastępstwo, wydzwonić kardę awaryjną, ściągnać kogoś z urlopu - cokolwiek. Od tego jest ZARZĄD!!!!
Bo Ty byś pewnie pracował 24h na dobę, żeby tylko ci ludzie mogli odlecieć. Bo po co ci sen czy czas spędzony z rodziną...
to straszne... kilku bogaczy nie odleciało o czasie... po prostu dramat.
świdnik nie lublin kuuu świdnik to nie lublin lotnisko jest w świdniku i AVEHAMBURK
Kto już raz Rayanairem leciał ten się raczej nie zdziwił. Ot dzień jak co dzień.
Na loty trwające 2 godziny, zdecydowanie wolę się przemęczyć, niż płacić kilkakrotnie więcej.
Łoj tam!