Ta dusza śmierdziała z niedomkniętego wuceta, wiała z otwartych okien i nie grzała zimą, latem zaś była gorąca, bo okna zamknięto na amen na wiosnę. Jakoś za tym nie tęsknię.
@grescio To nie ten, ten na zdjęciu to już ten z tych nowszych, "żółtków" które pojawiły się na przełomie lat 80 i 90.Jedyne co miały wspólne to to, że były piętrowe, ale wewnątrz to już inna bajka.
@grescio: G. prawda. Na zdjęciu z demota jest 4 członowy (nierozłączny) zespół wagonów typ Görlitz 73 lub 74 produkowany od lat 70' XX wieku. Z czasem liczbę członów redukowano do 3 lub 2. Na twoim zdjęciu jest jednoczłonowy wagon typ Görlitz 88 produkowany właśnie od 1988 roku. Oba wagony jedyne co mają wspólnego to producenta i to, że są piętrowe.
OdpowiedzKomentuj obrazkiem
Zmodyfikowano
2 razy.
Ostatnia modyfikacja:
3 lutego 2019 o 21:31
jechał , jechał i dał minusa za żebractwo
@ZrytyRyj - szkoda, że nie mogę dać tylu minusów, ile razy jechałem, bo by się mu punkty za komentarze zminusowały.
@ZrytyRyj Admin takim jechał, więc plusów w cholerę.
To były pociągi z duszą. W tych dzisiejszych, czuję się jakbym nowoczesnym tramwajem jechał. :(
Ta dusza śmierdziała z niedomkniętego wuceta, wiała z otwartych okien i nie grzała zimą, latem zaś była gorąca, bo okna zamknięto na amen na wiosnę. Jakoś za tym nie tęsknię.
@Aqq300 - fakt na dole zwykle waliło szczochami - ale lubiłem patrzeć podczas jazdy z piętra... Widoki wydawały się lepsze.
@Luftmysza A ciufeć gdzie?
Arnau 8 lat temu czesto jezdzilo sie na uczelnie. A za zebranie to masz minusa
Jedynie za co należy się plus to za wagon Görlitz 74 - PKP Bipa (UIC1965) poźniej Bhp (UIC1985).
One jeżdżą w dalszym ciągu. Są lekko zmodernizowane, ale zachowały swój klimat. Nawet z okien ciągnie tak jak kiedyś :)
https://i.ytimg.com/vi/y1RMNtFPnDY/sddefault.jpg
@grescio To nie ten, ten na zdjęciu to już ten z tych nowszych, "żółtków" które pojawiły się na przełomie lat 80 i 90.Jedyne co miały wspólne to to, że były piętrowe, ale wewnątrz to już inna bajka.
@adawo No tak, to już nowsza seria, ale klimat na piętrze jest taki sam :)
@grescio: G. prawda. Na zdjęciu z demota jest 4 członowy (nierozłączny) zespół wagonów typ Görlitz 73 lub 74 produkowany od lat 70' XX wieku. Z czasem liczbę członów redukowano do 3 lub 2. Na twoim zdjęciu jest jednoczłonowy wagon typ Görlitz 88 produkowany właśnie od 1988 roku. Oba wagony jedyne co mają wspólnego to producenta i to, że są piętrowe.
Zmodyfikowano 2 razy. Ostatnia modyfikacja: 3 lutego 2019 o 21:31
@grescio Niestety, żadnego klimatu na piętrze. W tych nowych nie było okien na korbkę, w ogóle nie dało się w n8ch wystawić głowy przez okno...
Nigdy nie jechałem :-( Ale zawsze chciałem. Brat mi obiecał, że razem pojedziemy ..... :-( buc
Parę lat codziennie do szkoły takim jeździłem, ale dałem minusa.
Kiedyś to tylko takimi.Minus.
Jechałem. Minus za żebranie.
Szkoda, że w Adblocku nie ma wtyczki typu "Blokuj posty żebrające o plusy"
Przez lata takie jeździły na trasie Chojnice-Tczew.
Ha ha ha - Poznań - Międzylesie średnio trzy razy w tygodniu jest podczepiany taki jeden albo dwa :P Polecam :)
Daj plusa jeśli gardzisz żebrakami
Sranie w banie... Gdyby naprawdę nie chcieli telefonów, to zakazaliby wstępu na swoje koncerty z telefonami.
Wszyscy minus za zebranie i za każdym razem główna
minus dla etatowego zebraka../ kto jadł dzisiaj sniadanie daje minusa..
Można.
Jechałem jechałem raz nawet się zatrzymał na środku niczego bo coś się w lokomotywie popsuło i około godziny staliśmy ale koniec końców było fajnie
W Budapeszcie takie jeżdżą normalnie przez miasto.
za gnoja latalem po calym skladzie gora dol to bylo cos czego teraz nie spotkam