Ale się znasz, albo próbujesz znać. Jaki w 1936 roku był Szczecin/Stettin?
W połowie lat 30' Hitler chciał wybudować tak zwany odcinek RAB (Berlin - Konigsberg Reichsautobahn). Miał on połączyć Pomeranię z Wisłą. Dlaczego? Separowane Prusy (Gdańsk) nie miały szybkiego połączenia z Berlinem. Tak więc odcinek na zdjęciu do autostrada A6 na odcinku Szczecin - granica niemiecka. Wybudowana pod Szczecinem i przez Niemców. Następnym razem Palladini sprawdź fakty.
Jechales kiedys ta droga? Ta droga z plyt nie jest autostrada, a ekspresówką(szybkiego ruchu). Jezdze ta droga dwa razy w tygodniu, co tydzien od dwoch lat. Owszem, od granicy do pewnego momentu wiedzie autostrada, jednak nie jest to odcinek zbudowany przez niemcow, a przez polakow i nie jest zbudowany z tych plyt a naprawde dobrej jakosci asfaltu(~). Odcinek na zdjeciu moze kiedys byl autostrada, teraz jednak nią nie jest bo nie spelnia wymogow.
A wiesz co jest pod tym asfaltem "dobrej jakości"? Nie będę z Tobą polemizował bo mieszkam w okolicy, znam historię. A poza tym jest nawet wikipedia. Oto zapis : "Autostrada A6 – autostrada w Polsce, będąca kontynuacją niemieckiej autostrady A11 i tworząca z nią połączenie Szczecin – Berlin w ciągu międzynarodowego szlaku drogowego E28. Do 14 sierpnia 2009 była jedyną autostradą w kraju połączoną z siecią autostrad europejskich. Biegnie od przejścia granicznego Kołbaskowo, południowymi przedmieściami Szczecina przez obszary Parku Krajobrazowego "Dolina Dolnej Odry" i Szczecińskiego Parku Krajobrazowego "Puszcza Bukowa" u podnóża Wzgórz Bukowych do węzła Rzęśnica (z drogą ekspresową S3 w stronę Świnoujścia oraz drogą wojewódzką nr 142).
Droga niemal na całej długości o profilu dwujezdniowym, czteropasowym. Wyjątkiem jest 1-kilometrowy fragment pomiędzy km 5+400 a km 4+400, gdzie dla upłynnienia ruchu na podjeździe na szczyt Wału Stobniańskiego na jezdni północnej (czyli prowadzącej w kier. zachodnim) kosztem pasa awaryjnego wytyczono dodatkowy, trzeci pas ruchu dla wolniejszych pojazdów." Nie wiem co teraz wymyślisz dla podważenia moich racji ale ja zaprzestaje komentarzy. Pozdrawiam
Mysle, ze sie nie zrozumielismy do konca. Owszem, pod szczecinem jest autostrada - ale nie jest to odcinek ukazany na zdjeciu! Autostrada znajduje sie wczesniej, zaczyna sie na granicy i konczy kolo zjazdu na zwierzyniecka. Podsumowujac: autostrada tam istnieje, ale autostradą nie jest pozostały, jeszcze nie wyremontowany fragment STAREJ autostrady niemieckiej, ktory zostal 'przemianowany' na drogę szybkiego ruchu bo nie spelnial wymogow. Tak więc demotywator mylnie informuje i wprowadza ludzi w blad, ze niby pozostałości drogi poniemieckiej są autostradą, bo nie są - nie wierzysz, przejedz sie kiedys tamtedy, zwroc uwage na znaki - upewnij sie tylko jak wyglada znak wjazdu na autostrade, a jak znak wjazdu na ekspresówke ; )
Palladini - krótka powtórka wiadomości o regionie z wikipedii:
Autostrada A6 – autostrada w Polsce, będąca kontynuacją niemieckiej autostrady A11 i tworząca z nią połączenie Szczecin – Berlin w ciągu międzynarodowego szlaku drogowego E28. Do 14 sierpnia 2009 była jedyną autostradą w kraju połączoną z siecią autostrad europejskich.
Ile jeszcze będzie demotów o tym, że Polska ma mniej autostrad od Niemiec? W tydzień się sytuacja nie zmieni, więc nie musicie co kilka dni o tym przypominać. Swoją drogą, to jak jechałem do Niemiec w wakacje (ze Śląska), to jechało się wręcz idealnie - aż do granicy z Niemcami. Tam na trasie mniej więcej tej samej długości napotkałem na 3 roboy drogowe, a 3/4 trasy była zwężona o przynajmniej 1 pas z różnych powodów. Malkontenci...
Powstała dzięki zaangażowaniu niemieckich bezrobotnych. Potem budowali ją Żydzi. Przy rozwidleniu koło Wielgowa na Chociwel prowadzi już tylko jeden pas bo nie zdążyło się Germanom. Ale nasypy pobudowali aż do okolic Kościerzyny bodajże :) Była jednym z pretekstów do wywołania wojny
Ta droga istnieje do dzisiaj bo jest betonowa i nie psuje się po kilku latach... Niedługo będziemy mieć odcinek betonowej (ale nie z płytami na wierzchu) od Nowego Tomyśla do Świecka... Zobaczycie jaka będzie trwała w porównaniu do innych już istniejących budowanych inną metodą na pisaku...
Widzieliście kiedyś taką droge na własne oczy? NA PEWNO NIE więc tłumacze: Są to płyty betonowe zjepione czystym asfaltem. Może to wytrzymałe ale jedzie się jak na bardzo połatanej polskiej drodze. Jeśli to jest takie wspaniałe to dlaczego pozbywamy się tego? Np. W Bornym Sulinowie - Garnizon wojskowy - Dzisiaj miasto.
Jak już to przy granicy może być jakaś autośka, A nad może jest szybkiego ruchu A3 i już nie jest z takich płyt, tylko na krótkich odcinkach jak do Szczecina się wjeżdża od strony morza.
Gdybyś orientował się choć trochę w historii wiedziałbyś, że właśnie większość ( a przynajmniej najważniejsze) dziesiejszych "autostrad" niemieckich powstała właśnie wtedy. Bardzo szerokie drogi z solidnych płyt betonowych ( mające na celu przede wszystkim transport ciężkich czołgów) wystarczyło pokryć tylko asfaltem...
jak sie jedzie ta droga to dupe gorzej obija niz w starym pociagu. serio. od tych najbardziej dziurawych polskich drog rozni sie tylko tym, ze podrzuca cie rytmicznie, zamiast nieregularnie. ja dziekuje za ta trwalosc, jesli komfort jest zerowy...
w czechach są betonówki podobne do tej. Są wytrzymałe, nie powstają koleiny przy byle 30 stopniach w cieniu ale dużo głośniej szumi w aucie a na łączeniach czuje się jakbym jechał pociągiem (zwykła osobówką do tego) :P
w tamtym czasie w niemczech rządził hitler. popatrz na to, żę te drogi zastały zbudowane głównie po to, żeby można było łatwo transportować czołgi i wojsko. i do tego nie było problemu z kasą (cała kasa szła na zbrojenie, którego ważną częścią były drogi), ludźmi do pracy (po 1st wojnie światowej w niemczech było potężne bezrobocie, a później przywiózł ludzi z podbitych krajów, którzy musieli pracować po 20h dziennie), ani żadnymi ekologami, ani NIMBY (zostali by poprostu rozstrzelani). Wbrew pozorom dykataura jest najlepsza do budowy dróg. porównaj sobie ile polska TERAZ buduje, a ile TERAZ budują niemcy.
"Może nie autostrada,ale jest z 1936 roku ,a i tak jest lepsza od większości naszych dróg."
OJ nie jest lepsza jak bys sie przejechał fragmętem chociwel-szczecin po 8 razy dziennie ciężarówką to bys tak nie powiedział
Może kiedyś to była autostrada - nie wiem. Ale teraz to jest na pewno droga ekspresowa. Wiem bo jeżdżę nią prawie codziennie.
Naprawdę dobra droga, w bardzo dobrym stanie, o wiele lepsza od większości polskich dróg, biorąc pod uwagę kiedy była zbudowana i ze Niemcy nie byli w stanie przewidzieć ilości i wielkości poruszających się po niej pojazdów.
Dobra droga xD Jeździłem ja tyle razy że hoho..
Porównując z innymi drogami to jest "droga".
Miała ona łączyć Berlin z Gdańskiem, lecz wybuchła wojna i nic ...
To była autostrada - już ją nie jest, bo Polacy nie potrafią nawet pożądne drogi konserwować i utrzymywać. Jechałem Berlinką pod Braniewem, faktycznie tyłku może nie obija, ale słychać te pociągowe "tu-du, tu-du":) Mimo wszystko biorąc pod uwagę, że technika budowania austostrad w Niemczech od tamej pory się nie zmieniła (tak, tak betonowe płyty) i to, że jeździły po niej czołgi, to można tylko powiedzieć, że to kurna solidny kawał niemieckiej roboty...
Właśnie... na zdjęciu pokazana jest S3, która notabene kilka kilometrów dalej jest już w całkiem przyzwoitym stanie. Nawiasem mówiąc od węzła Kijewo (gdzie kończy się S3, a zaczyna A6, przecinając jednocześnie trasę wylotową ze Szczecina w kierunku Bydgoszczy - 10) do Kołbaskowa na granicy z Niemcami autostrada jest o niebo lepsza, niźli ta w samych Niemczech (tam wygląda tak, jak na zdjęciu...)
śmiejecie sie ale nie jechaliście tamtędy!! tam nie ma bata żeby kierowca zasnął :D nawet fotoradaru nie ma:P ale wiecie co wam powiem? niekiedy mimo tylu lat jest lepsza od polskiej normalnej drogi!!! jedziesz jak po starych torach pociągiem "tutu tutu tutu" ale za to nie masz "buum! baah!" (czyt. koło w dziurze 20-30cm)
haha jechalem tamtedy nie raz jadac do niemiec. Porazka Plyty zalane betonem czy tam pseudo asfaltem. Jadac ta dtroga ma sie wrazenie jakby sie mialo "kapcia" we wszystkich kolach :p Bo to Polska, takie czasy droga jest jest? jeszdzic mozna a stan nawierzchni? a kogo to interesuje...
No dobra, wszystko ładnie pięknie z jednym małym wyjątkiem. Zdjęcie nie przedstawia drogi pod Szczecinem. Betonówka dwujezdniowa zaczyna się za zjazdem na Szczecin i Stargard i ciągnie się do lotniska, czyli przez kilkaset metrów po rozjeździe na Świnoujście i Chociwel. Na tym kawałku prawie cały czas jest barierka pomiędzy jezdniami, a na kawałku gdzie jest sama trawa na około jest las i na 100% nie ma tam żadnych drzewek pomiędzy...
Jak mieszkałem niedaleko Szczecina to czasamitamtędy jeździłem, to muszę wam powiedzieć, że rozwiniecie tam prędkości większej niż 100km/h, było bardzo ryzykowne. Niewiem jak teraz, bo ostatnio byłem tam prawie 6 lat temu, ale kiedyś były tam robione jakieś remonty, później zostało to przerwane i zostawione tak jak jest. Odstępy między tymi płytami były dość duże, a w pewnym miejscu były nawet kocie łby (i ograniczenie do 40).
Z tego co ja wiem, to to jest odcinek "byłej" autostrady w kierunku z Wrocławia na przejście graniczne w Zgorzelcu. Jeździłem pare lat temu ta tak zwaną autostradą regularnie, więc proszę jej nie mylić z tą w okolicach Szczecina
Tak czy siak to droga wybudowana przez niemców i jeszcze dobra, a jak u mnie wyremontowali drogę niedaleko miasta to na następny rok nie dało się nią jeździć.
Autostrada to była planowana ale wyszła droga szybkiego ruchu
mowisz o drodze nad morze, ta niemiecka jest w kierunku niemiec
To nie jest autostrada durna pało.
Ekspersówka.
Ale kurde z 1936 roku.
http://automoc.ovh.org/autostrady111111.jpg
durna pało
Może nie autostrada,ale jest z 1936 roku ,a i tak jest lepsza od większości naszych dróg.
I bylbym zapomnial - tego odcinka kilku kilometrowego nie zbudowali niemcy. Try again later, gl&hf.
Ale się znasz, albo próbujesz znać. Jaki w 1936 roku był Szczecin/Stettin?
W połowie lat 30' Hitler chciał wybudować tak zwany odcinek RAB (Berlin - Konigsberg Reichsautobahn). Miał on połączyć Pomeranię z Wisłą. Dlaczego? Separowane Prusy (Gdańsk) nie miały szybkiego połączenia z Berlinem. Tak więc odcinek na zdjęciu do autostrada A6 na odcinku Szczecin - granica niemiecka. Wybudowana pod Szczecinem i przez Niemców. Następnym razem Palladini sprawdź fakty.
Jechales kiedys ta droga? Ta droga z plyt nie jest autostrada, a ekspresówką(szybkiego ruchu). Jezdze ta droga dwa razy w tygodniu, co tydzien od dwoch lat. Owszem, od granicy do pewnego momentu wiedzie autostrada, jednak nie jest to odcinek zbudowany przez niemcow, a przez polakow i nie jest zbudowany z tych plyt a naprawde dobrej jakosci asfaltu(~). Odcinek na zdjeciu moze kiedys byl autostrada, teraz jednak nią nie jest bo nie spelnia wymogow.
Get real.
A wiesz co jest pod tym asfaltem "dobrej jakości"? Nie będę z Tobą polemizował bo mieszkam w okolicy, znam historię. A poza tym jest nawet wikipedia. Oto zapis : "Autostrada A6 – autostrada w Polsce, będąca kontynuacją niemieckiej autostrady A11 i tworząca z nią połączenie Szczecin – Berlin w ciągu międzynarodowego szlaku drogowego E28. Do 14 sierpnia 2009 była jedyną autostradą w kraju połączoną z siecią autostrad europejskich. Biegnie od przejścia granicznego Kołbaskowo, południowymi przedmieściami Szczecina przez obszary Parku Krajobrazowego "Dolina Dolnej Odry" i Szczecińskiego Parku Krajobrazowego "Puszcza Bukowa" u podnóża Wzgórz Bukowych do węzła Rzęśnica (z drogą ekspresową S3 w stronę Świnoujścia oraz drogą wojewódzką nr 142).
Droga niemal na całej długości o profilu dwujezdniowym, czteropasowym. Wyjątkiem jest 1-kilometrowy fragment pomiędzy km 5+400 a km 4+400, gdzie dla upłynnienia ruchu na podjeździe na szczyt Wału Stobniańskiego na jezdni północnej (czyli prowadzącej w kier. zachodnim) kosztem pasa awaryjnego wytyczono dodatkowy, trzeci pas ruchu dla wolniejszych pojazdów." Nie wiem co teraz wymyślisz dla podważenia moich racji ale ja zaprzestaje komentarzy. Pozdrawiam
Mysle, ze sie nie zrozumielismy do konca. Owszem, pod szczecinem jest autostrada - ale nie jest to odcinek ukazany na zdjeciu! Autostrada znajduje sie wczesniej, zaczyna sie na granicy i konczy kolo zjazdu na zwierzyniecka. Podsumowujac: autostrada tam istnieje, ale autostradą nie jest pozostały, jeszcze nie wyremontowany fragment STAREJ autostrady niemieckiej, ktory zostal 'przemianowany' na drogę szybkiego ruchu bo nie spelnial wymogow. Tak więc demotywator mylnie informuje i wprowadza ludzi w blad, ze niby pozostałości drogi poniemieckiej są autostradą, bo nie są - nie wierzysz, przejedz sie kiedys tamtedy, zwroc uwage na znaki - upewnij sie tylko jak wyglada znak wjazdu na autostrade, a jak znak wjazdu na ekspresówke ; )
http://www.xdesign.net/rab/rab_stettin_pictures_1.html
Palladini - krótka powtórka wiadomości o regionie z wikipedii:
Autostrada A6 – autostrada w Polsce, będąca kontynuacją niemieckiej autostrady A11 i tworząca z nią połączenie Szczecin – Berlin w ciągu międzynarodowego szlaku drogowego E28. Do 14 sierpnia 2009 była jedyną autostradą w kraju połączoną z siecią autostrad europejskich.
gdyby Szczecin był z dużej litery byłbym szczęśliwszy
skoro Niemcy są tacy wspaniali to proponuję, żebyście tam wyjechali. nikt was nie trzyma
Ile jeszcze będzie demotów o tym, że Polska ma mniej autostrad od Niemiec? W tydzień się sytuacja nie zmieni, więc nie musicie co kilka dni o tym przypominać. Swoją drogą, to jak jechałem do Niemiec w wakacje (ze Śląska), to jechało się wręcz idealnie - aż do granicy z Niemcami. Tam na trasie mniej więcej tej samej długości napotkałem na 3 roboy drogowe, a 3/4 trasy była zwężona o przynajmniej 1 pas z różnych powodów. Malkontenci...
to sie wyprowadz do niemiec :)
Powstała dzięki zaangażowaniu niemieckich bezrobotnych. Potem budowali ją Żydzi. Przy rozwidleniu koło Wielgowa na Chociwel prowadzi już tylko jeden pas bo nie zdążyło się Germanom. Ale nasypy pobudowali aż do okolic Kościerzyny bodajże :) Była jednym z pretekstów do wywołania wojny
najlepsza droga w polce jaką kiedykolwiek jechałem, pozdro ;)
Ta droga istnieje do dzisiaj bo jest betonowa i nie psuje się po kilku latach... Niedługo będziemy mieć odcinek betonowej (ale nie z płytami na wierzchu) od Nowego Tomyśla do Świecka... Zobaczycie jaka będzie trwała w porównaniu do innych już istniejących budowanych inną metodą na pisaku...
Droga ze Szczecina do Kołobrzegu również jest właśnie z takich płyt zrobiona. Dla mnie żadna przyjemność jadąc tego typu autostradą.
Nazywamy ją nawet "hitlerówką" :)
Widzieliście kiedyś taką droge na własne oczy? NA PEWNO NIE więc tłumacze: Są to płyty betonowe zjepione czystym asfaltem. Może to wytrzymałe ale jedzie się jak na bardzo połatanej polskiej drodze. Jeśli to jest takie wspaniałe to dlaczego pozbywamy się tego? Np. W Bornym Sulinowie - Garnizon wojskowy - Dzisiaj miasto.
kolejny zjeb ktory czytac nie umie i porownuje polske ze szfabami ;/ i ile jeszcze bedzie demotow o autostradach.
demot:wyśmiać Polskę:wypada nawet wtedy jak chwalisz przy okazji Hitlera
Jak już to przy granicy może być jakaś autośka, A nad może jest szybkiego ruchu A3 i już nie jest z takich płyt, tylko na krótkich odcinkach jak do Szczecina się wjeżdża od strony morza.
"Niemcy zbudowali ją w... 1936 roku"
Gdybyś orientował się choć trochę w historii wiedziałbyś, że właśnie większość ( a przynajmniej najważniejsze) dziesiejszych "autostrad" niemieckich powstała właśnie wtedy. Bardzo szerokie drogi z solidnych płyt betonowych ( mające na celu przede wszystkim transport ciężkich czołgów) wystarczyło pokryć tylko asfaltem...
a pod spodem trupy...
tzw Berlinka? jechalem na niej kilkakrotnie i nie jest dobrej jakosci
No i co z tego skoro jedzie się po tej drodze z nieodłącznym tuk-tuk, tuk-tuk itd, jak pociągiem po przesranie krótkich torach...
jak sie jedzie ta droga to dupe gorzej obija niz w starym pociagu. serio. od tych najbardziej dziurawych polskich drog rozni sie tylko tym, ze podrzuca cie rytmicznie, zamiast nieregularnie. ja dziekuje za ta trwalosc, jesli komfort jest zerowy...
Jak mi sie nawet dobrze kojarzy ta droga xD z wakacjami kiedy to sie jechało nad te upragnione morze Mmm:D
w czechach są betonówki podobne do tej. Są wytrzymałe, nie powstają koleiny przy byle 30 stopniach w cieniu ale dużo głośniej szumi w aucie a na łączeniach czuje się jakbym jechał pociągiem (zwykła osobówką do tego) :P
w tamtym czasie w niemczech rządził hitler. popatrz na to, żę te drogi zastały zbudowane głównie po to, żeby można było łatwo transportować czołgi i wojsko. i do tego nie było problemu z kasą (cała kasa szła na zbrojenie, którego ważną częścią były drogi), ludźmi do pracy (po 1st wojnie światowej w niemczech było potężne bezrobocie, a później przywiózł ludzi z podbitych krajów, którzy musieli pracować po 20h dziennie), ani żadnymi ekologami, ani NIMBY (zostali by poprostu rozstrzelani). Wbrew pozorom dykataura jest najlepsza do budowy dróg. porównaj sobie ile polska TERAZ buduje, a ile TERAZ budują niemcy.
true! sama nia jechalam...masakra
demot:Tato patrz jesteśmy juz w Niemczech!!
"Może nie autostrada,ale jest z 1936 roku ,a i tak jest lepsza od większości naszych dróg."
OJ nie jest lepsza jak bys sie przejechał fragmętem chociwel-szczecin po 8 razy dziennie ciężarówką to bys tak nie powiedział
Może kiedyś to była autostrada - nie wiem. Ale teraz to jest na pewno droga ekspresowa. Wiem bo jeżdżę nią prawie codziennie.
Naprawdę dobra droga, w bardzo dobrym stanie, o wiele lepsza od większości polskich dróg, biorąc pod uwagę kiedy była zbudowana i ze Niemcy nie byli w stanie przewidzieć ilości i wielkości poruszających się po niej pojazdów.
Ej no nie marudźcie, że się nią źle jedzie. Fakt, dobrze mieć sprawne zawieszenie i jechać grubo ponad 100km/h, wtedy nie czuć łączeń płyt :)
Się jechało-się skakało ;-)
Dobra droga xD Jeździłem ja tyle razy że hoho..
Porównując z innymi drogami to jest "droga".
Miała ona łączyć Berlin z Gdańskiem, lecz wybuchła wojna i nic ...
demot:Ta duma...:Ta duma, kiedy widzisz na demotach swoje okolice
demot:LOL:ja tu mieszkam
to nie jest autostrada tylko droga szybkiego ruchu,
i dobre jest to: 'duma kiedy zobaczysz swoje okolice' xd
Działa ona w ogóle ? ;p
jechałem nią na jazdach [L]
To była autostrada - już ją nie jest, bo Polacy nie potrafią nawet pożądne drogi konserwować i utrzymywać. Jechałem Berlinką pod Braniewem, faktycznie tyłku może nie obija, ale słychać te pociągowe "tu-du, tu-du":) Mimo wszystko biorąc pod uwagę, że technika budowania austostrad w Niemczech od tamej pory się nie zmieniła (tak, tak betonowe płyty) i to, że jeździły po niej czołgi, to można tylko powiedzieć, że to kurna solidny kawał niemieckiej roboty...
Ohhh ! Moje piękne , cudowne miasto ! No nie wieże że ktoś o nim pamięta xd
Właśnie... na zdjęciu pokazana jest S3, która notabene kilka kilometrów dalej jest już w całkiem przyzwoitym stanie. Nawiasem mówiąc od węzła Kijewo (gdzie kończy się S3, a zaczyna A6, przecinając jednocześnie trasę wylotową ze Szczecina w kierunku Bydgoszczy - 10) do Kołbaskowa na granicy z Niemcami autostrada jest o niebo lepsza, niźli ta w samych Niemczech (tam wygląda tak, jak na zdjęciu...)
ta droga jest z betonu... a takowe są o wiele lepsze od dowolnego asfaltu.
to nie jest autostrada :] to bylo kiedys lotnisko, ktore zostalo 'przerobione' na autostrade :]
To nie autostrada tylko droga expresowa...
demot:Nach Chociwel:"Najdłuższe schody Europy"
z tego co kiedys mi opowiadali to ten odcinek drogi mial pelnic role awaryjnego pasa dla samolotow czy jakos tak.
to jest droga szybkiego ruchu nie autostrada, codziennie poniej latam.
śmiejecie sie ale nie jechaliście tamtędy!! tam nie ma bata żeby kierowca zasnął :D nawet fotoradaru nie ma:P ale wiecie co wam powiem? niekiedy mimo tylu lat jest lepsza od polskiej normalnej drogi!!! jedziesz jak po starych torach pociągiem "tutu tutu tutu" ale za to nie masz "buum! baah!" (czyt. koło w dziurze 20-30cm)
haha jechalem tamtedy nie raz jadac do niemiec. Porazka Plyty zalane betonem czy tam pseudo asfaltem. Jadac ta dtroga ma sie wrazenie jakby sie mialo "kapcia" we wszystkich kolach :p Bo to Polska, takie czasy droga jest jest? jeszdzic mozna a stan nawierzchni? a kogo to interesuje...
Jest jeszcze podobny odcinek drogi jak sie wjezdza od strony stargardu takie 60km ktore jedzie sie moment. i tez po Niemcach za czasow wojny.
No dobra, wszystko ładnie pięknie z jednym małym wyjątkiem. Zdjęcie nie przedstawia drogi pod Szczecinem. Betonówka dwujezdniowa zaczyna się za zjazdem na Szczecin i Stargard i ciągnie się do lotniska, czyli przez kilkaset metrów po rozjeździe na Świnoujście i Chociwel. Na tym kawałku prawie cały czas jest barierka pomiędzy jezdniami, a na kawałku gdzie jest sama trawa na około jest las i na 100% nie ma tam żadnych drzewek pomiędzy...
o taaak, nasza tak zwana miejscowa potupajka:) niby ekspresówka a spróbujcie pojechać szybciej niż 100 :P
A nie berlinka Berlin-Kalliningrad?
gdyby pan prezydent zobczyl ten demotywator zapewne wziolby sie do pracy
i tak Szczecin jest mega zaje.bisty ;)))))
popatrzcie na inne miasta. hahahaha!
Urbanox
30 listopada 2009 o 13:21
"o taaak, nasza tak zwana miejscowa potupajka:) niby ekspresówka a spróbujcie pojechać szybciej niż 100 :P"
na luzie mozna jechac wiecej...
demot: CZEGO MNIE BUDZISZ!!!
Jak mieszkałem niedaleko Szczecina to czasamitamtędy jeździłem, to muszę wam powiedzieć, że rozwiniecie tam prędkości większej niż 100km/h, było bardzo ryzykowne. Niewiem jak teraz, bo ostatnio byłem tam prawie 6 lat temu, ale kiedyś były tam robione jakieś remonty, później zostało to przerwane i zostawione tak jak jest. Odstępy między tymi płytami były dość duże, a w pewnym miejscu były nawet kocie łby (i ograniczenie do 40).
i tak lepiej si trzyma niż drogi asfaltowane 3 lata temu
Ach te koleiny....
Hah i wciąż jest lepsza, co po niektóre inne autostrady w polsce!
ale żałosny demot ;/
Z tego co ja wiem, to to jest odcinek "byłej" autostrady w kierunku z Wrocławia na przejście graniczne w Zgorzelcu. Jeździłem pare lat temu ta tak zwaną autostradą regularnie, więc proszę jej nie mylić z tą w okolicach Szczecina
Mój Szczecin
Tak czy siak to droga wybudowana przez niemców i jeszcze dobra, a jak u mnie wyremontowali drogę niedaleko miasta to na następny rok nie dało się nią jeździć.