Zdaje się, że całe przedsięwzięcie ma 17km, a jest to przedsięwzięcie, bo większość trasy to tunele i wiadukty. Budowa bardzo istotna dla regionu. Ale to autor na pewno wie, bo pewnie wtedy by się nie wypowiadał.
OdpowiedzKomentuj obrazkiem
Zmodyfikowano
1 raz.
Ostatnia modyfikacja:
1 października 2019 o 23:37
Uwielbiam takie demoty. jakby tego nie zrobili, napisałby że nic nie robią, jak robią, to za wolno, wszystko jest źle, bo to przecież pisiarnia.l Każdy inny byłby lepszy, nic to, że reszta nic nie robiła.
@Fragglesik
To może przenieśmy się się na S3 polkowice - lubin. od przejęcia władzy tylko dziki tam srają i krzaki rosną. na obydwu pasach w każdym kierunku.
@Rissi @Fragglesik To zdjęcie z 2012 (w googlu maps masz datę zdjęcia) czyli przed rozpoczęciem prac i w żaden sposób nie odpowiada stanowi rzeczywistemu. Budowę odcineka S3 Polkowice Lubin można by było określić jako wielowątkową sagę z elementami komiczno-tragicznymi która nie chce się skończyć. Zacznę od tego że od Jawora do Sulechowa trwały prace nad S3. Wszędzie się wyrobili oprócz 14km odcinka Lubin Polkowice gdzie włoska firma Salini niewyrabiała się i w końcu całkowicie przerwała pracę. Odcinek miał być oddany juz rok temu. Przez ten czas wrocławska GD wiedząć że prace nie idą zgodnie z harmonogramem czarowała kierowców planami naprawczymi, prosiła Salini aby łaskawie podjeło prace,czekała az nie podejmie prac aby miec pretekst do zerwania umowy, jak juz Salini zeszło zaczeło rozpisywać przetargi na dokończenie prac które też swoje trwają. W rezultacie droga miała być oddana w połowie 2018 a zostanie w 2020 .14 kilometrów -kuzwa na prostym oddcinku ,bez przepraw, na miejscu starej drogi...
OdpowiedzKomentuj obrazkiem
Zmodyfikowano
4 razy.
Ostatnia modyfikacja:
3 października 2019 o 13:00
To jeszcze sprawdź autorze demota ile na tym odcinku jest mostów, estakad i węzłów na dużej wysokości. A później doczytaj jaka jest różnica pomiędzy taka budową, a budowaniu prostej drogi na równym terenie.
Jeśli mamy informację, że rząd zrobił coś dobrze, to jest to ich propaganda, jeśli zaś informacja traktuje o czymś złym, to jest to jej przeciwieństwo. Już sam nie wiem, czy w Polsce idzie wszystko w stronę dobrobytu czy jakiejś katastrofy.
Zdaje się, że całe przedsięwzięcie ma 17km, a jest to przedsięwzięcie, bo większość trasy to tunele i wiadukty. Budowa bardzo istotna dla regionu. Ale to autor na pewno wie, bo pewnie wtedy by się nie wypowiadał.
Zmodyfikowano 1 raz. Ostatnia modyfikacja: 1 października 2019 o 23:37
Uwielbiam takie demoty. jakby tego nie zrobili, napisałby że nic nie robią, jak robią, to za wolno, wszystko jest źle, bo to przecież pisiarnia.l Każdy inny byłby lepszy, nic to, że reszta nic nie robiła.
@Fragglesik
To może przenieśmy się się na S3 polkowice - lubin. od przejęcia władzy tylko dziki tam srają i krzaki rosną. na obydwu pasach w każdym kierunku.
@beeveer ???
@Rissi @Fragglesik To zdjęcie z 2012 (w googlu maps masz datę zdjęcia) czyli przed rozpoczęciem prac i w żaden sposób nie odpowiada stanowi rzeczywistemu. Budowę odcineka S3 Polkowice Lubin można by było określić jako wielowątkową sagę z elementami komiczno-tragicznymi która nie chce się skończyć. Zacznę od tego że od Jawora do Sulechowa trwały prace nad S3. Wszędzie się wyrobili oprócz 14km odcinka Lubin Polkowice gdzie włoska firma Salini niewyrabiała się i w końcu całkowicie przerwała pracę. Odcinek miał być oddany juz rok temu. Przez ten czas wrocławska GD wiedząć że prace nie idą zgodnie z harmonogramem czarowała kierowców planami naprawczymi, prosiła Salini aby łaskawie podjeło prace,czekała az nie podejmie prac aby miec pretekst do zerwania umowy, jak juz Salini zeszło zaczeło rozpisywać przetargi na dokończenie prac które też swoje trwają. W rezultacie droga miała być oddana w połowie 2018 a zostanie w 2020 .14 kilometrów -kuzwa na prostym oddcinku ,bez przepraw, na miejscu starej drogi...
Zmodyfikowano 4 razy. Ostatnia modyfikacja: 3 października 2019 o 13:00
Jak to mówią: mieć sześć kilometrów i nie mieć sześciu kilometrów to razem dwanaście kilometrów. Czyli nieźle.
To jeszcze sprawdź autorze demota ile na tym odcinku jest mostów, estakad i węzłów na dużej wysokości. A później doczytaj jaka jest różnica pomiędzy taka budową, a budowaniu prostej drogi na równym terenie.
Oddali, to oddali i bardzo curva dobrze. Bardziej Ty robisz z tego politykę niż Pisiaki.
Czyli o 6km więcej niż KO w czasie 8 lat swoich rządów kiedy jeszcze było PO.
Dla mnie ma znaczenia że teraz otworzyli - ważne że w ogóle otworzyli. Nie od razu Kraków zbudowano.
Zmodyfikowano 1 raz. Ostatnia modyfikacja: 3 października 2019 o 12:35
Może było potrzeba akurat te 6 km, jak widać jest to wiadukt i jako taki w dobrym miejscu może bardzo przyśpieszyć dojazd
Jeśli mamy informację, że rząd zrobił coś dobrze, to jest to ich propaganda, jeśli zaś informacja traktuje o czymś złym, to jest to jej przeciwieństwo. Już sam nie wiem, czy w Polsce idzie wszystko w stronę dobrobytu czy jakiejś katastrofy.