Autor jak zwykle poszedł jak polityk przed wyborami, byle dużo byle ludzie się łapali ale sensu i logiki zero.
Jak pokonuję drogę w nocy to ani przy dobrej widoczności ich nie widać, a tym bardziej przy kiepskiej, bo niby jak przy widoczności do 30m mają pomóc słupki rozstawione co 100m?
Jeśli mowa o pomocy w trudnych warunkach jak mgła, czy ulewny deszcz to bardziej pomocne są linie na drodze .
@janekbro to samo mialem napisac ... a ludzie lykaja jak pelikany
edit: nawet nazwy nie potrafil napisac hektometr ... a jedyne zastosowanie to nr drogi i odleglosc od duzego miasta zazwyczaj i ustawione sa w wiekszosci przypadkow co 100 m albo na zakretach gesto ale wiekszosc nie ma juz oznaczenia
OdpowiedzKomentuj obrazkiem
Zmodyfikowano
1 raz.
Ostatnia modyfikacja:
13 maja 2021 o 19:01
Trochę prawdy w tym jest. Wyznaczają one skrajnię jezdni i chociażby w śniegu po tym da się określić, którędy idzie droga. W nocy też najczęściej widać odblaski na kilkaset metrów do przodu, więc podpowiadają nam jak idzie droga. Do tego są fajnym ułatwieniem przy dużych prędkościach. Łatwo oszacować odległość jak chcesz trzymać 100+ metrów odstępu.
Autor jak zwykle poszedł jak polityk przed wyborami, byle dużo byle ludzie się łapali ale sensu i logiki zero.
Jak pokonuję drogę w nocy to ani przy dobrej widoczności ich nie widać, a tym bardziej przy kiepskiej, bo niby jak przy widoczności do 30m mają pomóc słupki rozstawione co 100m?
Jeśli mowa o pomocy w trudnych warunkach jak mgła, czy ulewny deszcz to bardziej pomocne są linie na drodze .
@janekbro to samo mialem napisac ... a ludzie lykaja jak pelikany
edit: nawet nazwy nie potrafil napisac hektometr ... a jedyne zastosowanie to nr drogi i odleglosc od duzego miasta zazwyczaj i ustawione sa w wiekszosci przypadkow co 100 m albo na zakretach gesto ale wiekszosc nie ma juz oznaczenia
Zmodyfikowano 1 raz. Ostatnia modyfikacja: 13 maja 2021 o 19:01
Trochę prawdy w tym jest. Wyznaczają one skrajnię jezdni i chociażby w śniegu po tym da się określić, którędy idzie droga. W nocy też najczęściej widać odblaski na kilkaset metrów do przodu, więc podpowiadają nam jak idzie droga. Do tego są fajnym ułatwieniem przy dużych prędkościach. Łatwo oszacować odległość jak chcesz trzymać 100+ metrów odstępu.
Na słupkach hektometrowych na autostradzie, jest jeszcze dodatkowa informacja,w którym kierunku udać się do najbliższego telefonu alarmowego.
Zmodyfikowano 1 raz. Ostatnia modyfikacja: 13 maja 2021 o 22:02
Co to znów za bzdury. Słupki rozstawione co 100m mają niby pomoc przy widoczności na 50, 30 czy 10 m. Co ty z pisu