Tesla jest najbardziej zaawansowanym technologicznie samochodem elektrycznym. Jazda nią to czysta przyjemność. Jest piękna, przestronna, diabelnie szybka.
@ubooot Klamki są zlicowane z drzwiami, co poprawia aerodynamikę pojazdu.
@antyfrajer @rafik54321 Człowiek, który kupuje Teslę, nie musi chodzić.
@Adamowitch94 no bym się tak nie rozpędzał z tą fajnoscia Tesli bo jej zasięg jest mocno przereklamowany. Do tego na testach potrafiła się sama rozbić o mur, więc temu autopilotowi bym nie udał. A skoro Tesla twierdzi że jest taki subcio to niech płaci za kierowcę oc jeśli by jeździł na autopilocie haha.
Auta elektryczne zasilane akumulatorami to ślepy zaułek. Ich energozernosc jest złe liczona i pomija straty. Gdybym liczby spalanie zwykłego auta tak jak się liczy elektryki to by wyszło że spalinowa jara 2l/100km.
Z tą szybkością też tak jak cię mogę bo szybka jest tylko ze startu w porównaniu ze spalinowa.
Wygląd kwestia gustu.
No i mała humoreska, Tesla się może zapalić przy wypadku sama z siebie. Bo każda uszkodzona bateria litowojonowa grozi samozapłonem po uszkodzeniu. Dziękuję. Póki co wolę spalinowke.
@Adamowitch94 Przestań mnie rozśmieszać fanboy-u tesli, bo zajadów dostanę. Ta........ nie musi chodzić po prostu lata a w zasadzie latać też nie musi bo przecież śpi też w tesli i pracuje.
I nie zesr.... się z podniecania się tą marką, są i inne. Jak czytam takie g. pochwały to przypominają mi się fanboy-e apple. Ten sam poziom deblizmu i zachwytu.
@rafik54321 autopilot i self-driving w tesli jest w fazie beta. Jadac samochodem zawsze trzeba wlaczyc mozg, czy to w tesli czy w jakimkolwiek innym aucie. Ani drogi ani inne samochody nie sa jeszcze przystosowane na ta technologie. Osobiscie wlaczam autopilota bardzo rzadko. Technologia Tesli to krok do przodu w rozwoku bardziej ekologicznych aut. Ma swoje wady i zalety. jedna z wad jest dlugi czas ladowania, jesli jestes w dalekiej podrozy musisz liczyc sie z okolo pol godzinnym czasem postoju zeby naladowac auto. Oczywiscie jest mase miejsca na ulepszenia. Lubie swoja tesle, lubie to ze ja po prostu podlaczam do gniazdka na noc i sie laduje. Lubie jej przyspieszenie, bez ryku silnika, jest cicha, zwrotna, jazda jest gladka, praktycznie nie uzywasz hamulca bo masz regenerative breaking dzieki ktoremu zuzywasz mniej baterii. Jest wygodna, przyjemna dla oka. Nie kazdemu musi sie podobac przeciez.
@Trutututumajtkizdrutu skoro są w fazie beta to powinny być zainstalowane w prototypie, a nie aucie dopuszczonym do ruchu.
Jest coś takiego jak homologacja - gwarancja że dane auto spełnia pewne wymogi i jest w pełni sprawne na dzień dopuszczenia do ruchu.
Skoro autopilot nie jest ukończony - nie powinien być wcale instalowany w teslach.
To trochę tak, jakby ci do auta wstawili radio które niby gra, ale tak na serio to może przerywać bez powodu. Normalnie byś z takim radiem poszedł na reklamację.
Jak można sprzedawać niegotowy produkt? To obraza klienta.
Temat ładowania, to temat rzeka. Pół godziny ładowania i masakrowanie akumulatorów.
" Lubie swoja tesle, lubie to ze ja po prostu podlaczam do gniazdka na noc i sie laduje." - podlicz odpowiednio zużycie prądu, cenę prądu pomnóż razy 2 (bo przecież żeby być fair trzeba doliczyć podatki drogowe itp) i wychodzi ci że nie jest taniej niż na benzynie ;) .
Przyśpieszenie które kończy się szybko. Brak ryku silnika to idiotyzm - właśnie to jest w autach najlepsze, że słyszysz że auto ma serce, że ma duszę.
No i tesla jest ciężka jak cholera, więc jak w coś przydzwonisz to masakra... Można się wyliczać. No i cena - zbój.
Aaa, no i przy byle kolizji, nawet niewielkiej, nie wolno aut elektrycznych naprawiać.
@rafik54321 :) autopilot jest innowacja z ktorej nie musisz korzystac i to wcale nie umniejsza wydajnosci auta, to jest asysta i nie ma za zadadnie przejac w 100% jazdy za ciebie, moze w przyszlosci? Poki co nie mozesz sie nawalic i powiedziec Tesla zawiez mnie do domu, chociaz technicznie to mozliwe, nie polecam.
Mieszkam w Stanach, prad jest tu w miare tani a w nocy jest 50% obnizka zuzywanego pradu i podlaczam tylko w nocy no i mam panele sloneczne wiec...
Ja juz jestem kobieta w srednim wieku i ryki silnika jak auto przyspierza mnie nie jaraja.
Skad takie dane ze przy niewielkiej kolizin nie mozna tesl naprawiac? prosze podaj mi zrodlo. Moja kolezanka przy malej predkosci wjechala w hydrant spalinowym autem i niby nic sie nie stalo a pozniej na utostradzie rzucalo jej autem... wiec zalezy.
to ta śmieszna klamka co zamarza przy byle mroziku.
jakby kupił zwykłe auto stać było by właściciela na kalosze
Raczej kiedy jesteś głąbem który nie potrafi przejść parę kroków po krawężniku, aby po prostu obejść kałużę XD.
Widzę ból dupy w komentarzach.
Tesla jest najbardziej zaawansowanym technologicznie samochodem elektrycznym. Jazda nią to czysta przyjemność. Jest piękna, przestronna, diabelnie szybka.
@ubooot Klamki są zlicowane z drzwiami, co poprawia aerodynamikę pojazdu.
@antyfrajer @rafik54321 Człowiek, który kupuje Teslę, nie musi chodzić.
Let the battle begin!
@Adamowitch94 no bym się tak nie rozpędzał z tą fajnoscia Tesli bo jej zasięg jest mocno przereklamowany. Do tego na testach potrafiła się sama rozbić o mur, więc temu autopilotowi bym nie udał. A skoro Tesla twierdzi że jest taki subcio to niech płaci za kierowcę oc jeśli by jeździł na autopilocie haha.
Auta elektryczne zasilane akumulatorami to ślepy zaułek. Ich energozernosc jest złe liczona i pomija straty. Gdybym liczby spalanie zwykłego auta tak jak się liczy elektryki to by wyszło że spalinowa jara 2l/100km.
Z tą szybkością też tak jak cię mogę bo szybka jest tylko ze startu w porównaniu ze spalinowa.
Wygląd kwestia gustu.
No i mała humoreska, Tesla się może zapalić przy wypadku sama z siebie. Bo każda uszkodzona bateria litowojonowa grozi samozapłonem po uszkodzeniu. Dziękuję. Póki co wolę spalinowke.
@Adamowitch94 Przestań mnie rozśmieszać fanboy-u tesli, bo zajadów dostanę. Ta........ nie musi chodzić po prostu lata a w zasadzie latać też nie musi bo przecież śpi też w tesli i pracuje.
I nie zesr.... się z podniecania się tą marką, są i inne. Jak czytam takie g. pochwały to przypominają mi się fanboy-e apple. Ten sam poziom deblizmu i zachwytu.
@rafik54321 autopilot i self-driving w tesli jest w fazie beta. Jadac samochodem zawsze trzeba wlaczyc mozg, czy to w tesli czy w jakimkolwiek innym aucie. Ani drogi ani inne samochody nie sa jeszcze przystosowane na ta technologie. Osobiscie wlaczam autopilota bardzo rzadko. Technologia Tesli to krok do przodu w rozwoku bardziej ekologicznych aut. Ma swoje wady i zalety. jedna z wad jest dlugi czas ladowania, jesli jestes w dalekiej podrozy musisz liczyc sie z okolo pol godzinnym czasem postoju zeby naladowac auto. Oczywiscie jest mase miejsca na ulepszenia. Lubie swoja tesle, lubie to ze ja po prostu podlaczam do gniazdka na noc i sie laduje. Lubie jej przyspieszenie, bez ryku silnika, jest cicha, zwrotna, jazda jest gladka, praktycznie nie uzywasz hamulca bo masz regenerative breaking dzieki ktoremu zuzywasz mniej baterii. Jest wygodna, przyjemna dla oka. Nie kazdemu musi sie podobac przeciez.
@Trutututumajtkizdrutu skoro są w fazie beta to powinny być zainstalowane w prototypie, a nie aucie dopuszczonym do ruchu.
Jest coś takiego jak homologacja - gwarancja że dane auto spełnia pewne wymogi i jest w pełni sprawne na dzień dopuszczenia do ruchu.
Skoro autopilot nie jest ukończony - nie powinien być wcale instalowany w teslach.
To trochę tak, jakby ci do auta wstawili radio które niby gra, ale tak na serio to może przerywać bez powodu. Normalnie byś z takim radiem poszedł na reklamację.
Jak można sprzedawać niegotowy produkt? To obraza klienta.
Temat ładowania, to temat rzeka. Pół godziny ładowania i masakrowanie akumulatorów.
" Lubie swoja tesle, lubie to ze ja po prostu podlaczam do gniazdka na noc i sie laduje." - podlicz odpowiednio zużycie prądu, cenę prądu pomnóż razy 2 (bo przecież żeby być fair trzeba doliczyć podatki drogowe itp) i wychodzi ci że nie jest taniej niż na benzynie ;) .
Przyśpieszenie które kończy się szybko. Brak ryku silnika to idiotyzm - właśnie to jest w autach najlepsze, że słyszysz że auto ma serce, że ma duszę.
No i tesla jest ciężka jak cholera, więc jak w coś przydzwonisz to masakra... Można się wyliczać. No i cena - zbój.
Aaa, no i przy byle kolizji, nawet niewielkiej, nie wolno aut elektrycznych naprawiać.
@rafik54321 :) autopilot jest innowacja z ktorej nie musisz korzystac i to wcale nie umniejsza wydajnosci auta, to jest asysta i nie ma za zadadnie przejac w 100% jazdy za ciebie, moze w przyszlosci? Poki co nie mozesz sie nawalic i powiedziec Tesla zawiez mnie do domu, chociaz technicznie to mozliwe, nie polecam.
Mieszkam w Stanach, prad jest tu w miare tani a w nocy jest 50% obnizka zuzywanego pradu i podlaczam tylko w nocy no i mam panele sloneczne wiec...
Ja juz jestem kobieta w srednim wieku i ryki silnika jak auto przyspierza mnie nie jaraja.
Skad takie dane ze przy niewielkiej kolizin nie mozna tesl naprawiac? prosze podaj mi zrodlo. Moja kolezanka przy malej predkosci wjechala w hydrant spalinowym autem i niby nic sie nie stalo a pozniej na utostradzie rzucalo jej autem... wiec zalezy.
A juz myslalam ze stanie w polowie bo bateria sie zamoczyla ;P Bez hejtu, sama mam tesle ale podchodze do calecj technologii z przymrozeniem oka ;P
No. A koła na stopie dalej skręca. Ech te wiecznie niedopracowane firmware ;-)