Wiesz co to jest pochłanianie energii? To że auto po wypadku wygląda na nienaruszone ,to nie znaczy że człowiek w nim się znajdujący przeżyje wypadek. Przy zderzeniu ważne jest by rozproszyć energie, w smarcie nie ma gdzie jej za bardzo rozproszyć. Dlatego ma wbudowaną klatkę bezpieczeństwa. Nie ma kontrolowanych stref zgniotu.
Wyobraź sobie zderzenie Volvo xc90 ze Smartem. Ja osobiście wolałbym znajdować się w Volvo niż w Smarcie. Na pewno Smart będzie po zderzeniu wyglądał "ładniej" ale przeciążenie jakie dozna kierowca będzie zabójcze. Volvo zapewne nie będzie miało przedniej części i silnika , ale kierowca przeżyje. Energie pochłonie karoseria silnik i wzmocnienia. A w smarcie co pochłonie energie? Twoje nogi? bo chyba nie silnik... :) Pozdrawiam :)
Kolega ~MD ma 100% rację. Auto ma pochłonąć energię a nie wyglądać ładnie po zderzeniu. Dlatego właśnie nowe samochody tak ładnie się gną przy stłuczkach bo mają pochłonąć jak najwięcej energii. Faktycznie widziałem testy smarta, ma on tam jakieś dodatkowe zabezpieczenia kabiny itp tak żeby nie ucinało nóg no ale popatrzymy logicznie. Smart ForTwo (na zdjęciu) ma długość mojego skutera (ostatnio widziałem takiego na parkingu to przystawiłem sobie ) i teraz energia zderzenia w normalnym dużym aucie musi zostać wytracona na jakimś metrze , tyle jest od zderzaka do moich nóg. A w smarcie ile jest, co z tego że zniszczenia nie dojdą do człowieka jak siła uderzenia przeniesie się na mnie. Popatrzcie chociaż na kaski motocyklowe, kask przy zderzeniu pęka, nie oznacza to że to jakiś chińczyk tylko kask pochłoną energię uderzenia
Chciałem zauważyć że Demot jest o "wyciąganiu nóg" a nie o bezpieczeństwie samochodów. Swoją drogą przykład marnie trafiony bo w Smarcie jest więcej miejsca dla kierowcy i pasażera niż w niejednym pełnowymiarowym samochodzie (po prostu nie ma miejsca na nic innego) ;)
Ten kto wstawił tego demota nie wiedział chyba testów zderzeniowych tego auta można się ździwić wg. mnie jedno z najbezpieczniejszych aut świata.
OdpowiedzWiesz co to jest pochłanianie energii? To że auto po wypadku wygląda na nienaruszone ,to nie znaczy że człowiek w nim się znajdujący przeżyje wypadek. Przy zderzeniu ważne jest by rozproszyć energie, w smarcie nie ma gdzie jej za bardzo rozproszyć. Dlatego ma wbudowaną klatkę bezpieczeństwa. Nie ma kontrolowanych stref zgniotu.
Wyobraź sobie zderzenie Volvo xc90 ze Smartem. Ja osobiście wolałbym znajdować się w Volvo niż w Smarcie. Na pewno Smart będzie po zderzeniu wyglądał "ładniej" ale przeciążenie jakie dozna kierowca będzie zabójcze. Volvo zapewne nie będzie miało przedniej części i silnika , ale kierowca przeżyje. Energie pochłonie karoseria silnik i wzmocnienia. A w smarcie co pochłonie energie? Twoje nogi? bo chyba nie silnik... :) Pozdrawiam :)
Kolega ~MD ma 100% rację. Auto ma pochłonąć energię a nie wyglądać ładnie po zderzeniu. Dlatego właśnie nowe samochody tak ładnie się gną przy stłuczkach bo mają pochłonąć jak najwięcej energii. Faktycznie widziałem testy smarta, ma on tam jakieś dodatkowe zabezpieczenia kabiny itp tak żeby nie ucinało nóg no ale popatrzymy logicznie. Smart ForTwo (na zdjęciu) ma długość mojego skutera (ostatnio widziałem takiego na parkingu to przystawiłem sobie ) i teraz energia zderzenia w normalnym dużym aucie musi zostać wytracona na jakimś metrze , tyle jest od zderzaka do moich nóg. A w smarcie ile jest, co z tego że zniszczenia nie dojdą do człowieka jak siła uderzenia przeniesie się na mnie. Popatrzcie chociaż na kaski motocyklowe, kask przy zderzeniu pęka, nie oznacza to że to jakiś chińczyk tylko kask pochłoną energię uderzenia
OdpowiedzSamozamykająca się puszka ,którą otworzą tylko strażacy
Zmodyfikowano 1 raz Ostatnia modyfikacja: 21 September 2013 2013 23:29
OdpowiedzChciałem zauważyć że Demot jest o "wyciąganiu nóg" a nie o bezpieczeństwie samochodów. Swoją drogą przykład marnie trafiony bo w Smarcie jest więcej miejsca dla kierowcy i pasażera niż w niejednym pełnowymiarowym samochodzie (po prostu nie ma miejsca na nic innego) ;)
Odpowiedz