Kiedyś za typowego gówniaka marzyło mi się takie cacko teraz z czasem (i tak mnie nie stać), posiadanie takiego cudeńka jednak mija się trochę z celem. Ma więcej wad niż zalet; ciężko parkować z taką tylnią szybą gdzie głównie widać z niej ogromny silnik, auto jak widać olbrzymie dlatego też nie wszędzie da radę nim zaparkować, oczywiście sam zakup to ponad milion naszych "zł" a do tego koszty eksplotacji z czasem potrafią wynieść niemal tyle co sam zakup, bo m.in paliwo też kosztuje a to żre tyle co dobry kwas ;) Jest to autko wyczynowe- sportowe więc na jazda do sklepu po tzw. bułki mija się z celem, też w naszym kraju niektórym pękają dupy na taki widok i zżera zazdrość a to ktoś porysuje albo co innego... Oprócz prędkości, prestiżu i luksusu ciężko o więcej zalet.
bo to nie jest chyba u zadnego z posiadaczy jedyne posiadane auto :) nie sluzy do jazdy do sklepu czy do parku z rodzina. raczej jest wykorzystywane do pojedynczych lub we dwie osoby przejazdow wieczorem czerpiac czysta przyjemnosc z samej jazdy.
Kiedyś za typowego gówniaka marzyło mi się takie cacko teraz z czasem (i tak mnie nie stać), posiadanie takiego cudeńka jednak mija się trochę z celem. Ma więcej wad niż zalet; ciężko parkować z taką tylnią szybą gdzie głównie widać z niej ogromny silnik, auto jak widać olbrzymie dlatego też nie wszędzie da radę nim zaparkować, oczywiście sam zakup to ponad milion naszych "zł" a do tego koszty eksplotacji z czasem potrafią wynieść niemal tyle co sam zakup, bo m.in paliwo też kosztuje a to żre tyle co dobry kwas ;) Jest to autko wyczynowe- sportowe więc na jazda do sklepu po tzw. bułki mija się z celem, też w naszym kraju niektórym pękają dupy na taki widok i zżera zazdrość a to ktoś porysuje albo co innego... Oprócz prędkości, prestiżu i luksusu ciężko o więcej zalet.
bo to nie jest chyba u zadnego z posiadaczy jedyne posiadane auto :) nie sluzy do jazdy do sklepu czy do parku z rodzina. raczej jest wykorzystywane do pojedynczych lub we dwie osoby przejazdow wieczorem czerpiac czysta przyjemnosc z samej jazdy.